Sandre_m

Ja da begynner det og hjelpe seg, må få gjort allt det viktige så skal det bli skikkelige felger med dekk!

Joa, men er bare 7,5" felg på nå, så er for lite uansett, også har jeg 45 profil på dekka, så skal ha mindre, da kan den gå ned! men akuratt nå så får jeg greie meg med det som er på, må vente på feriepenger, da skjer det ting vettu!

Takktakk! ja vil nå si det selv også, er ihvertfall ganske så fornøyd, ja det er planene må bare få tak i breiere felger så jeg får litt strekk og dekk med mindre profil, kan ikke gå lavere nå, subber allerede nesten overalt [emoji14] Så bra, det liker jeg og høre! Kjempebra!

http://www.bimmers.no/index.php?/topic/798859-Sandrem's-Dakargule-E36-325i legg igjen en kommentar da folket!

Heihei, da blei det ny bil på meg, noe som jeg egentlig alltid har lengta etter, E36 325i enda bedre var at jeg fant en i dakargul, som er en av mine absolutt favorittfarger på E36! Dette er min tredje bil, tredje BMW, og første 3 serie. Bilen kosta meg 15k, så er ikke akuratt strøken er noen rustbobler på grillramma og en hjulbue som er slått litt inn på grunn av at den slo nedi dekket, men det skal fikses! Bilen hadde noen utrolig gay oneblock lykter med ledstripe i parklys, de blei tatt ut nesten før jeg fikk parkert den [emoji14] alt i alt så er jeg jævla fornøyd! Litt info om bilen: Orginal 325i 1991 modell 260k km på telleren Orginal diffbrems Full M styling rundt hele, inkludert lister Ta technix coilovers "Effektanlegg" Svart skinn Shortsift Ny lmm - Done Bytte til orginal luftfilterboks - Done Få den igjennom EU - Done Fjerne rust Bytte til orginal lykter med orange blink - Done Parrot - Done M-tech ratt - Done Nye felger som er breiere og mer strekk på dekk Bytte pærer inni - Done Skylle igjennom kjølesystem - done (han blanda rød og blå, mye gugge) Finne ut hvorfor grøftelys ikke funker - Done (miste grøftelys - Done) Koble opp M3 speila Fikse sveiva på framvinduet som bare sviver - Done Ny girkule (zhp weighted knob?) Bytte vannpumpe - done Finner sikkert på mer etterhvert [emoji14] Morsomme delen, bilder: Legg igjen en komentar, de er godt verdsatt!

Skraper Overalt nå, er for smale felger og for mye dekk, så må ihvertfall få på noen breiere felger og strekk, men må få godkjent den først ihvertfall!

Ja er bare noe overflate, og noen andre stygge skavanker, også bakluka er litt slått, men utenom det så er den bra for rust, er påkostet 20k i rust sveising, har kvitering på alt så. Jotakk! Er veldig fornøyd selv så, den må igjennom eu da, så blir spennende og se, men trur det skal gå kjempefint!

Nei egentlig ikke, er litt småsliten, men er i teknisk jævlig bra stand! Ikke så mye, noe pussing og slikt, bilen er ganske fri for rust, er også rustsveisa i alle kanaler og gulvet. Fikk den for 15k liksom, en orginal 325i med bbs lm replica, skikkelig bra svart skinninteriør, full M styling rundt om hele bilen, orginal diffbrems osv, så vil si det var et jævla røverkjøp egentlig!

Ja det er helt klart, 10x mer morro enn E39'ene jeg har hatt, er storfornøyd hittil! Men hva syns folk om tråd på denne isteden? Er litt som må gjøres, skal bli strøøken, så må ta noe rust og småtteri

Ja måtte det, det var helt sikkert, tenk og kjøre med noe sånt, var sånn lilla LED stripe som var parklys... Så meg selv i vinduet på butikken, blei flau [emoji14] merka at det var orginal diffbrems på denne på veien hjem også, ga litt på noen ganger når det var vått, slapp som bare faen, lå sidelengs i rundkjøring på 3k rpm, er ikke vandt med sånt jeg, er jo E39 kar [emoji14]

Da kom endelig den etterlengtede oppdateringen!

Veldig mye har skjedd faktisk! Har fått på ny eksos, fanger, mye oppgraderinger på utstyrsnivå osv skal lage en ordentlig update snart, må bare få satt på de nye delene jeg fikk akuratt idag: Så dette får være en liten teaser for en stoor update

Snuser litt på ny E39 nå, og da har jeg faktisk sett litt på 528ia. Jeg haaater egentlig automatkasser, derfor jeg kunne trengt litt info fra noen som kanskje har erfaring med disse bilene. Hvordan går en 528ia i forhold til en 523i manuell? Åssen er forbrukk på disse? Hvordan er automatkassa på de? (spesielt under pådrag) All info er god info! Hvis det ikke kom klart frem så har jeg en 523i manuell nå

Coilovers til e39 sedan og org hella facelift lykt, bare venstre side ønskes kjøpt!

Tenkte om noen kunne vist noen bilder og hvor mye de betalte for det

Noen her som har foliert en e39? Har veeeeldig lyst til og foliere min.

Skjønner, har en delebil fra før så trenger virkelig ikke en til

Har du interiøret enda?

Tusen takk! Da er det på tie for første update! Har gjort myyye med bilen siden jeg kjøpte den for 6 dager siden

Skrus i bunn skal den ikke her blir det moderat senk, liker heller function > form. Kan uansett ikke ha for lav bil, kommer meg engang ikke opp til huset da eller noen andre steder her jeg bor for den slags skyld...

Heihei! Knuste e39 520i'en min inn i et tre for en stund tilbake. Fant meg så en ny bil, en e39 523i Betalte 17k, heeelt dønn orginal Har den svarte 520'en som delebil, noe denne bilen her sårt trenger! Måtte kjøre hjem med halv girkule for kona hans hadde mista halvdelen... Har allerede tatt en god del deler fra den og bytta over. Har orginale hella facelift lykter forran og facelift bak som skal på, pluss ny fanger og myyye mer! må bytte servopumpe på den og radiatorvifte ++. Er også litt overflate rust og flater som må lakkes Har ett sett BBS LM replica felger som skal på til sommeren, 19x9,5 og 8,5. Liste over det som skal gjøres: Bytte girkule og girskinn Bytte radiatorvifte Putte på den custombygde eksosen fra 520'en Facelift lykter forran og bak M framfanger BBS Lm Supersport Black evo Koble opp anlegget mitt Skinninteriør(?) Leppe 523i badge bak? Fjerne rust og lakke Bytte plugger, olje og filter Bytte til LED interiørbelysning Kommer vel mer etterhvert Flere bilder av den kommer snart også, alt i alt er jeg veldig fornøyd! Tilbakemeldinger er morro btw *hinthint*

Takk for bra svar, var redd for at de føles veldig mye dauere en de burde på grunn av automat Må få prøvd en og se hva jeg synes!

Heihei, jeg ser etter ny bil siden jeg lagde meg en e39 compact for ikke så lenge siden. Har da sett på e34 525i OG E36 325/328i MANUELL. Men når har jeg begynt og helle mot e39 igjen, spesielt 528i. Er skikkelig manuell fanboy men er veldig få a av de, det er derrimot maange 528ia. Så spørsmålet mitt er vel, åssen er automat kassene på disse bilene? Med og uten tiptronic. Åssen er det og kjøre med både cruising og ved pådrag og hvordan er effekten på de? Er veldig skeptisk på det med automat så må få litt oppklaring rundt akuratt det