Blacksmoke
-
Innholdsteller
297 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Blacksmoke
-
-
Nei var morro det kom en del folk bort og skulle titte og skråle hehe!
-
ifra trackday full gass! klippa sammen en film ifra kjøringa. kommer snart ut
- 398 svar
-
- 1
-
-
- turbo diesel black smoke
- chip
- (og 5 andre)
-
-
Kappet av clutch staget 5mm og testa om den slura i 5 og er ikke antydning til den slurer nå.
-
Pån igjen! Ut med clutch pumpa og kappe av 5-mm sirka 25mm forlenging er for langt! (Ligger ann på utløser staget) 20mm forlenging trur jeg er det idiale. Startet ikveld så får se hvordan det går på neste dyno test.
-
Nei sant det men har fått den någlunde tett nå, Derfor jeg lada så mye satt i 1,7bar fjør nå og holder seg under 2bar.
-
Aaaand its back 😂 Ny Wg nå ass. Kosta 1000spenn så trudde detta skulle fungere og iallefall vært tett! Testa wg igår og prøvde få den tett..
-
Renser luft filter jevnlig og da jeg gjorde detta nå så slutta flafre lyden gitt snart benking nå så inn med 1.7bars fjør og krysse fingra ✌😄✌
-
Men hvorfor kommer flafre lyden på akuratt 1,5bar da hvis du mener det ikke er Wg?
-
Har snudd litt på compressor huset ja og måtte samt vri litt på mekanismen inni slik staget uttafor turboen ( spaken som justere blada ) traff på rett sted inni vnt mekanismen. Men det du sier er at turboen leverer mere luft en det motoren klarer og svelge, så lufta begynner gå frem og tilbake og ut av innsuget ved flaffring. Må titte litt mer på detta som sakt, men bilen fungerer veldig bra hittil og er fornøyd sånn sett.
-
?.. Vell hvis du ikke skjønner hva jeg mener med "max" så mener jeg wastegate actuatoren fjøra er helt sammenpressa og staget har slått seg ut max, Som har dyttet staget på vgt bladene til max åpning posisjon.
-
Ja den åpner på max. La det ligge du
-
jeg har 1,5bars fjør i wastegate actuatoren min og starter og flafre sleppe opp trykket da jeg treffer presis 1,5bar. 1,3 1,4bar så er det helt tyst! helt til jeg når 1,5bar. da starter flafre lyden som dere hørte på videoen og kan ikke skjønne at det skal være noe annet en actuatoren som starter og gjøre jobben sin. Som sakt når turtallet stiger så starter det og skje ting, wastegate actuatoren står på fullt så starter den og lade mere fordi den får masse diesel. Jeg lader max 2,4bar som jeg ikke for gjort noe med, selvom om VGT bladene inni står på max samt wastegaten står på max. Ekstern wastegate er mulig men må evt kjøre den ut av EGR hullet i manifoilden og lurer på om det er for lite hull.
-
Okidoki
-
Fortell meg hva må jeg gjøre da?
-
Men hvis dere hører på starten av videoen, er det surge? Den lyden får jeg med lavt turtall og mye ladetrykk samt hjulspinn.
-
Det er jeg som slepper opp gassen! Fordi ladet så mye...
-
Stemmer 2.6bar på 1år er mye for kina turbo egentlig , nå har jeg garret da så litt mere kvalitet men den surge lyden er kun på vintern jeg får da med mye ladetrykk masse motstand og lavt turtall. Sommern bare ugler den 😊 den
-
Har lest litt om det og skjønner hva dere mener skal se på det 👍 takk for svar
-
Så da må jeg justere staget slik den ikke spinner så fort ( da vill jeg lade mye senere også da ) lader 1.5 men går over til 2 bar på 2-4gir med bånn fjøl.
-
Hvis dere mener den rappe luft lyden er det Wg som begynner og sleppe opp. Jeg har samma turboen siden sist du komenterte,
-
Skal sjekke opp, Vnt kontroll systemet? Wg gjør jobben sin den.
-
Lader på tomgang så er bra med bunndrag hehe takk
-
2gir gikk veldig lett xD prøver 3 neste gang!
- 398 svar
-
- 1
-
-
- turbo diesel black smoke
- chip
- (og 5 andre)
