Jan Christian Huus

Er flere som er i mot denne kombinasjonen, men noe sier meg at den blåfargen sammen med cognacfargede skinnseter og interiørlister i pianolakk blir en meget bra kombinasjon Jeg har egentlig bestemt meg for at slik blir det.

Var bare noe jeg ble fortalt. Har en kar som sjekker dette opp, og håper han får gode svar. Syyykt lekker den M550i Får lik farge da....

Oi 😀 3 kvarter 😀 Denne må streames på kinorommet. Kan ikke sees på mobilen. Sykt glad for at jeg har stor hund og M550i ikke leveres som G31

Noen som har god kontroll på felger? Har fått tilbud på Noen felger jeg tror vil stå fint til bilen uten å gjøre alt for mye av seg. Foran: Vossen VFS/1 matt graphite 9x20 med 245 dekk. ET25 (tror jeg) Bak: Vossen VFS/1 matt graphite 10,5x20 med 285 dekk ET30 (tror jeg) Tenker disse vil stå fint til blåfargen, samtidig er felgen ikke for åpen, men åpen nok til å kalipre vises frem. Viktig at disse vises når de leveres lakkert med M-logo http://www.vossenwheels.com/wheels/vfs1

Takk for det, tråden er alt opprettet Ikke for mye info enda, men det kommer. Det er per i dag ikke for sendt å gjøre en del endringer, så har ventet med å poste alt ekstrautstyret, men kan røpe at det er en bra del, også noe performance

Tusen takk for det. Gleder meg masse til å parkere den på tunet

Takk for det Skulle gjerne valgt en M550d, men det går prisen opp enda litt til og litt av poenget med en 540i var å få kjenne på en bensiner igjen. Om ikke hadde det vært mer fornuftig med en 530d. Jeg har ikke valgt aktiv styring, og tviler på at jeg vil komme til å velge det. Ang senking vil jeg i første omgang, og sikkert frem til våren 2018 kjøre uten senk. Til våren 2018 er det sikkert flere andre som har utført senk og leverandører har fått testet litt. Som sagt, har alt valgt Dynamic Damper Control, skal ikke ha aktiv styring. Er det verd å koste på seg 20k ekstra for Adaptiv Drive? Dynamic Damper Control leser veien foran meg og bruker disse dataene sammen med kart til å tilpasse dempere til veien hele tiden? Adaptiv Drive gjør det samme slik jeg har forstått det i tillegg til aktive stab stag?

