Radical

Går sikkert greit det.

Utrolig fin bil

Nå er så og si alt av deler bestilt. Bremser, coilovere, felger, skjermer, forstilling osv. Siden sist har jeg lakka panser å ene hjulbuen fått av fremskjermene også. Mye som gjenstår før gs treffet 7 juni

Det har hvertfall jeg gjort. Gikk fra m50b20 til b25. Men om du kan gå fra m50 til m52 er jeg usikker på og håper noen her kam svare.

Skal bestille coilovere til min e36 coupe produsert 02/92. Men di fleste coilovere er jo til 06/92 og oppover. Vil dette passe? :/

Opp! går for 2500,-

Hei! Jeg fikk feil på indre endeledd på eu. Jeg har på tidligere biler skiftet ytre endeledd. Hvordan er det å skifte indre endeledd? Hørt at det er ett rent helvette.. Håper på svar!

slett

Er vel kjent for å koke disse motorene..

Sjekk pm

Opp! Evt byttes.

Litt for lavt desverre, sjeldent man finner disse til under 4k...

Et:15 : tror jeg.

Heisann. Vurderer å selge mine borbet a felger. Rette uten kast, det rister ikke under kjøring. Disse er 16". 225/45 forran og 245/45 bak. tror det er 9,5" bak. Dekkene bak er gode, forran er så som så. Ikke strøkne. mp 3500 bud. Holder til i kr.sand men kan være behjelpelig med transport.

Noen som har, i nærheten av kr.sand eller sendes i post?

Står en helt orginal 320 i den nå. Tenkte å sette inn ei getrag kasse jeg har liggende Håper det blir bra. Er min første coupe så er veeldig fokusert på å holde den clean å pen Begynner jo å bli langt etter fine eksemplarer :S

Heisann. Tenkte å lage en liten prosjektråd her på forumet. Både for at det kanskje er intressant for andre å følge med, samt at det motiverer meg endel Det første som gjelder, er å få fiksa alle feil slik at den passerer etterkontrollen. Skal sveise inn nye kanaler, skifte høyre framskjerm, få bort sveisa diffen samt litt smått. Bilen var helt orginal når jeg henta den. Her er noen av planene utseendemessig: M-fanger M-lister M-speil M-Skjørt M-diffuser Vader interiør Senke den litt forran Bilen blir helt clean, ikke noen vinge eller noen form for styling bortsett fra m-fangere å lister+ speil. Felgene er borbet a felger, 9x16. 245/45 bak og 225/45 forran. Krevdes endel valsing da innpresset er 15.. Slenger ut ett bilde av hvordan den ser ut idag, fikk nettopp på m-fangere etc. Jeg driver også å skriver søknad om å bygge om til m3, så tips her settes pris på

Har endelig fått begynt å jobbe litt på min cupe. Her er noen bilder fra idag. Fikk lakka fangeren i påska, så monterte den på idag. Begynner å komme seg.

Ja rimelig pirkete, fikk mye idiotiske feil. Men får ta etterkontroll en plass som kanskje er litt greiere.

Hei! Fikk da en 2èr feil på for høyt utslipp på min e36 coupe med 320 motor. Noen tips på hva jeg kan gjøre for å redusere utslippet? Har hørt blokkering av veivhusventilasjon, lite bensin på tanken samt kondensfjerner. Funker dette? Den ble målt til 0.52, hvor lavt skal den egentlig være?

carpartspro.no.. di har ikke åpnet butikken enda, men jeg bor like ved så tok turen innom og møtte eieren. Fikk m-fanger, m-diffusor, og blinklys for 2000

Fikk pussa hjulbuene for rust, og valset. Samtidig fikk jeg på mine "nye" borbet a felger. 9" med et 15.. gikk akkurat uten senk bak. Blir å få den ned 3-4 cm forran samt valse litt der å.. hehe.

Takker Sideskjørt er klart til lakk, m3 frontfanger ligger i garasjen en eller annen plass. Ang fanger bak, så er jeg litt på budsjett, så tenkte en m3 diffusor til å begynne med. Det sitter en 320 motor i den, som egentlig er helt orginal. En av di få bmwene jeg har eid som er så ogsi urørt mtp styling

Ble mye diskusjoner å styr rundt min matt svarte sedan Hva syns folket om min cupe da? Denne venter coilovere i posten samt gs retro felger.

Den ser jeg, og respekterer jo selvsagt det Men, alle her har bmw som felles interesse, og tenk så kjedelig om alle var like Dessuten, så er det under panseret som teller :)