trenger noen som virkelig kan kjølesystemet på denne motoren
har skiftet egr og vanlig termostat
tar lang tid for å få drift temp , når jeg først har det og kjører er alt greit men når det er kø og tomgangskjøring synker nålen fra drifttemp rett opp å faktisk nedforbi den neste kvite streken mot kald
kontrollert slurevifte denne virker også grei
håper på noe svar her da dette irriterer greit i disse dager