Da er ventetiden over for min del, og det er på tide å opprette ny tråd. "Endelig" lot jeg hjerte få velge og la fornuften og banken stå igjen med sure blikk Min 6 5-serie på rad er endelig i bestilling. Oppveksten har så langt sett slik ut: E34 520i sedan E39 523i sedan E39 525d touring E61 520d F11 520d xDrive Performance G31 540d xDrive (leveres september 2017) Neste i rekken er G31 540d xDrive Bilen er satt i bestilling, men det er fremdeles en del ting som kan endres. Har etter egen mening gått litt agurk når det gjelder ekstrautstyr, men har store planer om å beholde bilen i opptil 8 år og har ikke lyst å savne noe etter 2 år. I dagens F11 føler jeg at jeg savner flere ting. Når den ble kjøpt var det med mer fornuft enn denne gangen, og både stor motor og syke mengder utstyr måtte velges bort. Savner spesielt litt mer motor (har oppgradert med performance-kit og bilen går egentlig veldig bra, men mye vil ha mer). Videre savner jeg litt mer finish innvendig; skinn dashbord, ambiente belysning og panel i svart pianolakk. Kunne også tenkt meg bedre seter. Utvendig ville jeg svært gjerne hatt adaptive LED-lykter med fjernlysassistent. Av spesielt ekstrautstyr står nattkamera. Kjører en del på kveld/natt og har flere ganger vært alt for nær å kjøre ned både hjort og elg. Et slikt kamera vil kunne hjelpe meg å unngå dette fremover. Men til nye bilen Det meste av utstyr og konfigurasjon er avklart. Bilen leveres i mediterranean blue, shadow line, M-sport og mørke ruter. Erfaringsmessig er det masse flinke folk her inne med mye god smak. Så litt hjelp, tanker, ideer og meninger setter jeg stor pris på. Fundering #1 Felger. Ønsker 20 tommer felger. 245 hele veien rundt, eller 245 foran og 285 bak. Kan mulig gå til 21 tommer, men mener 20 burde være nok. Kom gjerne med tips til felger. Min favoritt så langt er Vossen VFS/1 graphite. http://www.vossenwheels.com/wheels/vfs1 Har bestilt 19 tommer felger type double-spoke 664 med bilen. Leveres på normale dekk. Disse dekkene fjernes med en gang og selges. Monterer så vinterdekk på disse felgene. Fundering #2 Farge på interiør. Jeg har egentlig bestemt meg, men noen (en hjemme) er litt mer usikker. Artig å sett hva dere mener. Det som er helt sikkert er at jeg skal ha svart tak og panel i pianolakk. Disse tingene blir ikke endret. Hvordan farge på resten av interiøret? Setene blir komfortseter med massasjefunksjon og mulig ventilasjon. Fundering #3 Har bestilt bilen med Dynamic Damper Control. Hva er gavinsten/tapet med å velge Adaptive drive istedet? Mener å ha lest ved lansering at bilen skal kunne leveres med en konfigurasjon som gjør bilen 10mm lavere. På nye 7-serien kan dette velges og en får en knapp som senker bilen 10mm. Her har jeg ikke klart å lese meg godt opp, og selger har ikke godt svar så lang, men de har laget en case på dette og sendt videre. Lurer også på hvordan en vanlig senk (nye fjærer foran og programmering bak) påvirker Dynamic Damper Control og evnt Adaptive Drive. Her trengs det gode innspill og forklaringer. Hele listen over utstyr samt bilder kommer etterhvert. Er det noe, så skrik ut PS, kan samtidig nevne at en god venn og kollega henter sin G30 540i xDrive i Munchen i slutten av mai mnd. Alt klart for levering: Da er bilen 100% ferdig konfigurert G31 540d xDrive 320HK 680NM 0-100 4,9sek Farge utvendig: Mediterranian Blue metallic Farge innvendig: Sort Felger sommer: Vossen VFS/1 graphite 20 tommer med 245/285 Felger vinter: BMW Double Spoke 664 19 tommer med 245 Noe dekor og lakkering skal utføres i tillegg. UTSTYR -Pakke: Connected Drive m/navi proff -Pakke: Winter -Pakke: Innovation m/parking assistant plus -Pakke: Comfort -Pakke: Travel -Pakke: Driving assistant plus -Pakke: M Sportspakke -Pakke: Connected -Adaptiv Drive -Individual skinntrukket dashbord -Solbeskyttende ruter -Individual takreling i shadow line -Comfort access -Fjernkontroll parkering -Bagasjeromspakke -Soft-close automatikk -Tilhengerfeste -Massasjefunksjon i forseter -Ambient air -Trådløs lading -Bower & Wilkins stereo -Apple carplay -Night vision -Serviceavtale 8 år/160 000km

Takk for det. Langt over all fornuft så endte jeg opp med en 540i xDrive. Har lagt våken i flere måneder og tenkt på pros and cons. Vært igjennom konfiguratorer på både norsk, engelsk og tysk og plaget min bmw-selger med flere tilbud på flere typer modeller. Til slutt ga jeg blanke i all fornuft og signerte Tipper dette er siste gang en kjøpe standard forbenningsmotor og jeg hadde enormt lyst å oppleve en helt ny bil med bra med motor. Eneste som gjenstår er felger og bestemme seg helt for interiøret. Har bestilt med komfortseter i cognac og svart pianolister. Men litt usikker på cognac-fargen på setene.

Tenker at enkelte ting her er godt nok belyst etterhvert og om det trengs ytterligere diskusjoner frem og tilbake så kan en opprette en chat eller noe. Alternativt kan det opprettes en egen (ny) tråd for G30 og G31 (G31 er ikke med i denne tråden). Hva sier dere? Jeg og sikkert flere her inne har bestilt ny 5-serie og vi er intr å diskutere bilen slik den er, poste bilder, dele erfaringer osv. Litt slik jeg har opplevd på forumet til F10/F11.. Om dere er uenig, så bare skrik ut Har som sagt satt en G31 i bestilling, og lurte på å opprette tråd etterhvert. Bilen blir ikke levert før i august, men artig med litt tips om både felger, evnt senk og interiør (mulig jeg gjør noen endringer).

