lofed

Noe nytt hær siden sist?

solgt? kan du sende? hva er ET på felgene?

,

,

Opp

Ingen som vet?

Vil ikke det bli et problem når bilen godkjennes da? Har ikke kjøpt motor enda men mente bare å ha lest at det ene festet ikke passer? Eller finnes det b35 motorer som begge festene passer på?

.

Hvis jeg har forstått det rett så passer ikke det ene motorfeste på b35 blokka? Hvordan gjør dere det når dere moterer motoren, er det et annet feste som passer over ens med festet i e28 Eller lager dere et feste? Tenker for å få godkjent bilen med b35. TakKer for alle hjelpsomme svar

Hei jeg er på utkikk etter å kjøpe en e28 i grei stand til en pris rundt 40-50000 og mulig litt mer om det er rette bilen. ta gjerne kontakt hvis du har eller vet om en bil som skal selges.

Har du bilen enda? Er veldig interessert hvis den ikke er solgt før jeg har fått solgt bilen min.

typisk at du skal selge bilen nå..... sikler etter den hver gang jeg møter deg i trafikken, og håpet å se bilen for salg når jeg hadde litt mere penger. Jaja får håpe du "ikke" får solg den med det aller første da så jeg kan komme med et bud senere haha om du ikke vil bytte i en toyota 4runner

Hei har et sett Work Madel felger, men mangler ene senterdekselet. Er det noen her som kanskje har liggende som jeg kan kjøpe?

Ok, takker for svar da

Ja det var kanskje litt dårlig skrevet av meg, men det jeg lurer på er om en hvilken som helst trykkmåler vil egne seg i en bil?

Hei ser etter en turbotrykksmåler men vil ikke ha en standar måler. Så det jeg lurer på er om jeg bare kan koble opp en sånn så jeg kan ha den liggende inni bilen? Eller finnes det noen som er ment for bil som ikke skal monteres fast ala den jeg har linket bilde av?

Er det ingen som har noen tips angående e28 528? Ting å være obs på, ting å sjekke osv.

Hei jeg har lenge vært på utkikk etter en bmw e28 525 eller større men har ikke hatt noe lykke i å finne en som var i grei stand enda. Men så nå har jeg kommet over en 528i som en kanskje vil selge, bilen ser ganske grei ut til km standen, den har gått 340000km. Han har byttet kam på den for 1 år siden + en del annet og han hadde hatt den på rust sjekk, da fant de rust på jekkfester + litt i hjulbuene fremme, men det skulle vist være svært lite. (bilen har gått i nord Norge). Så det jeg lurer på er om noen her hadde turt å satse på en e28 med 340000km på telleren? Jeg vet at dette er et litt dumt spørsmål, men hvis jeg sammenligner med en gammel mercedes så er jo 340000 ingenting, selv har jeg en mercedes som har gått 400000 og den viser ikke antydning til å gi seg enda, det meste er overdimensjonert osv så det bare går å går. Men når jeg ser en bmw med høy km. stand så ser jeg for meg at det meste er slitent og dårlig. Så det jeg kanskje lurer på er om en bmw med høy km. stand kan være verdt å satse på så lenge den ikke har rustet alt for mye og ikke har hatt et alt for tøft liv? Hvor slitesterk er m30 motoren og drivverket? (med normalt vedlikehold) Klart det ikke finnes noen fasit angående dette, men hva tenker dere om bmw med mange mil på veien? Det skal sies at jeg er bmw mann så det holder og jeg vil bytte ut mercedesen så fort jeg kan, men vil da ha e28 pga. det praktiske over e30. Takker for alle svar! Mvh. Lofed