bromle88

Hei Ønsker og kjøpe, brukt/nyoverhalt/ny dieselpumpe til denne type motor (M47D20) da det er uaktuelt og kjøpe ny hos GS/KOED.... Har du en hel motor som sviver og går med denne type pumpe er det også en mulighet. Mvh.

Jeg byttet dysen etter fuskingen oppsto, startproblemene kom når jeg hadde sett i den nye dysen. Bilen ble kjørt ned til der den står nå med den gammle dysa, nå er det ikke liv i det hele når starteren går rundt.

Hmm, jeg hadde bilen på diagnose hos det lokale bilverkstedet. Da problemet med fuskinga/kuttinga oppsto så gikk di inn og slettet feilkoden, da funket bilen som normalt igjen til feilkoden dukket opp på ny. Viss det er elektroniske problem i dieselpumpa burde di ikke være hele tiden ?

Hei Har problemer med og starte min 320d 2001 modell, M47D20 motoren (136hk). Jeg fikk problemer med den først stoppte, problemet lå i dysen med føler, denne ble byttet til en ny, men nå vil den ikke starte mer. Noen som har vært borti dette? Denne har vel ikke elektroniske dyser slik som commonrail motoren har Dieselen kommer frem til alle dysene når jeg prøver og starte. Men er 0 tein til den vil tenne. Takker for svar.

Hei, dieselfilter ble byttet i lag med luftfilter. Jeg får ta en diagnose og se om jeg blir noe klokere på det:)

Hei, det er ikke så gammelt, så tviler på det, burde vel fusket hele veien da ?

Hei! Bil 2001 E46 320DaT M47D20 136hk Sliter med en 2001 e46 dør ut under litt hard høyrefot. Problemet startet da jeg var på vei til hytta, skulle snike meg ut i trafikken før en annen bil og måtte gi godt med gass for og komme opp i fart og forhindre personen bak i og måtte bremse.. Så begynnte bilen å fuske og lugge, nesten som den ikke fikk diesel, den fusket, og til slutt døde den helt og trillet av vegen, den startet med en gang etterpå men fuskingen var der fortsatt. Bilen kom seg omsider frem til hytten hvor jeg skulle. Parkerte bilen og ringte en kamerat med biltralle.... Men så da jeg skulle starte bilen igjen etter 2-3timer så funket den som før igjen, fuskingen og luggingen var borte og motor gikk rent. Kjørte bilen helt hjem (ca 25km) uten et problem, men så nå en uke etter dette, sjedde det samme igjen, litt hard høyrefot igjen, og igjen stoppet bilen 2!! ganger. Bilen ryker svart røyk bak under pådrag, ikke blå eller hvit. Føler det har blitt mer etter jeg fikk bilen for 6 måneder siden. Turbo skal være sprell ny i fjor. Har lest rundt her inne uten og bli noe klokere. Noen som har vert borti noe lignende ? BTW bilen skal være chippet/tunet uten jeg har dette bekreftet av annen en selger.