Traktortom2

ingen innputt?

har bestilt Andrive spilleren nå den har 1,2 ghz og 1gb ram i motsettning til dynavin som har 500mhz og 250mb ram er bare å gi opp med disse dynavin produktene... for når neste android utgave kommer så skal den kunne brukes på eldre utgaver som oppdatering og da vil det dukke opp masse treghets problemer for alle dynavin produkter om de ikke kommer med nye utgaver snart...

hei. jeg skal intrigere diagnose systemet i bilen min sånn att jeg bare kan bruke multimediaspilleren min i bilen til å ta diagnose også lurer litt på om valg av adapter? har blitt anbefalt denne: http://www.ebay.com/itm/ELM327-v1-5-OBD-II-USB-Metal-Car-Diagnostic-Tool-/321253677383?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item4acc361947&vxp=mtr men er det noen som har andre alternativer som er bedre? http://andriveuk.blogspot.no/2013/06/hi-everyone-heres-quick-tutorial-guid.html

hmm.... hva trur du om mulighetene for å overklokke?

hei, jeg har dette i min e46 men fikk lyst til å prøve å lage til sånn koppholder som der er i E90 hvordan trur dere dette vil funke? evt. tenkte jeg på å felle inn en på prydlista på pasasjersiden helt ved døra bare, men om jeg lager hull til den bak der er det rom for det? eller vil den treffe noe til hanskerommet eller airbagg eller noe til varmeanlegget? det som er noe dritt med koppholderen til e46 i mitdkonsoller en når du har armlene, da kommer den bakerste koppholderen under og kan ikke brukes når jeg har med dama på tur og jeg vil ikke ha ting flytene rundt i bilen : hehe... (ingen roter i min bil)

husk att jeg skal holde meg innen for BMW M-tech og ikke M3 siden BMW ikke leverte E46 Touring M3 så blir det for dumt med dobbel bak potte og sånne typisk M3 relaterte ting

