Clevion

Har dessverre ingen polishmaskin for øyeblikket, men selve bilen trenger og bli polert grundig og godt, så den blir blank og fin igjen Tenker jeg går til innkjøp av litt poleringsutstyr om en aldri så liten stund, bare lommeboka blir får påfyll Koster og få det frakta, jeg kjøpte Foam Lance med såpe, Mango Celloen og Claybar sammen Ser bra ut det! Legger opp et bilde av min, var fortsatt litt våt men Forresten, har du iPhone 5? I tilfellet, tror jeg du har samme pixelfeil vis du ser den svarte prikken rett atme venstre baklykt

Da skal jeg kjøre Iron X nestegang før jeg drar hansken rundtom Må få polert bilen også snart, er så sinnsykt mange småriper overalt! Jeg kjøpte den fra Scandicshine.no 149 kr var det for flaska

Så sykt bra det første bildet var! Blei seriøst lurt trill rundt, trodde det var noe galt et eller annet sted, men så fikk jeg se dekket, haha! Nice one! Jeg har og et spørsmål, framdekka mine lekker luft, bakdekkene lekker ikke, dekktrykket er 3 bar framme som jeg fylte for 3 uker siden, mens framme har det sunket fra 2.6 til 1.4/1.6 på 3 uker, dekkene foran må byttes ut fortløpende, mest sannsyneligvis neste uke, vil det bli tett når man bytter dekk? Altså de som bytter dekket på bilen tetter igjen sånn at det ikke siler ut luft?

Jeg har også det, når jeg bytter fra R til D, utenom det girer kassa perfekt i Drive, sporten funker utmerket, bilen går godt til tross for noen sensorer som tuller (Har Check Engine lys, men skal ikke ha noe med det og gjøre), lurer på om det ikke er normalt? Isåfall skal jeg følge med her og se hva du får til Hører lyden kun når alle ruter er nede, eller at noen andre kjører bilen min, som forøvrig har skjedd en gang

Antennekoblinga ligger vel bak spillern, kan hende den har sklidd ut noe. Trodde det samme som på min, men det var egentlig bare at jeg her jeg bor er det elendige signaler

Skikkelig shinings dette Men burde du ikke brukt ironx før du gikk løs på bilen med hanske? Ja, det syntes og bli bra bortsett fra noen flekker her og der som jeg tok med håndkle etterpå, utenom det blei det bra! Usikker på rekkefølge, men kanskje jeg skal kjøre på Iron X før hanske neste helg vis det blir pent vær. Skulle hatt noe avfetning og en litt annen såpe i Foam Lancen og, kanskje jeg skal stikke innom Parts and Retards og få kjøpt Chemical Guys sin CW+G og Grime Reapern dems

Idag har jeg vaska bilen min med Foam Lance fra Scandicshine sammen med Chemical Guys sin Mr Pink, en liten lekkasje i foam lancen som gjorde at jeg var klissvåt før bilen var skumlagt, men hey, det var morro! Spyla det bort etter en fem minutters tid, fløy rundt med vaskehansken min fra CarPro samtidig som pensler fra Swisswax fikk tura rundt speil, eblemer, bensinlock, grill, osvosv. Spyla av, og kjørte på med Iron X, fikk fram ganske mye etter og ha spyla av igjen, så kunne jeg endelig se meg selv i lakken (juhu), og klina på Rim Seven fra Scholl, det blei blankt og pent, ikke hundre prosent, men ganske nærme. Etter jeg var ferdig med innsiden var det bare og gyve løs på seter og alt, jeg var veldig instilt på og få bort skinnrester på spesielt førersetet og klina på noe Meguiars vinyl, carpet clean greier og fant fort ut at det gikk til helvete og enda litt lenger, så jeg dreiv i det og tok det heller på dører som det var møkk på, spruta på Leather Cleaner fra Swisswax, så Leather Milk og det blei veldig pent på alle seter utenom førersetet som jeg mest sannsyneligvis fucka ganske greit opp, men der sitter jo jeg uansett, så får se nærmere på det en annen gang. Alt av lister, dashbord fikk seg en shinings, det lykter sykelig digg inni bilen etter jeg fikk ordan air condition rens og Chemical Guys Mango Cello sin luftfrisker som forøvrig lukter helt magisk! Etter dette så jeg noen møkkflekker på tak og diverse plasser, så jeg tenkte fuck it, jeg finner fram clayen og Optimum No Rinse og klina løs på bilen, fattern kom hjem i det jeg var ferdig og kjente rundtom og sa det blei drit bra, og spyla av, og nå sitter jeg og gliser fra øre til øre, eneste minuset var at jeg tok en liten tur for og sjekke lufttrykket i dekka, så blei bakfangern møkkete igjen. Lenge leve livet på landet! Og jeg klina rein glass og ruter overalt, og endelig ser jeg ingen flekker på frontruta som har vært der i et halvt år, aldri turt og røre frontruta, gikk rett vest sist jeg prøvde! Takk for meg

Med noen greie felger og fin lakk så kan vel denna bli en ganske grei kone eller søndags-bil

Nydelig! Satse på pent vær i helga da

Noen mulighet at jeg kun ture en tur til Fredrikstad og sletta noen feilkoder i bilen min eller? Regnsensoren min lever sitt eget liv, også har jeg Check Engine lyset i dashen også, skulle gjerne fått vite om det er kam eller veivsensor

