Mathias Holtsdalen

min får ikke frem noe som helst diesel... nix nada kommer en og henter skinnsetene for 2500 i morgen, og skrur av rattet med boss i mårra, fanger, spiller, speil +++ og blir kjørt på hoggern samme kveld... desverre...

her må det følges artig prosjekt!

leverer dritten på hoggern i mårra..

hallo! håper på raskt svar mtp jeg står ute i kulda å skrur nå! har funnet hull i disse slangene, og den ene er røket helt av! har dette noe å si?

Hallo! vet jeg svarer på en 3år gammel tråd, men jeg er DESPERAT, etter hjelp! jeg får absolutt ingenting diesel frem til dysene... virker som vi hadde samme problem. på lufting, er det bare å skru av ''blå'' og kjinne til det kommer kun diesel og null luft? og hvordan er det med dem andre skruene? MVH Holtsdalen

den i motor rommet ja!!! nå redder du kanskje hele prosjektet haha

Mye for pumpe ?

leste første side.. og innlegget mitt ble en side bak, og er vell få som gidder å bla bakover i sidene for å hjelpe på det forumet her virker det som, mange med peil som leser som ikke gidder å svare engang, derfor svarte jeg på innlegget for å få det på en ''fersk'' side i håp om å få svar, men er vell dårlig med det uansett beklager, det ska ikke gjenta seg

ingen?

sjekk etter sprekker i belgen eller spray startgass/bremserens rundt innsug, belg og lmm for å høre om turtallet forandrer seg, gjør det det, suger den falsk luft et sted.

da er vi enige

korrekt, det er fra fødepumpa ja

ja fødepumpa er sjekka og er i orden, den sitter under sete og tredd ned i tanken. der er trykket bra og retur er fin. men heter det virkelig mekanisk pumpe? for sjekket litt ang dieseltrimming og fikk bedskjed om at det IKKE er mekanisk pumpe? veit det sitter dieselpumpe på motorn selvfølgelig, men er den mekanisk altså? slik som på gamle mercedes dieselbiler

er jo ikke mekanisk pumpe på e36 318tds??

har snakket lenge med en kompis på telefon som har peil på diesel og skal prøve å lufte å styre litt i mårra, så får vi håpe det går til... vist ikke ser det mørkt ut for bilen, blir nok spiker den da

3,5 bar er trykk ja, det veit jeg haha ska se litt på det imorgen ska det tape så mye trykk igjennom filtret da?

en ting jeg har reagert på er at det kommer lite diesel fra filtret, altså etter og ikke før filtret. er dette som det ska være eller ska det være mer trøkk? når jeg var på GS og kjøpte filter idag snakka han om 3,5BAR?!

da får jeg se litt hva jeg gjør imårra, dårlig med verktøy der bilen står nå, og er 1 times kjøring vekk fra verkstedet

letteste måten å sjekke dette a? noe jeg bare kan gå ut å se på nå liksom eller er det litt skrujobb?

skal se om jeg får lånt meg diagnoseutstyr, eller får noen til å gjøre det... Magnet ventil? lyst til å forklare mer? aldri skrudd diesel se...

Bytta filter 0firskjell, skrudd av ene røre te dysa og det kommer ingenting..er pumpa ferdig? Om så så er det vell ikke barebare å få tak i den pumpa til en grei pris, så da blir vell bilen spiker:p

Satse på ordning i kveld

må jo ha de grøftelysa der, og IKKE oransje blinkers på rød bila

aaaeeeh..... noen diesel guruer her? Har i de siste dagene ''sliti'' litt med at bilen ''dauer'' om jeg har 0 gass ei beite, altså virker som den kutter tenninga, kan enten da ta inn clutchen og vente til turtallet faller tomgang og kjøre vidre før den er helt fin igjen eller bare holde inn gassen og vente på at den reagerer.. har ikke irritert meg sånn ekstremt men har tenkt tett filter elns.... men så istad, startet bilen og den gikk helt fint, kjørte 200m så skulle jeg ta igang ut av et kryss, og trodde jeg kvelte den, men den stoppa bare tongue.png etter det har det vært 0 start å få, tenner ikke engang, med startgass så tenner den, men ikke noe uten... kommer diesel ut fra pumpa i tanken og retur er fin, ved filtret så tok jeg av slangen etter filtret, og det kommer diesel, men ska det være mye trykk der? bilen starter ikke nå og jeg måååå få start, bruker den hver dag tips? gjelder 318tds

syntes du skal selge meg felgene som står på bilen der