bla01r

Selger min 316i i deler grunnet gåen topppakning og dårlig clutch. Blir for dyrt for meg og fikse opp i dette, og heller ikke verdt det fra min side, siden det er en stusslig 1.6 liter. Mye deler igjen her. - Dører (Litt overflaterust på noen av disse) - Dashbord (Noen skruehull over hanskerommet, sittet mobilholder der) - Seter (Hele og fine) - Felger (Usikker av merke, 17". Kan sjekke hvis noen ønsker mer info) - Panser (Litt rust foran) - 2 bagasjelokk (Kjøpte ett for å slippe å ta rusten på det som sitter) - JVC DAB-Spiller (Ganske ny, kvittering medfølger) - Lykter (Både foran og bak) - Alle låser er på samme nøkkel. - ++ Kom med bud! Finnes ingen dumme spørsmål, bare dumme svar hvis noen lurer på noe Jeg holder til på Gjøvik i Oppland. Kan sende mot at kjøper betaler frakt. Beløp for frakt blir overført til meg, jeg sender delen med postoppkrav.

Hei. Var ute å kjørte en tur her om dagen, og hørte et lite smell, også stinket det kjøleveske i hele bilen. Tenkte ikke så mye over det da, så fortsatte å kjøre. Også la jeg merke til at bilen ble veldig varm, veldig fort, så jeg stoppet. Da så jeg at det var en ganske tykk slange nede på motorblokka bak som hadde hoppet av, så jeg satte den på igjen, og prøvde å kjøre. Men var ikke så lett. All kjøleveske hadde rent ut. Så når jeg kom meg hjem til slutt fylte jeg på igjen. Men får ikke luftet systemet ordentlig... Slutter aldri og boble. Sto i 3 timer og prøvde det. Onkelen min så litt på det idag (mekaniker) og kunne ikke helt skjønne hvorfor. Vi tok ut termostaten og prøvde å koke den, så ut som det skjedde noe, men det var ikke mye. Så prøve med ny. Noen som vet hvor man kan kjøpe bare termostaten? Og ikke med det slangen skal over? Hva kan det ellers være? Den slangen fra termostaten var helt kald, mens toppslangen var varm. Og hvordan festes stangen til høyere vindusvisker under? Min har duttet av, og vet ikke hvordan man får festet den igjen.

Kall meg blond, men hva mener du da? Spenningsfall på batteri?

Hei. Har litt problemer med elektrisk i bilen. Høyre blinklys foran blinker ikke. Har målt med voltmeter i kontakten, og får kun rundt 3 volt. Bremselys og ryggelys funker når de vil, men mest når jeg har fulltlys på. Noen som har noen ideer på hva det er? Tenkte først at det kanskje er noe dårlig jording. Eller kan det være rele? Har sjekka alle sikringer og alle er i tipptopp stand.

Sitter her og får ikke sove så tenkte jeg skulle lage en tråd om "prosjektet" mitt. Utgangspunktet er min første BMW, en 94 E36 316i som jeg kjøpte billig. (8500,-) To do: Rust må fjernes. (Både i kanal, og på paneler) Tåkelys funker ikke. Ene blinklyset funker ikke. Legge opp nytt ledningsnett til stereoanlegg. - Utført Bytte ut baklykter. (Crystal) Bytte ut frontlykter. (Angel Eyes) Interiør må byttes ut. (Nye seter, og paneler) Instrumentet må byttes ut. (Kortslutter) Fikse venstre bakdør. (Går ikke opp) Nye bakdempere. Tenkte jeg skal sette et budsjett på rundt 6000 kroner. Men hver gang jeg begynner med noe, så går det alltid over. Hvis noen vet hvorfor blinklyset ikke funker, eller døra ikke går opp, si gjerne ifra. Jeg har ikke peiling. Legger stadig ut oppdateringer og bilder

Hei. Kjøpte meg en 316 E36 idag, og som alle gamle bruksbiler har den noen småfeil. Blinklyset foran på høyre siden funker ikke. Har prøvd en annen pære og den funka heller ikke. Målte inni der, og det kom opp 3 til 5 volt. Noen som vet hva dette kan være? Pga det blinker jo i turbofart.. Også når jeg kjørte i stad, så jeg at hele instrumentet bare skrudde seg av, også kom det på igjen. så alt av turteller og speedometer sluttet, også kom alle tenningslysa på, også tilbake til normalt? dårlig kontakt, eller er dette normalt?