Det er noe mer standardutsyr på en M5 ja, men det aller meste er fortsatt ekstrautstyr. Spesielt når det kommer til tekniske ting. Hvorfor får man ikke sedan nyere enn 2006? Man fikk M5 sedan etter dette også, og de finnes også noen av i Norge, selv om det er litt lengre mellom de. Klart de finnes, men de er i fåtall. Jeg er støtt og stadig inne og ser på M5, både etter E60 som er nyere enn 2005/2006, aldri sett noen Sedaner som er 2008 eller nyere, også gjerne E39 M5er, ikke sett en som er over 2001 enda tror jeg heller. Det jeg tenkte på med ekstrautstyr og standard, var det at man får alt i et når man kjøper en M5, at de liksom er identiske når det kommer til utstyr, siden bilen er såpass dyr, men det var vel kanskje mulig og peke ut det og det, men ikke det andre

Drit i det, ikke ta det før du må, eller at det nærmer seg. Evt gjør jobben selv, det er ikke noe hokkuspokkus og bytte det

Jeg tror jeg bare setter bilen på et verksted som driver med klimarens så blir det brabra

Kom ikke M5 med kun et utstyrsnivå, ala alt? Uansett, vis du skal ha deg E60 her i Norge, så får du ikke noe nyere enn 2006, probably 2007 eller 2008 vis du velger touring, men jeg syns ikke Touring er noe særlig stas som en såpass bil fra BMW. Jeg ville hatt Sedan, helt klart. Så gå for E60en, uten tvil en bil som vekker oppsikt, med en av verdens nydeligste motorlyder

Sorry for å bumpe en så gammel tråd. men bedre enn å starte en ny. Nøkkelen min begynte å tulle...men etter jeg gjorde dette ble det null liv i nøkkelen. kan fortsatt starte og låse bilen manuelt, men ingen av fjernkontrollknappene funker. Er batteriet dødt da eller? Batteriet er mest sannsyneligvis dødt ja

Hvor får jeg kjøpt denna? Og for at klimaanlegget resirkulerer regner jeg med at den ene med sirkelen uten A'en skal stå på? Alt av gulv og tepper er tørt

Finnes det noe DIY på dette? Evt med bilder eller film, så jeg ikke gjør noe feil? Og hvor får jeg kjøpt denne sprayen? Hørte fra en kollega at man fikk på BilXtra, men fant ikke noe der igår utenom den Odor greia som går i tepper, seter osv? Kanskje den funker i varmeapparatet? De byttes vær dag, det er et must! Går i samme sko 8 timer om dagen, så det må gjøres

Du har sikkert oppklart problemene osv, men når det piper i det du setter bilen i revers, er det tegn på død sensor. Holder med og sette key ignition setting to, også sette bilen i revers og høre om det kommer klikkelyd fra sensorene. Du har også regnsensor, det er på vippepunkt en, mulig den er noe rar da min også er rar, kan gå som et olja lyn når det smådrypper, og andre ganger går den ordentlig. Vis den går som bare faen når det smådrypper så kjører jeg bare en intensive windshield washer, så blir den ordentlig

Heisann. Dette har sikkert vært tatt opp mange ganger før, men jeg har fått en jævla ekkel tåfis lukt i bilen, den er virkelig stram! Aner ikke hva det kommer av, men det skjedde etter at jeg fikk satt på en ny temperatur sensor og kjørte varmluft gjennom anlegget, etter det har det vært en skikkelig kvalm lukt. Før dette lukta det helt ny bil inni bilen og skinnrens som forøvrig lukter porno! Noen som vet hva jeg kan gjøre? Har noe problemer med at jeg ikke får ordentlig kaldluft ut av anlegget, så tenkte på og ha bilen på klimaanleggservice denne uken vis jeg finner et verksted som utfører dette. Uten om det, noen som kan ha noen forslag? Spraya litt Meguiars Odor inni bilen igår, men lukter en fin blanding i dag dessverre.

Skriver du inn Rudskogen i "Kart" på iPhone, så kommer du rett til Rakkestad, Rudskogen

Noen som vet eller har det blitt oppklart om hvem som faktisk har hatt skylda, evt. hva som har skjedd? Er så nysjerrig at jeg nesten driter på meg!

Samma hva som skulle være enklest, billigst, whatever, så hadde det beste vært for min del og kjøpt bil med større motor, klarer og bytte pærer, fylle på olje og sjekke olja, ikke noe stort mer, og bytte dekk såklart haha

Haha ja, det beste hadde jo vært og bytta motor, så her for en ukes tid siden at det var en som solgte komplett 540i med manuellgirkasse og sånt, men jeg har ikke snøring på og bytte motor Utenom det så hadde det kanskje vært en tanke, skulle gjerne hatt mer hester, men får drøye den til forsikringsprisene synker litt, så blir det større bil

Indre endeledd. Det anbefales å kjøpe både indre og ytre på begge sider mens du er i gang. Bærearmen er litt vanskelig å få av/på så her må du regne med litt banneord. Og "stor slakk i kuler bak"er stabstagledda bak. Kort forklart: - Stabstagg ledd bak - Indre endeledd - Nedre bærekuler bak Edit: Mekonomen selger alt disse til en OK pris! Der ser du, så lite peiling hadde jeg

Jeg har samme fjusking på tomgang, at den bruker litt tid på og komme igang når jeg setter den i Drive, heldigvis aldri fått stopp mens bilen har fart, men om jeg slipper gassen dasser turtallet ned i 500, men går opp igjen når jeg trår på igjen. Var på diagnose men de fikk bare opp feiltenning på alle sylindere, så kom gjerne med tilbakemelding når du har fått bytta veivsensor, så blir det kanskje nye sensorerer på meg også. Har også hørt noe ICV kan være tett (Idle Control Valve), men det skal nok ikke ha noe med ditt eller mitt tilfelle.