Rodgeir

Takker for linken Kjørte prosedyren i går. Justerte fullt ut begge veier uten noen endring, men det går fortsatt varmgang i hjulet(etter bytte av kaliper, skive, klo og klosser), så da må vel det byttes bremsebånd og mekanikken til hånbrekkstrammeren..

Hei. Hvis du fortsatt har den prosedyren, så legg gjerne ut linken siden jeg ska utføre samme jobb på akkurat samme bil som din

Takker for tipset BB79. Viste seg at jeg ett å ha kjørt noen få km, og så få etterstrammet mutteren i fjærbeinslageret så ble klunkelyden borte!

Takker for tipset. Har bare dratt til denne mutteren før montering med muttertrekker. Skal få etterstrammet denne og se om det hjelper.

Skiftet i går demper, fjær og lager forran på venstre side på min 2004 BMW 1 serie. Den lager litt "klunkelyder" nå når jeg kjører over fartsdumper etc. Eneste jeg kan tenke på er at vi slet med å få komprimert fjæren nok til at når fjærbenslager skulle skrus på toppen, så fikk vi ikke toppen/enden av fjæra til å "skli" helt inn i endepunktet på gummupakningen, slik at der er det nå ca en drøy cm fra ende på fjær til ende på pakning. Hadde håpet dette skulle "skli" seg til når jeg hadde kjørt litt(har bare kjørt en dag). Tror dere feilen ligger her, eller kan det være noe annet?