De to siste som ble vist her var bra stlig. Stiste kanskje i overkant. Men mulig style 668 kan passe svært bra. Skal sjekkes mere ut

Hva synes dere om denne? http://www.vossenwheels.com/wheels/vfs1 Noen som har noen tanker om pris? Tenker ca 8,5x20 + 10x20

Likte de jeg også.. Fikk litt flashback til lettmetallfelgene på min Volvo240 83 mod som jeg arvet.

Raskt søk på google og tok med noen felger som fanget litt intr. Felgene som er montert på 7 serie som står med baken til virker svært spesielle. Har ikke funnet navnet på de slik at jeg får sett bedre bilder. Ble litt nysgjerrig...

Det er alt gjort slik, og akkurat slik jeg gjorde med forrige bil. Har bestilt bilen på 19 tommere (kommer jo uansett med sommerdekk dag). Selger sommerdekkene med en gang og monterer på vinterdekk. Kjøper felgpakke utenom BMW. Da har en mer å velge mellom, og blir normalt rimeligere også, selv om det er underordnet

Fine felger, men føler designet ligner litt for mye på det som har vært vanlig for BMW den siste tiden. Kunne gjerne tenkt meg noe litt utenom det helt vanlige samtidig som det ikke blir for stort blikkfang

Bilde/link? Setter stor pris på gode tips her.. Dagens felger på F11 kommer fra tips her inne og jeg tror ikke jeg kunne vært mer fornøyd med noe annet.

Skal være så ærlig å si at jeg har vurdert performance felgene. Synes de er skikkelig flott, og jeg har sett de på blå bil slik jeg har bestilt. Motortuning er bestilt sammen med performance eksosanlegg, diffusor, splitter og grill. Selve motortuningen er det ikke satt dato på når den er klar. Heller ikke pris. Men antar det blir levert i sommer og koster ca kr 15 - 22 000,- Har du navn på disse felgene? Ikke fått sjekket pris på de, og redd for at de er latterlig dyr via BMW

Hehe Det er jeg klar over Kom gjerne med tips til felger. Tenker 20 eller 21 tommer: 245 og 285 bredde.

Jupp....

Da kan jeg melde om at jeg har gått på en aldri så liten smell og at jeg kommer til å trenge hjelp til å plukke ut felger...

Det er helt sant... Men er litt bekymret for diesel fremover, og det er noe eget med bensin og sekser, selv om stor diesel med masse moment er skikkelig artig også. M550D blir uansett en del dyrere enn 540i Xdrive, og i tillegg skiller M550D/M550i seg litt ut, og jeg vil helst at en 540i xDrive ser mest mulig ut som en 520D ville gjort. Men, for å "rettferdiggjøre" nytt bilkjøp da det bare er 3 år siden siste jeg hentet ut helt ny bil, så ønsker jeg å spekke den så godt at den vil holde (for meg) i 6-8 år fremover. Tenker å dra godt på i utstyrskatalogen 4-hjuls sving som M550 kommer med er en av få ting jeg ikke føler jeg trenger.

Akkurat denne konklusjonene er jeg også kommet frem til utenom en ting. Det lureste er å beholde dagens bil og la være å kjøpe nytt. Men tanken om avgifter, endelig ta seg råd til en god bil med det jeg tolker som masse bensinhester frister meg noe helt sykt. VET at om jeg kjøper ny bil nå, så blir det elektromotor neste gang, enten i form av ren elbil eller hydrogen eller kanskje det bare er ett lite atom i hanskerommet som gir krutt til motoren. Hvem vet. Ser at en G31 540i xDrive kommer på ca 1 150 000,- før rabatter med godt med utstyr.... Har holdt på å signere kontrakt i 3 mnd nå, lurer på om jeg blir gående slik i 3 mnd til

Haha.. M5 blir det aldri. Selv ikke med lottogevinst. Vil heller ha en godt motorisert "normalutgave". Har aldri med bil på bane, og ønsker mer av det en 540/550 eller lignende gir kontra en M5. Flotte biler, og sikkert dritartig, men ikke helt meg. I tillegg reiser jeg en del til kunder, og ankomme i en M5 gir meg straks litt forklaringsproblemer

Skal uansett ha en G31, så M550i blir det ikke (heldigvis). Men M550D kan bli vurdert om den ikke blir helt avsidig dyr (bør ikke være noe særlig dyrere enn G31 540i xDrive. Nå kommer jo kanskje M550D med litt mer ekstrautstyr siden det er en M (så 4-hjuls styring var inkludert blant annet). Er litt problem med diesel i Bergen, men bruker bilen i jobb så da er alt greit (helt til de lager enda flere regler).