
Vikingpus
Medlem-
Innholdsteller
18 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Vikingpus
-
Er det dette problemet du har? Har samme problemet selv, har kjøpt en slik en : http://www.ebay.com/itm/BMW-3-Series-E46-Front-Door-Lock-Barrel-Repair-Kit-Right-or-Left-/310974995617?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item48678ddca1
-
Vil denne passe? http://www.ebay.com/itm/Brand-New-Genuine-OEM-Denso-A-C-AC-Compressor-w-Kit-for-BMW-3-Series-E46-/171103032587?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27d689150b&vxp=mtr
-
Noen som forresten vet om det er samme AC-kompressor på alle E46, eller om det er forskjellig iht 4 eller 6 sylindret motor? Ser det ligger endel ute på eBay, da jeg sjekket norske priser ble jeg ganske skremt
-
Hei. Fikk hjelp av en kompis som er AC-tekniker til å sjekke AC på bilen min. Han trykktesta først en gang, da hørte vi ikke noe men så på måleren at det var en liten lekkasje ett eller annet sted. Så han fylte på slik "markeringsvæske" slik at vi kunne lyse med UV lampe noen dager senere for å se etter lekkasje. Sjekket den igår, fant ingen umiddelbare lekkasjer, men når vi da trykktestet igjen så begynte det å blåse fremme ved torpedoveggen. Det ga seg da når vi tok av trykket. Han nevnte noe på at det kunne være fordamper eller noe i den duren. Samt syntes han den AC kompressoren min så ganske skutt ut, selve clutchen på denne virket veldig løs. Noen som har noe erfaring med dette? Burde hele kompressoren byttes, eller kan bare clutchen byttes? Hva med fordamper?
-
Hei Er det noen i Telemark/Buskerud området som har diagnoseutstyr/kan feilsøke GM5 moduler? Fått ny nøkkel til min E46 Touring, men den virker ikke(får startet etc, men låse/låse opp etc virker ikke) Prøvd utallige ganger å initialisere den, men uten hell. Den gamle nøkkelen aner jeg ikke når sist fungerte. Lest meg til at dette kan være GM5 modulen, og tilhørende relèer som er feilen. Evt så er det det antenna bak på bilen, men har ikke fått lokalisert denne helt.
-
Okei, da har jeg kommet ett stykke videre Så da blir det nok 215/40 neste gang. Men mtp regelverket(ikke at jeg har tenkt å godkjenne i vognkort), er det slik at både dekk/felg skal være på innsiden av hjulbuen, eller holder det at bare dekket er innenfor? Nysgjerrig på dette. Hva med powerflex? Erfaringer?
-
Det stemmer nok det ja, visste jo som sagt at det kun ble produsert til 5 serie. Ser også på div bilder på google at det står ET15 på ytterste kant på innsiden av felgen. Men hva med dekkstrekk etc? Noen tanker her?
-
Takk for link, har dog sett på denne selv Men regnes dette som ekstrem strekk? Blir det vesentlig forskjell mellom dimensjonen jeg har nå kontra nevnte dimensjon? Mtp kjøreegenskaper, sporing etc?
-
Det er jeg fullstendig klar over Siden innpresset originalt er ET20 på disse felgene, så er det feil ja. Disse er dog blitt dreid for å "passe" 3 serie. Har dog ikke målt nåværende innpress som nevnt ovenfor. Dekkdimensjonen er grei som du sier iht nåværende dekk, men ønsker litt mindre profil og lurer da på evt hvor stort strekk det vil bli med 215/40R17 på en 8,5" felg. Dette da for å prøve å få dekkbanen innenfor hjulbue, og minske sjangsen for subbing.
-
Hei Har 4 stk OZ Ceres 8,5 hjul som nylig har vært på oppretting. Er ikke så lenge siden jeg kjøpte bilen, og da sto det nye dekk på felgene (BMW 318i Touring M43) Dette er Pirelli dekk som er 225/45 R17. Ved litt for stor fart i fartshumper så subber det litt (i alle buer høres det ut som) Også av naturlige årsaker så øker denne sjansen når jeg har passasjerer bak. Når jeg skal bytte dekk neste gang, så lurer jeg da på om 215/40 R17 dekk vil medføre "ekstrem" strekk på dekkene? Grunnen til å skifte profil/bredde på dekkene er da for å unngå subbing mest mulig samt å få dekkene innenfor hjulbuene (stikker bittelitt ut) Er det slik at både felg/dekk må være innenfor hjulbuen, eller bare dekket? Lurer også på om det er mulig å skaffe TUV papirer på felgene, men det er kanskje ikke noe poeng siden disse originalt var til BMW 5 serie? Har ikke noen planer om å godkjenne felger/dekk, selv om felgene er dreid til å passe BMW 3 serie. Har dog ikke fått målt innpress. Bilen er per dags dato ikke senket, har dog lurt på å sette på coilovers (skal ikke senkes ekstremt) med evt powerflex foringer. Noen meninger om dette?
-
Andrive vs billige eBay spillere
emne svarte i Vikingpus sin Vikingpus i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Ingen som har Andrive? -
Andrive vs billige eBay spillere
emne svarte i Vikingpus sin Vikingpus i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Linken var kranglete, men se oppdatert info Edit : Jeg er veldig interessert i erfaringer med Andrive, så spytt ut de som har denne spilleren Samt at det haster litt. -
Heisann Jeg lurer på en android-basert spiller til E46 Jeg har vel mer eller mindre bestemt at Andrive er det jeg kommer til å gå for, er det noen som har erfaringer med denne? Men ser det ligger diverse ymse spillere på ebay, er dette noe å se på? http://www.ebay.com/itm/Pure-Android-4-2-Wifi-3G-Capacitive-Car-DVD-GPS-Radio-Player-F-BMW-3-Series-E46-/181383078885?pt=US_Video_In_Dash_Units_w_GPS&hash=item2a3b4623e5 Den heter Pure Android 4.2, evt søk etter e46 Android. Her står det jo også at det er kapasativ touch, som er ett "must" innenfor touchskjermer nå idag. Står ikke noe på Andrive sine sider om den har det, noen som bekrefte/avkrefte?
-
android spillere. bra/dårlig
emne svarte i Vikingpus sin Traktortom2 i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Heisann Jeg lurer på en android-basert spiller til E46 Andrive er nok det jeg kommer til å gå for, er det noen som har erfaringer med denne? Men ser det ligger diverse ymse spillere på ebay, er dette noe å satse på? http://www.ebay.com/itm/Pure-Android-4-2-Wifi-3G-Capacitive-Car-DVD-GPS-Radio-Player-F-BMW-3-Series-E46-/191168454534?pt=US_Video_In_Dash_Units_w_GPS&hash=item2c82871f86 Her står det jo også at det er kapasativ touch, som er ett "must" innenfor touchskjermer nå idag. Står ikke noe på Andrive sine sider om den har det, noen som bekrefte/avkrefte?