Forhørte meg litt hos GS-autorisert verksted om E9X nylig. Der fikk jeg til svar at det er de minste bensinmodellene som er utsatt for registerproblemer. (316i og 318i).
Hørte samtidig at E90 320D i kombinasjon med automat er modellen de aldri behøvde å skru på, men dette kan selvfølgelig være tilfeldigheter!
Har selv en E90 320i n46 som nettopp nådde 105 000 km. Eneste jeg har behøvd å bytte utover serviceintervaller er klimapumpe. Skal igang med den nå før sommervarmen kommer.
Ellers savner jeg kjappere respons på den, men blir vel kaldluftsinntak rundt konfilteret snart. Mest for lydens skyld og for å ha noe å pusle med...