jeg har kjøpt meg en BMW E46 320D Touring som er chipet til 166hk denne bilen har orginalt masse utstyr fra før av men jeg er en person som liker å ha litt å fikkle med så jeg tok en avgjørelse i høst om att dette er en bil jeg oppgradere alt tenkelig utstyr innvendig og utvendig. jeg er veldig fan av å prøve å holde bilen så orginal som mulig, men samtidig sportselig og masse dupeditter i bilen. Er ute etter innspill på ting jeg kan sette inn og kommentarer på ting jeg skal gjøre. (ikke tenk så veldig mye på hva ting koster, for er ikke det som er så veldig i fokus på denne bilen) Utvendig: orginalt er denne bilen rød, men jeg har fått stor sans for lakk kombinasjonen svart og hvit. så i høst tok jeg en runde med bilen å fjernet all rust og sveising for å få den strøken igjen. jeg lakkerte panser, tak og bakluke matt svart for å se hvordan jeg likte det. Har kjøpt in M-tech front fanger og ser etter en bakfanger (ikke montert på ennå) der jeg ser for meg att jeg fortsetter linjene fra det svarte på pansre svart og samme bak, resten av fangeren blir da hvit. men jeg blir ikke helt enig med meg selv om dette blir helt riktig. alt som er rødt skal bli hvit... så også noe M-tech stiper som man kunne kjøpe som klistremerker for å ha på pansre også, syntes looken så bra ut, men om jeg går for noe sånn så blir det lakkert og ikke klistremerker. http://www.ebay.com/itm/BMW-M3-COLORS-Stripes-SIDE-Decal-BMW-Motorsport-M3-M5-M6-X5-E30-E36-E46-all-/291043038669?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43c38455cd&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/BMW-M-Color-M3-HOOD-TOURING-STRIPES-E46-FITS-M3-3-SERIES-2002-2006-/191005368031?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2c78ce9edf&vxp=mtr også så jeg på sånn street costum på tv der de brukte mattsvart og matt hvit sølv. hva synes dere om denne komboen og hvordan blir det evt. å legge til disse m-tech stripene? har også bare mattsvarte felger (farge kan jeg bytte om det trengs) men om jeg får noe bra innputt om lakk look ser for meg en kombo med svart og hvit med kanskje disse m-tech stripene (stripene kan sikkert være plassert anderleses enn på linkene. også burde jeg gå for matt look eller blank look? og om dere har fargekodene Innvendig: Der vil jeg ha den største lydpakka til BMW Orginalt (alt dette må ettermonteres med flere hull i dørene og bytte ut inventar i baggarsen) har søk mye rundt dette og HK anlegge til bmw er mer enn bra nok til å drive så og si alle nye mellomtone og diskant elementer, sub fungerer dårlig og BMW har ikke alternativer til sub forsterker til touring, vet de har til sedan så har lurt litt på å kanskje få den inn. Ledningsnette må ergo bygges om og har funnet ut att lydfordelingen i dørene orginalt er for dårlig (kommer nok til å montere inn ett delefiler der) så utseende messig vil man ikke se noe til dette som i det orginale HK anlegget (jeg er ikke ute etterekstremt bra lyd, men vil få best mulig lyd ut av orginal forsterker) Siden jeg digger masse dupeditter så kommer jeg til å ha ett heftig multimedia system i bilen: Det vil bli en Android spesialspiller til bilen, denne vil det bli koblet opp til pc og skjermer i nakkestøttene (om jeg finner noe som ikke blir for drøye og jalla) pc systeme mitt vil bli en XI3 Piston computer som jeg skal lage en brakettfeste i hanskerommet som blir en (plug ang play ordning sånn att jeg bare kan skyve den inn der så er alle kontakter koblet til (dette er en pc som skal erstatt stasjonere pc'er og som kan brukes til TV i stua. så kommer derfor til å fikse det sånn att jeg bare kan nappe den ut når jeg skal bruke den hjemme) jeg kommer til å benytte meg av NFC systemet som gjør att jeg bare ved å legge min S4 i mobilholderen vi da automatis koble opp wi-fi hotspot og hansfree systemet. og når jeg går ut av bilen og ta opp mobilen tutcher jeg bare ratt emblemet til bmw med mobilen for å koble ut alt sammen. ellers blir det å bytte til M-tech look invendig i bilen også med sportsseter, m-tech, M-ratt, girkule, tråkklister og alt som har med M-tech å gjøre. meen, jeg ønsker som sagt å ikke få bilen til å bli jalla/pakkis bil. så alt dette jeg holder på med er en en ekstremt fin linje på hva som vil bli fint og hva som blir overdrevent. tenkte litt på å kanskje ta å få inn den hvite/matt hvit sølv fargen som er ute å få denne fargen innvendig også uten att det blir for drøyt?? hva med å ta kun alt av prydlister innvendig i denne fargen siden resten er svart skinn? Oppsumering: dette er hva jeg har tenkt i hode og ingen ting er blitt gjort med denne bilen uten om å ta rusta og lakkert matt svart som vises på bilde... hvordan få alt dette til på en pen måte uten att til blir styggt. dette blir på en måte ett prosjekt der man virkelig må blir "enten eller opplegg" ikke tenk på pris. men hva som funker her Takker for alle innspill

Hk forsterkeren og selve oppsette er mer enn bta nok, selve høytaler elementene vil bli byttet ut. Og orginal sub vil bli satt inn.. hk forsterkener yter veldig bra på diskant og mellomtone men sub funkerer dårlig. Har ennå ikke bestemt meg for løsning der, men ved man får orginal sub forsterker til sedan. Men kan hende jeg må ty til en vanlig liten forsterker til sub. Har bestilt nytt intreør baki for å ha plass til hk systemet i touringen.

Lykke til

haha, nei nå trur jeg skal legge meg, får ikke med meg hva folk skriver en gang sorry

er på utkikk etter en M-tech bakfanger til E46 Touring gjør ikke noe om det er små skader eller sprekk, dette fikser jeg selv...

tenker du å ettermontere ringer eller bytte ut selve lyktene med noen som har angel eyes?

1. Ja så og si alle passer uansett motor størrelse, men forskjell på hvor høy og lav giringen er på diffene 2. nope, men du kan bruke orginalluft filter holder og sette inn effektfilter i den? i min gamle E36 så tok jeg bare vekk den orginal boksen og satte på ett effekt filter med en "sylinder rundt filteret for å redusere motor varme fra å komme inn" 3. K-sport har mye bra, se litt på GS bildeler eller Koed der har de noe utvalg

om jeg ikke er helt på jorde så er dim på bremserør ganske så universel 3/16" og du må bruke gummislange på siste delen inn på calipteren. om du vil øke noe bremseeffekt bruk slange med stålinlegg i, gummi utvider seg under trykk og får du noen "hige preformense" utgaver har de stål innlegg for å redusere denne utvidelsen og du vil få bedre bremse effekt uten å bytte calipter med større sylinger og det der husker ikke navnene på dissa koblingene og det der nå, men bare å bruke den vanlige dimen på kobber rørene dine og kjøp noen du får på biltema eller mekonomen eller noe sånn. med mindre man snakke løpsbiler trur ikke jeg det er så mye sånn (bruk akkurat disse og ikke disse "tema" hehe)... kanskje noe andre her som har egne erfaringer om noe som man ikke burde bruke av koblings deler enn hva jeg er

