Det kan jeg jo gjøre, men kan du da svare hva feilen er alt etter hvor mange microampere den trekker?
Jeg hadde en Range Rover 2,5 DSE (2,5d BMW motor) tidligere som hadde nøyaktig samme problemet. Dette fant jeg aldri ut av... Jeg var den gang overbevist om at problemet hadde sammenheng med luftfjæringen, men det kan jo ikke være problemet på BMW'en...