Morten Eriksen

Det er notert. Men først må jeg få tak i originaljekken til bilen. De leverer jo ikke dem med mer. Litt dumt for en som bytter selv.

Skal hive meg rundt å gjøre bilen ren innvendig. Lurer på om dere vet av noe spesielt bra midler for bevaring av skinn, hva som egner seg best for vask innvendig, bortsett fra zalo og vann da. Tar gjerne i mot tips på produkter som dere har god erfaring med.

Ja har nok holdt de en stund. Har fylt opp tanken nå og skal la være å bruke spylerdysene, så skal jeg følge med om det minker.

Lyktespylerne går automatisk på når jeg spyler frontruten. Det jeg har lurt på om den bruker mye hver gang. Kan ikke se noe lekkasje nedi motoren.

Hei. Har en 530 xdrive 2012 mod som jeg opplever som en fantastisk bil. Nå ser jeg at den bruker mye spylervæske, en måned siden jeg fylte sist og nå er det tomt igjen. Dette er etter normal bruk. Lurer på om spylertank/slanger er en svakhet på disse modellene eller bruker den veldig mye når man først benytter den? Har sett nedi og ikke sett noen lekkasjer/væske i bunnen av bilen. Planen nå er å fylle tanken helt full, ikke bruke den og se om det minker. Gjør det det, blir det å avmontere varmeskjold i motoren, fylle på og se om det lekker. Vil jo helst ikke ha spylervæske ut over eventuelle ledninger i bilen, det kan bli dyrt i lengen.

Jeg har en 530 fra 2012 selv. Fantastisk bil som jeg har bare godord om. Hører enkelte har slitt med førstegangsmodellene av f10, 2010 modellen. Den jeg har, er prikkfri. 2008modellen vet jeg ikke mye om, annet enn 520dieselen av en viss årgang har hatt problem med kjedestrammeren på reg.kjedet. Velg rekkesekser, er mitt råd. Og vær nøye når du går over bilen, uansett hvilken du går for. En 2008 mod trenger ikke være dårligere om den er godt behandlet av eier.

Her var det en god del feil ute å gikk. Vil anbefale deg å styre unna, dette blir fort dyrt og et evighetsproblem.

Skal ta en sjekk her, men tviler jo også på at oljen på girkassa er byttet. Slurves det med dette så er det jo bare verkstedene som tjener på det.

Ok takk for info, at man kan få dette ut via nøkkelen visste jeg ikke.

Skal prøve å fiske litt om oljen på girkassa er byttet. Mener den skulle byttes hver 60000 km.

Jeg bruker å bytte olje og filter hvert år. Det blir ca 10000 km. Siste service ser jeg at de har byttet bremsevæske, olje og kupefilter. Resten av historikken fikk jeg ikke vite av hensyn til personvernet til forrige eier. Hørtes litt rart ut men.

Flere som synes dette er litt langt intervall på service? Jeg kommer iallefall til å bytte olje hvert år.

Jeg er forelsket alt. Det er et herlig drag og en nydelig gange i motoren. Forhandleren lurte meg på vinterdekkene dog..de var utslitte. Prutet bilen ned i forkant så jeg får bare godta det tenker jeg. Tok flere bilder i dag, bilen er nydelig.

Takk for det. Må ha rekkesekser ellers funker det ikke for meg as.

Takk for det! Skulle aldri gått bort fra merket. Helligbrøde

Jupp. Denne har alt. Regner med jeg får den på fredag, så får vi se etter det hva jeg finner på med den.

Takk. Hadde en sort shadowline 520i før, den beste bilen jeg har hatt. Så det måtte bli noe lignende. I det siste har jeg hatt xc70 fra 2002 som har mistet olje og vært elendig tilstand, og senere en Golf med blikk som karrosseri omtrent. Solgte driten og bestemte meg for å legge litt i bilen. Og da er denne midt i blinken.

Dah, endelig.. Har jeg kjøpt drømmebilen. Skal hente den om et par dager. I korte trekk..2012 Bmw 530d xdrive, 74000 km. M sport m.m..selvfølgelig rekkesekser. Firer har jeg vurdert, men forkastet. Denne skal jeg stelle godt med. Jeg gleder meg som en unge

Ikke rart jeg slet med å svare, var ikke logget inn. Jeg heller til x-drive her, har hatt bare bakhjulsdrift før, og klart meg fint med det. Men etter å ha hatt firehjulsdrift..vel..

Saltkjelen, ok. Er en stund siden jeg har vært her. Håper dette ble bedre.

Jeg drar en del på skytestevner, har da en stor bag og børse pluss diverse jeg må ha plass til. Hender også jeg drar på litt større bilder, men dette er ikke noe problem å få til. Lurer jo på om ikke sedanene kan være litt mer tungvinte å selge igjen enn stasjonsvognene. Mulig jeg tar feil her. Takk for innspillet, jeg vurderer nettopp en slik bil. Spiller ingen rolle hvordan andre oppfatter meg. Jeg har hatt tre Bmwer nå, e30 325i, e36 325i, e39 520i.E36en var den dårligste men samtidig også den morsomste. Episoder der det ble stopp midt på vidda, skyving i slak oppoverbakke for å få start med brede lavprofildekk var ikke lett. Mye kostnader på den men morsom bil.Jeg hopper over 520 når jeg ser på annonser, liker ikke utviklingen med firere. Den femserien jeg hadde var en Shadowline med den minste motoren, men var ikke et feilpekk på den..og selvfølgelig med sekser.Så blir nok sekser nå også. Enig med deg i at f11 er penere. Men jeg har heller ikke noe i mot sedan. Lider litt valgets kvaler her, men etter å ha hatt en elendig x70 og en påfølgende Golf V med karrosseri av alufolie omtrent så vil jeg tilbake til Bmw. Det går på følelser, rett og slett. Den jeg ser på har ikke muligheten til å bytte mellom komfort og sport på understellet, er en firehjulsdreven vi snakker om. Er det et must å ha dette?

Det er hipp som happ egentlig..bagasjerommet er ikke noe stort problem. Bilen bør være praktisk og samtidig se bra ut. Blir bra uansett, har savnet merket.

Har endelig blitt kvitt Golfen, og driver nå å ser etter Bmw igjen. Lider valgets kvaler, sedan eller stasjonsvogn? Jeg drar en del rundt på skytestevner og da går det jo med en del plass til børse, bag og slike ting. Men jeg tror faktisk det skal gå greit med sedan. Ser på en 530 d, er bakhjulsdrift men...hmm....

Takk for alle svar. Jeg er ikke fremmed for å prøve diesel heller. Vurderer en 525 og chippe den opp i etterkant.