MariusRoren

Bump

Bump

Møtte på en rød e46 M3 på Borre idag.. Har sett denne før. Tilhører den noen i horten/tønsberg?

Ristingen er så si borte nå.. Måten jeg gjorde det på var som Kenneth over her skrev. Jeg kjørte opp i 120km/t, bremset så hardt jeg kunne (UTEN at abs slår inn eller at hjulet låser seg) ned til 20 km/t. Så gasset jeg rett opp i 120 og bremset ned til 20. Dette gjorde jeg 8 ganger før jeg tok en 10 min pause hvor jeg kjørte uten å berøre bremsen i det hele tatt, så gjorde jeg samme prosedyre en gang til før ny pause, så en gang til. Fan en laaaaang strekke hvor det er rundkjøringer i begge ender hvor det ikke finnes traffikk..

Jeg trodde dessuten flytende skiver hadde noe med å ta opp vibrasjoner aksialt, jeg..

Nå har jeg testet denne "rebedding" prosedyren. Den ser ut til å ha hjulpet. Det vibrerer fortsatt litt, men det er nok et resultat av det er første gang jeg gjør det. Det legger seg visstnok alltid et belegg på skivene fra klossene. Noen ganger kan dette legge seg ujevnt og man får en hi-spot, ifølge den siden jeg leste på. Stop-tech har en forklaring på dette. Jeg burde tydeligvis skaffe noen heftige banebelegg som jeg bruker kun for å "skrape" av med og som jeg eventuelt bruker på bane. Om man veksler mellom to sett klosser på bane og vanlig kjøring anbefales det og kjøre hjem fra bane med samme klosser og bytte hjemme. Da sliter disse klossene av sitt eget belegg før du "rebedder" de vanlige klossene. Var mye nyttig info for en grønskolling som meg på den siden. Prøve dette du også!

Hm.. Er det flytende skiver på e46..?

Hm.. Veldig usikker da det virker som at det ikke skjer før jeg har bremset et par ganger at det må bli varmt før det rister. Hadde det vært skivene hadde det vel ristet fra første stund.. Kan det være hjullagrene? Har ikke noe ulyd/slark i dem.. Skikkelig irriterende da jeg har ønske om å bytte til andre bremser senere.. Noen i nærheten av Horten som har noe man kan måle kast i skivene, eventuelt vet hva som er stort avvik..?

Sliter med det samme på min. Skal etterhvert bytte begge kamsensorene. Kjøpte en ny hos koed som antakelig er feil på fra fabrikken..

Hirtshals beach!!

M3'n min har begynt å riste når jeg bremser i hastigheter 80-100+. Den slutter å riste om jeg bremser fryktelig hardt, men ved normal oppbremsing er det helt forferdelig. Kan ikke merke pulsing eller noe i lavere hastigheter. Er rattet som rister. Foringene foran var bra, men byttet til powerflex bare for å være sikker (og siden jeg ønsket det allikevel..) og bærekulene virker solide.. Er har skivene slått seg? Jeg har ikke rukket å kjøre veldig hard med denne ennå, så kan ikke skjønne at de skal ha slått seg med den kjøringen jeg har gjort med den.. Noen som har tanker..? Har fundert på om det kan ha vært noe drit imellom skiver og nav da de ble byttet av tidligere eier(e), da de virket nesten nye da jeg overtok bilen. Men det har kommet ganske plutselig..

Må passe på at det er tilstrekkelig med klaring innover også da..

Ja, kjør på natten.. Helst natt til søndag..

Da har jeg og frua vært en tur i Sveits. Tok noen bilder som jeg tenkte jeg kunne legge ut her. Har ikke gjort så mye med den siden jeg kjøpte den i begynnelsen av året. Den er senket med supersport black evo coilovers over CCW classic felger jeg egentlig kjøpte til en non-M3. Derfor de ikke sitter helt riktig bak, men skal prøve å få breddet hjula bak en tomme senere. Leppe foran, csl diffuser og koffertlokk ligger og venter på lakk. Litt bilder fra turen. (Kommer flere snart )

Takk! Nei, ikke ennå.. Tenkte jeg skulle legge ut noen bilder på bilder forumet etterhvert.. har et ønske om å få rettet på bakhjula, da de er altfor smale for bilen først...

St. Gottardo

Er det noen i nærheten av Horten/Tønsberg som lakkerer som kunne tenke seg å lakkere koffertlokk og diffuser?

Fikk du tatt noen bilder under veis? Hvordan oppdaget du at dette hadde skjedd? Sent from my RM-937_eu_euro1_935 using Tapatalk

Det tror jeg ikke, dessverre.. Sent from my RM-937_eu_euro1_935 using Tapatalk

...

...

Eventuelt kan gjøre en slik jobb.

Tell omdreininger slik at du får satt den akkurat slik den stor...

Merke opp og løsne mutteren, så skal det bare være å dra den ut..

Trenger et shimssett til å justere ventiler på e46 m3. Noen som selger eller "leier" ut mot en sum?