Gå til innhold

Laurits William Fredriksen

Medlem
  • Innholdsteller

    8
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Laurits William Fredriksen

  1. takker for svar men nå er problemet at jeg ikke får ut dysa som som leker... noen råd? [-o<
  2. hei jeg sliter med att det kommer diesel rundt dysene. lokten kommer da inne i bil. får vondt i hode osv er dette denne kobber pakningen som gjør? eller er det dysene? må jeg ut med dysene for å skifte Tetningsring/pakning?
  3. Hei ser det er en stund siden dere har skrivd inne her, men jeg har nettopp fått samme problemet på min 320d 2000mod, ga full gass 1 gir og litt 2 gir tok en svak fartsdomp åsså 100m etter stoppa bil å fikk ikke start etter dettte. og samme diagnose som først skrivd her. bmw Ålesund ga meg diagnosen pompa i tanken har for laft trykk 0,2 bar, skal ha 3,0 bar. anbefalte å skifte pompe i tank og rense tanken samt bytte filter. skiftet så pompe og filter men starter fortsatt ikke.rensing av tank var ikke nødvendig, alt for lite rusk i tanken for at det skulle vere nødvendig å rense den. var heller ikke noe spesielt i filteret. kan det være turtallsensor ?
  4. Hei ser det er en stund siden dere har skrivd inne her, men jeg har nettopp fått samme problemet på min 320d 2000mod, ga full gass 1 gir og litt 2 gir tok en svak fartsdomp åsså 100m etter stoppa bil å fikk ikke start etter dettte. og samme diagnose som først skrivd her. bmw Ålesund ga meg diagnosen pompa i tanken har for laft trykk 0,2 bar, skal ha 3,0 bar. anbefalte å skifte pompe i tank og rense tanken samt bytte filter. skiftet så pompe og filter men starter fortsatt ikke.rensing av tank var ikke nødvendig, alt for lite rusk i tanken for at det skulle vere nødvendig å rense den. var heller ikke noe spesielt i filteret. kan det være turtallsensor ?
  5. ok takker for info`n
  6. nei jeg får den ny til ca 1500kr + men jeg ser det er 2 pomper i tanken eller 2 enheter da som ser ut til å sammarbeide eller?
  7. hei jeg er ny inne på Bimmers.no er ikke helt sikker på hvor jeg skal stille mine spørsmål. så jeg bare prøver meg frem. jeg kjøpte meg en e46 320d 2000 mod for ca 2 måneder siden, som plutselig stoppet, fikk den inn på merkeverksted å etter 2 uker med venting og søking + noen tusenlapper fattigere fant dem ut at dieselpompa i tanken bare hadde 0,2 bar å skulle ha 3,0/3,5 bar kan det vere årsaken eller er det noe annet som gjør at pompa i tanken ikke har det trykket den skal ha? Og er det en billig måte å fikse dette på? trenger råd å trenger bilen min please help [-o<
  8. hei jeg kjøpte meg en e46 320d 2000 mod for ca 2 måneder siden, som plutselig stoppet, fikk den inn på merkeverksted å etter 2 uker med venting og søking + noen tusenlapper fattigere fant dem ut at dieselpompa i tanken bare hadde 0,2 bar å skulle ha 3,0/3,5 bar kan det vere årsaken eller er det noe annet som gjør at pompa i tanken ikke har det trykket den skal ha? Og er det en billig måte å fikse dette på? trenger råd å trenger bilen min please help [-o<
×
×
  • Opprett ny...