Tyggern

Det er jo dette her med skomakerens barn osv, jeg har lagt voks uten å polere flere ganger jeg. Det er jo bare en beskyttelse av lakken. Og det er bedre å ha på en å la være. 99% av utsende på en bil ligger i forarbeidet. Også er voksen beskyttelse av lakken etter hardt arbeid. Men er grundig rens av lakken med f.eks en fin polish vil som nevnt gjøre at resultatet først og fremst blir langt bedre og vil ha bedre holdbarhet. Jeg har et godt eksempel på dette her: dette er riktig nok noen år siden nå. Bilen ble maskert på langs av taket også polert på ene siden, dereter renset. Lagt glaze også voks. Glaze og voks ble lagt på hele taket.

Litt feil sessong men, ingen som trenger?

PB og Iron-X samt en grundig vask holder før voksing. Men du vil eventuelt fått bedre holdbarhet om du hadde tatt en rask runde med clay og fin polish. Ville ikke bare brukt clay uten å polere etterpå, da clay ofte og lett kan lage "marring" (clay merker) som bør poleres bort etterpå. Swissvax Blau-Weiss er også et godt alternativ, denne er "laget" til bmw s moderne klarlakker. Ellers så er jo ikke steget opp til concorso så stor i pris, men forskjellen på de er vesentlig.. Onyx som er billigere er også en undervurdert voks, og mer for pengene en shield

bang for the buck! collinite 845, litt tyngere å jobbe med en f.eks swissvax. men er man nøye å ikke legger på for tykt, og legger jevnt er det MYE enklere å bedre å bruke en f.eks Autoglym. Selv bruker jeg klart mest Swissvax selv om samlingen av vosker kanskje er i overkant... Angående Iron-X bør denne legges på tørr bil. Den får dårligere effekt om den legges på noe som er vått. Korrosol fra bilthammer kan legges på våt bil, men må ligge noe lenger en Iron-X og da er det en fordel om det ikke er for varmt så den tørker ut.

Har vel ikke skjedd så veldig mye mer, men måtte bite i det sure eple å legge om til vinterhjul... Fikk jo med så godt som nye Nokian piggdekk når jeg kjøpte bilen, har ikke hatt piggdekk på 15år så det er fryktelig uvant. så får se om jeg holder ut hele sesongen med disse. Ikke umulig det kommer et bytte..... Måtte selvfølgelig vaske litt når jeg la om også... Også et par bilder etter omlegging av hjul Ellers var jeg å tittet litt på nytt hjuloppheng i går... Men syntes det var litt "små" bremser

Har 2stk 255/50/19 og 2stk 285/45/19 Continental sommer dekk ligende. (felgene skal jeg ha selv ) 5-6mm mønster igjen, som kan selges for en symbolsk sum. Må hentes da, så spørs jo hvor du holder til.

Blir bra Frekt det nå... Planen rundt bakfanger og eksos? skal du fylle orginal utsparringen og lage nye?

Specs på hjula er som følger 9x19 ET48 10x19 ET45

Da gikk det ikke lange tiden før det var på tide å bytte knirkeforinger bak. Nye er bestilt og de gamle er sprøytet fulle av olje, så jeg slipper så mange rare blikk. når det først knirker så knirker det jo så det høres flere hundre meter fra bilen... Har merket dette ved et par anledninger selv, da jeg byttet til kuhmo en annen gang. endte med masse subbing selv om det var samme dim som satt på fra før. Det er litt dårligere utvalg til 255/30 men det er stort sett på billig dekka så det er vel ingen fare. De style 95 hjula er vel ET24? hvordan endte du opp med subbing bak? jeg ender vel på ET25bak nå også vet jeg ikke om jeg skal satse på ET33 eller 38 foran Vredenstein dekk vet jeg har ganske smale dekksider. Ellers så vet jeg ikke hvordan merke jeg ender opp med på dekka enda.

Hei. Jeg har også merket meg dette ved noen anledninger, det virker som selv om kanskje kjørebanen har samme bredde er det stor forskjell på dekksider og utforming. Kuhmo var mye bredere en vredstein på ett sett jeg fikk byttet på.

PM sendt

Den endte jeg opp med å kjøpe på NAI (nordic auto import) etter gjentatt forsøk å bestille den et sted nærmere meg, men skjedde ingen ting. På NAI tok det litt over en uke så var den kommet i posten. TA technix eksos, får den i forskjellige stiler. først og fremst takk, dine tråder står ikke tilbake for noe de heller! Jeg har lyst til å prøve 235 og 265 for jeg er ikke "kjempe" glad i tysker strekk på dekka. og disse felgene er 9" og 10" Men går det ikke får jeg heller gå ned på dekk dim, en å flytte felg lenger inn i hjulbue..

