Sundis

Hei folkens! Trenger noen tanker og erfaringer om felger og dekk på e60: Har en 08 e60 uten m-pakke,heller ikke senket. Vurderer Zito wp 111, men klarer ikke helt lande på 18 eller 19"... Dere som har kjørt med 19" 245/275, hvordan har det funket i forhold til sporing? Vil det forresten hjelpe med 18" 235/265 mtp sporing, elller blir det ca likt pga at det uansett er bredere bak enn foran?

Hei! Kan jeg spørre hvordan dette var å kjøre med? Har en e60 selv,ikke senket. Vurderer samme oppsettet. Hvilke dekk hadde du?

Regner med bøylene er solgt?

Takker Andy! Føler lyktene er på plass ja;) tror jeg klarer meg med nye felger etterhvert, muligens mørkere ruter.. Felgene var bare standard,så bare det vil gjøre mye så var det bare å sette seg inn i hva som kan bli fint da(?),og som ikke koster skjorta..

Rulleretning på dekk? Vet ikke om de dekkene har det men.. men i 130-140 med litt slaps på veien (?) blir jo bilen fort litt flytende i følelsen

Var ute etter et godt kjøp først og fremst Lars, med noen kriterier. Denne innfridde mange nok for min del..

Takker for innspill folkens!! Det ble den blå enig angående utstyr awt, men den andre ble satt ned i pris + at den er norsk med bl.a. nedfellbare seter.. liten detalj,men ofte brukt på tidligere biler hos meg hvertfall:) endte på 253' + omreg , storfornøyd så langt!

Sjekket dette selv da jeg kjøpte en med 62' på tellesentralen i november. Er ikke all verden som kommer fremover, men bremser (klosser og skiver) kommer fort rundt 80' dersom du har automat. Videre er det fort en runde med bremseveske. Er ikke mer på disse enn andre biler, og går du inn på vehicle status i idrive kan du se servicestatus for bremser og mye annet. Det positive er at bmw har registerkjede, noe som gjør at du slipper et kostbart skifte av registerreim etter 5/7 år eller 100'. Forvent derimot høyere priser på verkstedtimer og deler dersom noe skjer. Bmw er et premiummerke og det må vi betale for. Premium merke helt klart, og går man på autoriserte BMW forhandler blir ting kostbart. Men BMW har en ganske unik posisjon etterhvert, og nå er det hvertfall 3 kjeder som har anstendige priser på både deler verksted! GS, koed og schmiedeman er stedene å sjekke ut. Ifht en 08 model med 68k på telleren.. Er dette mye? Hadde snakket om det dobbelte så er jeg enig.. Men personlig ville jeg sett etter facelift versjon, 08, eller fortrinnsvis 09 model. Hvis lav km et viktig og kr står fast, må du gå ned på utstyret. Lykke til! Hehe Ron, det er ikke mye i forhold til mange lignende biler til salgs nei. Lurer bare fordi jeg har hørt at det ofte skjer en del etter de har bikket 100'.. Men da ble det handel!! : http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38776084 Veldig godt fornøyd. Norsk bil og servicer tatt på merkeverksted til nå

Takker for det noen "typiske" ting som går igjen på disse sånn ellers (kjente problem)? f.eks etter den bikker 100' ?

Er enig i at M-sport gjør mye Evenol, men har valgt å ofre det hvis noe pent brukt med grei km dukker opp Ser den Mexos, men småriper synes vel temmelig mye fortere på blå? Har en kid på snaut tre som sikkert ikke blir mindre tøff i trynet med åra;)

Kunne noen som har hatt en 5- serie e60 over tid hjulpet meg litt med hva som mest sannsynlig venter av utskiftning av slitedeler o.l. evt. kostnader på servicer fremover i tid etter passerte 70 000 km? Hadde vært til stor hjelp!! Kikker på denne : http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38776084 ,men har ikke kjøpt bil med "såpass" km før så jeg er vel litt i overkant skeptisk... noen tanker? mvh Erlend

Takker Ostnes! kopierte bare adressene forrige gang, si ifra hvis jeg må gjøre noe mer prøver igjen: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=37006907 http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38776084

Hei folkens!! Nettopp nytt medlem her, spennende. Ser frem til mye nyttig informasjonsutveksling i årene som kommer Arrester meg hvis ikke innlegget passer her, men tenkte det kanskje fantes noen gode tips her Etter 5 år med BMW som skolebil ( er trafikklærer) har jeg tenkt å gå til innkjøp av BMW privat, men vil gjerne ha meninger og tips fra folk med mer erfaring og peiling!! Har snevret meg inn til 520 med tålig grei km... Hva tror dere om disse, hvilken ville dere gått for? Disse ligger forsåvidt på smertegrense når det gjelder pris, og nærmere 100 000 km vil jeg også gjerne unngå så alternativet blir vel i så fall litt eldre biler Takk på forhånd!! http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=37006907 http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38776084

Hei folkens!! Nettopp nytt medlem her, spennende. Ser frem til mye nyttig informasjonsutveksling i årene som kommer Etter 5 år med BMW som skolebil ( er trafikklærer) har jeg tenkt å gå til innkjøp av BMW privat, men vil gjerne ha meninger og tips fra folk med mer erfaring og peiling!! Har snevret meg inn til 520 med tålig grei km... Hva tror dere om disse, hvilken ville dere gått for? Disse ligger forsåvidt på smertegrense når det gjelder pris, og nærmere 100 000 km vil jeg også gjerne unngå så alternativet blir vel i så fall litt eldre biler Takk på forhånd!! http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=37006907 http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38776084

Hei folkens!! Nettopp nytt medlem her, spennende. Ser frem til mye nyttig informasjonsutveksling i årene som kommer Etter 5 år med BMW som skolebil ( er trafikklærer) har jeg tenkt å gå til innkjøp av BMW privat, men vil gjerne ha meninger og tips fra folk med mer erfaring og peiling!! Har snevret meg inn til 520 med tålig grei km... Hva tror dere om disse, hvilken ville dere gått for? Disse ligger forsåvidt på smertegrense når det gjelder pris, og nærmere 100 000 km vil jeg også gjerne unngå så alternativet blir vel i så fall litt eldre biler Takk på forhånd!! http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=37006907 http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38776084