Hallais igjen, har en e39 520IA 2003
Reperasjoner som er gjort:
Har nå fått opp motor lyset igjen.. , har bytta plugger, coiler, og reparert en lekasje i Veivhusventilasjonen.
Symptomer
Når det er mellom 5-8 minus grader så sliter den veldig på tomgang, og stopper etter ca 40 sec.
Da kommer motorlyset på, men hvis jeg da kjører bilen varm, å slår den av og på, så kan det hende lyset er borte. av og til...
Hvis jeg gir den en kickdown og kjører på litt etter det, sånn at jeg kommer opp i ca 120 - 130 en plass, så kommrer motorlyset på. da pleier den å være på i ca 12-24 timer, før den slukker.
Hører også at det i ca 5 min etter at jeg har slått av bilen, fremdeles durer fremme i grillen en plass, høres nesten ut som en motor som går. (pumpe?)
Har hatt bilen på diagnose hos BMW. der kom det opp feilmelding på feiltenning sylinder 1 & 4
Dette begynner å bli veldig irriterende, så hadde vært flott å få det fiksa
Håper på svar:)