255/35 blir desverre for stort. Men ellers takk..

Takker. Håper det blir bra, har ikke sett så mange med disse felgene på E9x. har ikke sett noen her til lands som faktisk har fått de på bilen De ser jo merkelig små ut på bildene over her men, høyden og størrelsen lyver nok en del der. Så får jeg håpe det går med 265/30/19 og 235/35/19.. Prøver å få tak i noen utslitte dekk så en kan prøvemontere skikkelig. Er forberedt på å måtte valse litt på kanten bak om det blir nødvendig..

Felger er solgt, noen som trenger billige spacere? Ligger bare å samler støv, bud er lov

Fult klar over at den ikke er OEM, men det er samme stil som Performance eksosen til 1/4 av prisen.... Hvordan potta ser ut under bilen er mindre viktig for min del Og Takk!. Den skal nokk bli langt penere en dette, når jeg bare får tid til å sette våtslipepapir og poleringsmaskinen i den...

Så videre planer er : Eksos i "performance" stil : Utført Senkeskåler foran i første omgang 19" OEM X5 style 132 hjul : innkjøpt Våtsliping av hele bilen og polering Performance Grill Real oppgradering av Stereo/lydanlegg og sikkert masse smått som dukker opp underveis. Har skaffet meg noen X5 hjul som trenger litt små stell for å bli helt strøkne fått prøvemontert litt å målt opp til spacere. på bildene sitter der 20mm bak og 10mm foran. ser ut som det kan være et greit utgangspunkt. Har også fått montert eksosen i dag... Utrolig hvor mye dette gjør for bilen.. Det var en av de tingene som jeg "måtte" gjøre fortest mulig. noen bilder fra prøve montering: Også et bilde av eksosen på bilen.. beklager at bilen er utrolig skitten.. men men.. Billig eksos med TüV papirer og bra passform

BMW og garasje sysler.. Ligger litt om flere biler litt ut i tråden.. Litt om min 07-mod E91 karmesinrot. Kjøpte bilen i Trømsø her for noen mnd siden, bilen er egentlig solgt ny på Sulland bil i Hamar. Kjørte turen ned på rett over 26timer med litt soving og spising på veien. Har jo litt små planer for bilen, og nå begynner noen ting å falle på plass så da passet det å lage en liten tråd. både for å kanskje plukke opp noen tips og bli litt inspirert selv. sett bort fra at bilen trenger en skikkelig real runde med polering og litt steinsprut fylling er bilen i utmerket stand og vel tatt vare. den har fått årlig olje skift og oppfølging selv utenfor foreskrevne servicer. De som eventulet kjenner igjen nicket mitt fra DCN har vel sett så vidt sett denne bilen før. Planen er å få tatt en skikkelig runde om ikke så lenge.. Etter å duret gjennom sverige i godt driv og tilbake lagt drøye 1850km var det selvfølgelig helt på høyde med en vask når jeg kom hjem.. plastidip av grill og folie på det litt slitte ratt dekslet var også på sin plass. Det kommer performance grill om ikke så lenge men ville ha den sort så fort som mulig. nytt ratt deksel blir vel også kjøpt inn men hadde noe folie liggende som jeg like godt klinet på. Det ble ikke så verst syntes jeg så ingen hast med å finne nytt deksel.. Jeg kan leve med dette en stund, ble ikke så ille dette.. Ferdig litt ut på mandagskvelden.. med sort grill og en real vask..

Hei. Er det noen i oslo/akershus/østfold området som har noen utslitte eller noe slitte dekk for en liten slump med penger Skulle hatt 2 stk 235/35/19 og 265/30/19 eventuelt 255/30/19 for diverse prøvemonteringer. og lagring. Før jeg eventuelt går til innkjøp av nye dekk. så kanskje jeg denne gangen slipper bomkjøp... mvh Torgeir

Hei. Selger et sett med dekk fra X5. Continental dekk med ca 5-6mm igjen av mønster. 200,- dekket bør ikke være noen upris. 2stk 255/50/19 2stk 285/45/19 Dekkene hentes i Moss/Våler region.

Bump!, ingen som vil ha? som faktisk kommer å henter

En og annen vask må jo til..

Blir knall bra dette. Hvordan hjul ville du eventuelt bytte til? Er der plass til 9,5" foran også nå

Ingen som trenger billige kvalitets spacere?

Høyeste bud som foreligger fredag morgen kl 10.00 Får felger og dekk. så da er det bare å få hentet dem.