Gå til innhold

Kristian Samuelsen Nygaard

Medlem
  • Innholdsteller

    61
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Kristian Samuelsen Nygaard

  1. Hei! Noen i Stavanger/Rogaland som kunne vært behjelpelig med en diagnose ila helga? -Kristian
  2. S50B32(passer vel b30 også) tilpasset for montering i e30 selges. HBO 2000kr Sender mot at kjøper betaler frakt. Gjerne send sms på 97641676 ved interesse. http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=77675196&ref=ads&myad=77675196
  3. Slitt på toppen, passer vel muligens e34 også HBO 500kr + frakt
  4. Oki, prøver og rense pluggen skikkelig med bremserens elns så oppdaterer jeg.
  5. Sjekka over idag, blant annet inn på kontakter imellom ecu, osv ser fint ut. Ecu så bra ut og baksiden av speedometeret så bra ut.
  6. Pluggen hadde noe olje på seg ja, toppdekselpakning var bytta nylig når jeg handla bilen for noen mnd tilbake. Har mistanker om tett veivhusventilasjon.
  7. Bmw scanner, første gangen kjøpte jeg en brukt coil og når problemet begynte igjen byttet jeg om coil 1 og 6 uten endring. http://bildr.no/view/dWRhWVl2
  8. Har en 320i med m54b22 motoren, motorlampe kom på og diagnose viste "misfire on cylinder 6" byttet coil og bilen gikk som den skulle igjen. Etter en uke kom motorlampe tilbake igjen og diagnose viser feil på samme sylinder. Tok kompresjonstest igår og denne viste 13 bar, samt at det var god gnist. Tips mottas med takk.
  9. http://bildr.no/view/YzRkS3FH http://bildr.no/view/cmZ0RzNN http://bildr.no/view/aisxR3FM
  10. Har tatt diagnose, fikk feil på tempføleren, luftmengdemåler (no reference voltage and no signal ), disa og en sensor tilhørende disa(?). Edit: prøvd med en annen luftmengdemåler, samme problem
  11. Hei, gått til innkjøp av en e46 316 99-mod med m43b19 motoren. Hver gang jeg vrir om tenningen går tempmåler rett til rødt uavhengig om bilen er varm eller ikke. Byttet tempføleren i radiatorslangen foran og den i blokka idag uten endring. Kan også nevne at bilen fjusker noe voldsomt, og at acs lampe lyser konstant. Noen som har vært borti noe lignende eller har noen gode ideer?
  12. Skal gå over en gang til imorgen får sikkerhetskyld, Raymond men kan det ha noe og si med feilkode på hjernen til dieselpumpen?
  13. Sjekka alle sikringer ja, starter på silikonspray så er det at den ikke får diesel tror jeg da.
  14. Bare sjekka med at jeg har løsna alle røra til dysene en etter en mens en annen har kinna, 136hk ja.
  15. Hadde gsbildeler på besøk, begynte med 28 feil på DDE og havna til slutt på 3. Gløderele,turbotrykksensor og Control module injecton pump (067) 43, så da er spørsmålet mitt hva blir neste? Ny pumpe (får jeg bytta dette selv), Ny styreenhet til pumpe eller(hvis dette går)?
  16. Bor på Stathelle, Telemark Nei, starte vil den ikke
  17. Diagnoseutstyret var bosch fra et bilverksted og det var kodene som kom opp+ abs
  18. My bad trodde alle 3 bildene var lagt inn http://imgur.com/ScennhM
  19. Hmm, men uansett så ser du jo på feilkodene at det ligger masse feil inne og en av de er startsperre så vil prøve og få alt kodet på nytt og gjerne med en ny ecu evt ha den i backup
  20. http://m.imgur.com/YIMHOwW Radiatorvifta begynte og kødde her om dagen etter å ha lest feilkoder og prøvd å slette.
  21. Hvordan finner jeg ut av det? NR står på pumpa? Og Ews versjon?
  22. Vel får inn masse feilmeldinger på ecu men motor har ikke gått mer enn 100k og her om dagen så gikk temp måleren til hvers og radiatiorvifta går får fullt hver gang man skrur på tenning. Skal prøve og få gs til og kode bilen på nytt, dvs startsperre osv men vil ha en ecu liggende da i tilfelle jeg får beskjed om at min har tatt kvelden. Hvor mye vil du evt ha for den trf?
×
×
  • Opprett ny...