om det kun er speedometer nåla som kødder og ikke andre ting så kan det kanskje være dårlig kontakt ved diffen din bak? (om du har kjørt der det har vært mye snø og sånn kan det hende det har kommet noe inn i kontakta der! om du ikke fikk noe feil på blink lysene dine når du tok feilsøkning så kanskje bare dårlig kontakt i instrumentet dit? om du ryker relleer og sånn når du kobler til kanskje det er en kortsluttning ett sted på ledningene eller i en eller annet koblingspungt?

vel jeg kommer til å ha alt uten om multimedia systemet og om man ikke får orginal LED til bilen uorginalt... men ellers alt orginalt hehe... har en forkjærlighet mot dupeditter, så det blir noe heftige greier når jeg blir ferdig men lydanlegge blir orginal HK da (ettermontert)

vel da har jeg blitt lurt gitt hehe har ennå ikke fått lyktene, meen da trur jeg kanskje att jeg må bite i det sure eple og kanskje ikke ha orginalt der hehe...

Har en Dynavin D99+ Android ligganes her som jeg ikke vil bruke fordi ytelsen er fordårlig pluss att android versjonen er for gammel. men isteden for å kjøpe en Andrive eller avin med raskere prosessor, RAM og 4.0 android. Hvorfor ikke bytte ut dette selv??? sånne ting liker jeg å teste ut, men jeg har ikke peiling på hvor jeg får tak i RAM og prosessor som passer til disse spillerene? noen som har peiling på dette? og evt. hvor stort jeg max kan gå i forhold til max-ytelsen på hovedkortet? er ikke tilfeldigvis samme prosessorer som brukes i mobiler dette el? Takker for all svart og hjelp her

rettelse de kosta 2400 og er orginale. men dette var noe jeg fikk som takk for hjelpen av en kompis så har ikke betalt noe selv jeg liker å holde ting orginalt når det kommer til min BMW E46 Touring dette er nostalgi og hobby prosjekte mitt så er ikke sånn att ting skal være gjort i morgen... kommer aldri til å selge denne BMW'en så derfor holder jeg på sånn som jeg gjør... ikke noe uorginalt her nei hehe...

står ikke noe om att det følger med men da kan jeg bruke de motstanderen på blinklys foran og på sidene og bak (om de ikke overstiger 25W)? og når denne motstanderen er satt på, når vil man få vanlig varsel på att en pære har ryki? er det så fort en av pærene har gått eller når alle har gått? takker for alle hjelp så langt

vel, baklytene er jeg faktisk usikker på om det du sier medfølger, har ikke vært bort LED før så dette var evt. no jeg ikke har tenk over en gang lyktene kosta nesten 3000 så går ut i fra att noe følger med men om det så ikke gjør det, hva må jeg koble til for å få dette til å funke? også har vi da dette med blinklys på sidene, kan jeg bruke samme motstand som de til blinklysene foran?

sannt, men er derfor man har motstand, for å få riktig og den skal jo da kutte sånn som om det var en vanlig krets om led ryker

fant noe greier her: http://bilbelysning.no/butikk/led-parer/tilbehor-motstand hva blir riktig? http://bilbelysning.no/produkt/led-parer/tilbehor-motstand/led-effektmotstand-h11

ja har tenkt på dette også, men jeg liker att alt skal funke liksom, ikke koble ut noe i det heletatt. men evt. hvordan vil varslinga reagere når en av alle de LED pærene ryker? vil den da varsle som vanlig eller må alle gå? vet att det finnes motstandere for dette her, men aner ikke hvor jeg får tak i det og valg av riktig og evt om det er samme motstand på blinklysene som baklykter?

jeg er en e46 320D Touring selv med coilover... jeg byttet ut justeringa min bak til noe som var høyere for synes den blir for lav bak.. og jeg hadde justeringa mi på max... hadde tilfaldig vis noen fjører som var 2 cm høyere og stivere. mener å huske jeg brukte bilstein eller supersport med TUV digger coilover selv, men alt av senkesett jeg har hvert borti når det kommer til Touring ender opp med å bli for lav bak, var heldig med løsningen min her nå, men om du skal finne deg ett sett, så ikke ta for mye bak, mindre enn hva du tur