2repåsporet

Hadde en liten lekkasje på radiatoren på min BMW 520ia. Kjølevannet så helt fint ut og var av typen rød, jeg fylte på radiatortett fra en boks (bars leak tror jeg ). Fylte det i den øvre radiatorslangen som anvist og etter en stund så var kjølevannet blitt hvitt som melk?? Noen som har opplevd noe lignende? Jeg renset ikke radiatoren før jeg hadde dette på, det var anbefalt.. Nå har jeg tappet ut vannet og tynnet ut med vann flere ganger før jeg skal ha på ny kjøleveske, men ser ikke ut til å bli kvitt alt. Ser ut som en slags olje hinne i ekspasjonstanken nå (ikke hvit majones). ojlen på peilepinnen ser bra ut og bilen går som normalt. Noen gode råd kanskje??

Ingen trimming som jeg er klar over. Har tenkt tanken på at det kan være converter. Isåfall er det alvorlig da, eller trenger den bare et oljeskift? Er det en feil som går igjen på de? km: er ca 160 000

Hei. Har en 2004mod 525dat e61 som ved kald motor og stø gass på lavt turtall begynner og veksle på turtall, instrumentnåla går opp og ned helt til jeg trykker den litt. Bilen virker helt supert ellers. Noen peil på hva det kan være?? Takknemmelig for svar:)

Ved kald motorog på lavt turtall merker jeg at gangen blir variabel, la oss si med stødig gass i rundt 50 km/t merker jeg effekttap i 1 sek før det blir vanlig igjen i 1 sek og sånn forsetter det til jeg trykker på fjøla.. Noen som har vært borti dette?