-
Innholdsteller
344 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Lillert
-
Får tenke litt mer på dette med alpina emblemer... Hadde vært kult med 530ix på bagasjeluka også Tror ikke det blir noen alpina delebil, både med tanke på at det er laget 67 B10 allrad sedan, og at de er dyyre! Idag har jeg vært og hentet bilen fra lakkering Fargen var nyyydelig, klarer nesten ikke slutte å se på den Fått dem hjem og begynt å montere fetter monterer bagsjeromsinnredingen Brukte en god del av dagen på å montere takluke... Hadde enten glemt og montere noe, eller så var det problemer med monteringen, så var godt når vi fikk montert den sammen og justert den til bilen Takluke montert og justert Mesteparten av interiøret montert! Taktrekk montert God og fornøyd
-
Den beste julegaven jeg kan tenke meg akkurat nå hvertfall! Skal høre med koed! Får jeg godkjent så blir det alpina i vognkortet hvertfall har tenkt litt på det, og KAN være det blir litt Harry med alpina emblem på en "ikke" alpina, med driverket blir vel strengt tatt det hva er deres tanker?
-
Noen som vet hvor man får tak i alpina emblemer? Var en tur innom grenland billakkering idag for å se hvordan lakkeringen lå an. Når jeg kom bort dit tidligere idag hadde de rigget begge lakkboksene, den ene med bilen, og den andre med deler Ikke noe veldig spennende, men tok noen bilder når jeg var der. Også tom garasje
-
Er ikke dumt med delkasko når man sveiser bil, nei har vært borti noen små branner selv! Alltid spennende og dra ut gulvtrekket, og må si at gulvet dit ser en god del bedre ut en det mitt gjorde!
-
ser bra ut! men hvorfor valgte du å kutte kanalen slik? blir ikke det veldig vanskelig å få fint igjen? Ser også at du har valgt og skru hengslene av døra. Er et helvette og justere de, så et tips er og bare splitte hengslene og huke av dørene, da slipper du justering
-
Jeg vet ikke om de kommer med utløserlager men er ganske sikker på at de er beregna på originalt m50/52 svinghjul, som er dobbelmasse Ser også på bildene at clutcplata ikke er fjæret, noe som de pleier og være til enkelmassesvinghjul Du kan jo lese mer om det her: http://www.uucmotorwerks.com/flywheel/gear_rattle.htm
-
Avus blue er en original BMW farge, ble brukt på nyere E34 M5! Jo, har jo papirer på at understellet er likt på alpina sin og 525ix, men problemet er at bilen ble importert til norge i 2005, og bilen må ha vært registrert i norge i mer en 10 år for å slippe avgifter Brukte kalkulatoren til Statens vegvesen nå, og jeg må ut med 11k for å bygge om... Irriterende når bilen er en 92 modell
-
Bilsalongen på nenset i skien eller GS på rødmyr i skien
-
Er dobbelmasse! vil du ha enkelmasse kan du bytte til en m20 svinghjul med e21 utløserlager er plug and play!
-
den fungerer, har en selv, men kjøp heller en på ebay til 100kr! funker like fett. Bruker den med Torque OBD til android, og da får jeg alle målinger som er å lese + at den leser av feilkoder
-
prisen?
-
Nå har jeg søkt om å få godkjent bilen som Alpina B10 Allrad, noe som tilsynelatende ikke skulle være noe problem i og med at jeg har papirer på at alle understellsdelene er like! MEN, bilen ble importert til norge i august 2005, så den er ikke registrert i Norge i mer en 10 år enda Så ser ikke ut som om det blir noe 3l med det første, med mindre jeg får til en godkjenning! Bilen kommer mest sannsynelig fra lakk imorgen
-
knall!
-
På søndag ble bilen levert til lakkering på Grenland Billakering! var en god følelse og få levert den etter en hard uke med bilpussing. Har vært mye småtteri som har tatt tid og krefter nå mot slutten, og god hjelp fra kompiser har vært uunnværlig. Fargen jeg har bestemt meg for er Avus Blau Metallic, og det blir uten sølvlakkerte skjørter Her var det gjort et stakkarslig forsøk på en skadereperasjon en gang i tiden, så jeg dro til huggeren og kappet ut en bit fra en annen e34. Bakfangeren manglet et hjørne, så det har blitt reparert med det trofaste Würth limsettet! Så nå at jeg manglet bilde av resultaet Har gått over hele bilen for å finne hakk og bulker som må sparkles Sparklet, primet og pusset med 1000 papir Samme med dørene Og resten av bilen En kompis av meg hjalp til å maskere, imens jeg pusset og sparklet Fetter står og pusser skjørter! Hvis det er lov å si da, hehe rust i gulvet har blitt fjernet etter beste evne og blitt bengalakket. Deretter ble det lagt asfaltmatter i kabin og bagasjerom, noe en annen kompis av meg gjorde Ferdig maskert! Hjørnene ferdig sparklet og pusset, fjernet de hakkene som er på E34 originalt, blir spennende og se med lakk på Ferdig pusset Hengeren som frakter vraket til foredling Vraket på plass også gitt! Med trekk jeg har fått lånt av glisende kompis på bilde 14 Levert på verkstedet! Og der stod det jommen en trolig nylakkert E21! Og bilen siste gang jeg ser den før den blir lakkert
-
isåfall, hvor mye for motor?
-
selge datasprut for seg?
-
Hvis instrumentpanel og lykter er uten sprekker, avgasser lakk så gir jeg 300 for det
-
har du baklyktene og instrumenter enda?
-
Tar den for 300
-
Jeg tar det for 500!
-
bilder?
-
Artig og holde på med også! Heveklossene har de på koed Har vært å kjøpt pussepapir og andre remedier til siste innspurt før lakkering idag!
-
Litt kult at det er M kalippere da Var en dyr tur, men et minne for livet! ville ikke vært forruten Har vært norge rundt og hentet deler til denne bilen, bla. en tur til sogn og fjordane der vi henta felger og m5 speil kjørte noen omveier på vei hjem, og det var en fin tur! Ja, bli spennende å prøve bilen litt på glatta, fikk ikke prøvd den skikkelig på vei hjem fra tromsø pga. noe motortrøbbel Så at bilen din er produsert desember 91, og det er denne også Har fått gjort en del på bilen, har bare ikke giddet å oppdatere her skal til lakk til helga, så blir det nok en oppdatering når den kommer tilbake!