oleand14

joda sant nok. men den heter jo 318D. er jo samme motoren men nedtrimmet og mindre turbo om jeg ikke tar feil ? Men sant, rett skal vær rett vet ikke med 316D, men har en 2006 318 D 2 Liter 4 syl, mens 320 D er 2 Liter rekke sekser gjør Stor forskjell, skal prøve å trimme min 318 D, noe jeg er usikker på siden det er utrolig lite folk her på bimmers som har gjort det før tydelig vis så er ikke mye råd å få... :/ ps: anbefaler å beholde senkesette som er med M-pakken.... har uorginalt HKS sett, for å si det sånn hadde bare en lang tur før jeg fant ut at det var siste langturen med den bilen...

Hadde samme problem med en peguot partner arbeids bil, skiftet en styrings enhet i hovedvifta som var under hanskerommet tror jeg, vet ikke helt hva det var jeg skiftet men hentet den fra en annen bil av samme type Prinsippet er vell fortsatt det samme

Jeg har 318 d, den slappe versjonen med 122 hk, chipet til 180 hk, men lurer på hva slags turbo jeg kan sette i for å få bedre efekt, vil gjøre andre ting også når pengene strekker til. Og hvor mye tåler denne motoren med orginal topp og klutsj ? Finner ikke mange som har leket og eksperimentert mye med disse motorene...