mariusmidtun

Nei kosta 400kroner å få gjort det! Takkk takk!

Takk for gode tilbakemeldinger! Jeg og en gjeng dro fredagen til e30meet og bestemte oss for å kjøre om kiel og oppover danmark og sverige for så å legge seg inn på hotell i sarpsborg! Var helt rått å få kjørt på autobahn og milevis med motorveier i 2 dager

Takker! ja, alt skal så og si være i orden nå, har bytta noen deler som er noen svakheter og noen slitedeler. Byttet motorfester forrige dagen, det ene var tvert av :-/

Kjøpte bilen vinteren 15. Da eg henta den var den så og sei orginal. Det var litt rust mellom bakluke og bakfanger men det fikk eg ordna av lakkerer veka etter eg hadde henta bilen! Har og gjort diverse andre ting, men bilen er ikkje ferdig enda..! Litt om bilen 04 modell med Mtech 2 Farge: sølvgrå metallic Utstyr: sort skinn, med elektriske stoler og memory. Black cube lister, focal høyttalere, bytta ut orginalspiller med dobbeldin(erstatter for orginal navi), kopp og myntholder i midkonsoll. Utvendig: svarte nyrer, sota fronlykter, sota ruter, nye felger( BBS CH), fjernet swirl flaps, fjerna katalysator og bygd 2.5" rustfritt fra DP og bak Planer til høst/vinter: ny clutch, powerflex i alle foringer, coilovers (kw eller h&r), M3 speil, lakkere frontfanger og muligens henta ut meir effekt, er bare chippa nå. Flere bilder kommer!

Hmm, ja kan jo være, men det er akkuratt som om den rister, virker som de ikke følger helt med hele tiden. Bilen har gått 160k km så kan jo prøve å bytte de. For den går akkurat slik den skal når det oppstår at den rister i fart når jeg får turtall på den. Det hender også den går litt ujamt på tomgang nåla hopper og spretter 100-200 omdreininger, men dette kom seg betraktelig etter jeg bytta dieselfilter, men det hender en sjelden gang nå også.

Heisann. Er det noen som har vært borti gåent motorfester på en bmw 330d før? Dette gjelder min 04 330cd. Det hender av og til at det rister noe voldomt når jeg får turtall, men da kan jeg stoppe den og starte den igjen så er den som normal. Og når jeg stopper motoren rakler det noe fælt, det hender ikke hver gang, mem veldig ofte. Har en mistanke om dårlig motorfeste, noen som har vært borti samme problemet?

Hmm. Det er ikke noe svar på det jeg spurte om? Det står jo bare at egr ikke er til og varme kjølevæska men fungerer som en eksoskjøler? Har og 2004 modell om det har noe å si.

Hmm. Det er ikke noe svar på det jeg spurte om? Det står jo bare at egr ikke er til og varme kjølevæska men fungerer som en eksoskjøler? Har og 2004 modell om det har noe å si.

Hmm. Det er ikke noe svar på det jeg spurte om? Det står jo bare at egr ikke er til og varme kjølevæska men fungerer som en eksoskjøler? Har og 2004 modell om det har noe å si.

Hmm. Det er ikke noe svar på det jeg spurte om? Det står jo bare at egr ikke er til og varme kjølevæska men fungerer som en eksoskjøler? Har og 2004 modell om det har noe å si.

Hmm. Det er ikke noe svar på det jeg spurte om? Det står jo bare at egr ikke er til og varme kjølevæska men fungerer som en eksoskjøler? Har og 2004 modell om det har noe å si.

Tja, bytta hovedtermostaten som sitter utpå vannpumpa. Den var i stykker for det var en del som hadde løset på den. har ikke tenkt på egr thermostaten, men kan den medføre disse problema? Hva skjer når du så deaktiverer egr. Vil den aldri gå i driftstemp da?

Har nett bytt thermostat på bilen min, 330cd.M57n motor. Men etter bytte sliter jeg med å få den i driftstemp... den holder seg på streken når jeg kjører på flat mark men stiger til driftstemp når jeg kjører oppover, og går mot kald igjen når jeg kjører nedover igjen.... Har lufta systemt etter bytte, men skjønner ikke hvorfor det skal være slik etter jeg har bytt thermostat. Noen som har vært borti det samme?

Okai, får prøve det. Takker for svar

Ja, er det mulig å ta ut en og en glødeplugg for så å teste de? Regner ikke med du får opp hvem som er dårlig på diagnosen. Okay, ser at motorlampa ikke slukker når jeg vrir om tenninga, men den forsvinner når jeg har starta den.