TommyNgu

Har du forsatt shadowline listene rundt rutene og pynte listene fra dørene?

Solgt?

Solgt? Send bilder til tommy.nguyen@live.no evt.

Slettet

Slettet

Hei, jeg har en M52TUB28 motor med M54B30 innsug, også lurte jeg på hva slags dyser jeg burde kjøre på? Er helt grønnskolling når det gjelder dyser på dette emnet, så hadde vært fint om noen kunne hjulpet meg og gitt meg litt mer kunnskap og innblikk i dette! Takk for svar!

Har en til 525tds fra en 1997, pm hvis int

Fikk fiksa da, bare fjerna automat kodingen!

Hei! Har en 2000 mod. 520i (M52TUB20) m/ manuell kasse som jeg har byttet motor på. Så p.d.d sitter det en 528i motor i den, en M52TUB28 motor. Og jeg kjøpte en 528i DME, EWS, tenningslås og nøkkel som matcher med hverandre, men problemet er at disse kommer fra en automat bil. Og det er der jeg stopper opp, fordi EWS´en vil ikke ¨låse¨ opp startssperren i DME´en fordi EWS ikke får signaler fra kassa om hvilket gir den står i (som jeg forstod det). Og siden en automat bil bare starter i P og N, som jeg ikke har i en manuell kasse, så har jeg et relativt stort problem. Da lurte jeg på om noen viste om noen som kan enten fjerne startssperren i hjernen min eller vet om en annen løsning? F.eks hvordan jeg kan lage et signal til EWS´en at bilen står i P eller N slik at den starter, enten via hardware eller software. Som sagt, så er DME, EWS, nøkkel og tenningslås synkronisert, så det er ikke det som er problemet. Det er startssperren som hovedsaklig er problemet, som jeg kan se ihvertfall. Trenger hjelp til dette! Har hørt med ESS og kimf, men noen andre som vet om noen andre? Enten i Sverige eller andre steder i landet, åpen for alle forslag!

Hva må byttes hvis jeg skal bytte diff på E39'en min. Har 520 diff nå, og skal sette på en 528 diff. Passer ørene fra 520 diffen i 528 diffen?

Solgt?

Trenger en giroverføring fra en 528i/530i med org nr. 25111222724

Har du forsatt mellomakslingen og giroverføringen?

Har en M52TUB20 motor med ledningsnett og hjerne som selges i deler. Send pm for pris og evt. bilder hvis det ønskes. Motor har gått ca 170 000km

Ønsker å kjøpe en mellomaksling (manuell) fra 528i sedan/touring eller 530i sedan/touring

solgt?

Hei, som jeg skrev i tittelen, så har jeg nettopp byttet topp pakning på min M52Tu (alu blokk), og hørt rykter om at jeg må etterstramme etter 2000 timer på visse BMW'er. Er jeg nødt til det, evt. hvor mye (hvor mange Nm eller grader) og når?

Hvor breie er felgene dine og vet du hva ET'et er på felgene dine?

Hei! Jeg prøver å få av toppen på min M52TU motor nå, men har titta og rikka på den i over en time nå, men den vill bare ikke av. Jeg har merket alle skruene jeg har demontert med en rød sirkel - alle strekkboltene og to mindre skruer i fronten. Toppen har løsna bak og alt kjølevannet har pipla ut nå, men den sitter helt fast i fronten. Er det noen skruer jeg har glemt å demontere? Har også demontert kjølevannslangen på baksiden, og sensor ved kammen. Noen som kan si meg hva jeg har glemt?

Som tittelen sier, øk. E39 M5 instrumentpanel. Det gjør ikke noe om det er pikselfeil, men det må være km/h og ikke mph.

Solgt?

Har du forsatt innstegslistene fra M5'en eller fra en BMW med M-tech? Har du forresten de svarte listene rundt rutene fra M5'en?

Hei, som sagt, jeg leter etter en M54B30 innsug!

Disse to bilene har en M52 basert motor, så blokka er lik og det er bare bunnpanna og det elektriske som er forskjellig. Med andre ord, er det lik girkasse i E39 og E46? Slik at jeg evt. kan bruke en kasse fra en 328i E46 i en 528i? HVa er evt. forskjellig?

Ingen?