bimmern91

Noen som har en ide om koffør æ ikke får kald luft i bilen når jeg har satt på 18 grader på både førerside å passasjer side, står på auto å den snøkrystal. MEN når jeg trykker på max så får jeg kald luft men da går den over på å kun sirkulere luft i coupeen å med en gang jeg trykker på auto igjen så blåser den varm luft.. Noen som har noe ide om ka som kan være feil ? Bilen er en 2005, 530, E61.

har nettopp kjøpt en bmw 530 e61 2005 mod. Det jeg lurer på er at når jeg har koblet tlf til bluetooth så får jeg opp alle nummer og alt sånn, men jeg får ikke til å spille av spotify osv. Hva må jeg gjøre for å få spotify opp i Idriven, noen som vet ?

Hei! har akkurat kjøpt meg en bmw 530 E61 2005 mod. Hvordan er det å fjerne dieselpartikkelfiltre å bare ha en sportpotte på slutten ? Blir jeg og få feilmelding eller blir den bare å ryke nå jævli? hvordan er det å bygge duplex eksos når man har panorama tak? så en hær på forumet som hadde gjort det men finner ikke tilbake til innlegget hannes. Har googlet men grønn men finner ingen andre som har gjort dette da stiver under bil kommer i veien å man må flytte kompressoren. Noen som har gjort dette før med en bil med panorama tak ?

Hei! er på leting etter en 530 dat. Er interessert viss bilen har gått under 170 tusen. bilen er svart modell 04-06 M-tech Ta kontakt på pm eller skriv inne hær

Takk for veldig nyttig informasjon skal ta å se litt på lci Ville ha kjøpt en facelift viss jeg hadde budsjett til det, men desverre blir dem litt for dyr ..

Takk for raskt svar! Trur det blir en 530 alle biler har feil men syntes det spesielt var mye på E61 men får håpe jeg er heldig og kjøper en bil med minst mulig feil Har selv prøvd en 535 2005 modell chippa vell og merke og det en en helt syk kjøremaskin ! Har det ikke vært for den høye prisen har jeg sikkert gådd for en 535 men dem blir for dyr og kjøpe.

Hei, Skal bytte ut min E46 til fordell til større bil så jeg har sett på 5 serie stasjonvogn da dem er litt større. Tanken var en 530dat 2004-2006 modell. etter noen timer på nettet så har jeg lest meg opp til veldig mye negativt angående E61 blandt annet mye elektrisk feil, airbag lys, Kompressor til nivåregulering, panoramatak lekker, kabelbrudd i bakluke og punktert-dekk-varsler kommer opp. Er det noen som har erfaring med disse modellene som kan si at det finnes E61 der ute uten alle disse feilene ? Ser for meg at en elektrisk feil kan koste shorta.. Isåfall er det mindre feil på 2005 å 2006 modellen kontra 2004 modellen ? Gjerne kom med tilbakemelding om hva annet jeg ska se etter når jeg skal kjøpe en E61

Hei! Tenkte jeg skulle bestille ny eksos da min er veldig dårlig fra før, men jeg finner ikke noen som selger komplett effektanlegg til 320D E46 stasjonsvogn. Finner kun bakre potte osv. Noen som vet hvor jeg kan finne komplett eksos ? helst til en grei pris

Da har jeg fått tatt en diagnose på bilen. og fant ut at alt av pumpe, følere ikke funket. byttet ut en 20A sikring i motor rommet og poff så startet den takk for ale svar

ah, skal ta å sjekke det opp Skal ta en diagnose i dag så kan komme tilbake om hva som faktisk var feil

Okei takk skal se om det kommer diesel så viss det kommer skal jeg prøve med litt startgass viss ikke er det vell bare å skru av innsuget og sjekke pluggene og diverse kontakter og ledninger pånytt

Etter at æ så at det T stykke va knekt så va det jo masse diesel som kom ut der. men nu når æ tok av ene slangen va d peise tørt å null diesel kom ut når æ prøvde å starte den. Ja æ får prøve å ta av innsuget å sjekke alle, men er jo litt rart at glødelyset slukker etter 2-3 sekund. Eneste æ kan huske er at når jeg skrudde ned alle glødepluggan så var det kanskje 3-4 gjenger igjen på alle men alle satt som støpt. kan det være at jeg bare må ta i og skru dem helt ned ?

Det ene T stykket som står over den nærmeste dysa knakk så jeg kjøpte ny.. Kan det være at jeg har fått luft i systemet da ? isåfall hvordan lufter jeg ?

Hmm, kan ikke huske jeg har rørt dem. men må kanskje bare ta alt opp for 3 gang å sjekke pånytt..

ah okei. jeg husket sensor på baksiden .. men når du nevner mellom glødeplugger ble jeg usikker. kan ikke huske at det var noe der jeg måtte ta løs da jeg skulle skifte glødepluggene.. har hadd det av 2 ganger nå å trippel sjekket alt av kabler osv..

Kan det være EGR som er blidd ødelakt da jeg renset den ?

Byttet polenfilter, luftfilter, veivhusfilter og glødepluggene. Har tenkt på at det kunne være luft i systeme men kom liksom ikke til for å lufte. å ringte noen jeg kjenner og han sa at den luftet seg selv. isåfall hvordan lufter jeg hele systemet da ?

Har akkurat demontert å montert på nytt.. Eneste som skjedde var at jeg knakk et sånn T stykke som står over dysa men har satte på et nytt T stykke der.. men fortsatt ikke start.. Hvordan er det å ta ut dysene å få sjekket dem for skit ?

Hei. Hær om dagen tok jeg service på bilen i tillegg til å bytte glødepluggene. Jeg tok ut innsuget og renset det i diesel lamme EGR ventilen, da jeg hadde satte alt på plass ville ikke bilen starte. har dobbel sjekket alt av kabler osv alt er koblet til. Når jeg prøver å starte bilen så får æ 2-300 omdreininger i 1-2 sec så går den ned til 0 selv om jeg står å filer 10 sec til. Når jeg prøver å slepe bilen i gir spretter turtall nåla til 5-600 omdreininger i 1 sekund så går den ned til 0 igjen og blir der. Det er en bmw 320D 2003 modell. Noen som vet hvorfor ikke bilen starter ? Trenger hjelp fort da jeg må bruke bilen i helgen! (