Tusle

Har lest av feilkoder på min -07 525Ix, og denne kjem opp på Transmission: Oelverschleiss Code: 0054C6 Betyr det at olja på gearkassa er dårleg?

Har bytta dei termostatane som er på min, ein ved vannpumpa, og ein på radiatoren, som er til oljekjøling. Du som har diesel har vel kanskje ein til på EGR? Lurar på om det kan væra registeret i varmeapparatet som byrjar bli tett, for går lang tid før det blir skikkeleg varmt i kupeen...

Bytta heile greia, og begge to. Både den som er ved vannpumpa, og den som er på venstre sida av radiatoren

.

Er ein -07 Har ikkje lest av feilkoder, skal sjå om eg fer gjort det i morgon

Heisann. Har ein 525 xi som det går lang tid før blir skikkeleg varm i kupeen. Har 25 min til jobb, og blir ikkje varmt på den turen. Har bytta begge termostatane, men vart ikkje bedre. Nokon som har tips?

Tenkte meg at det er slik ja. Ingen peilepinne, kun elektronisk avlesing

Har ein E60 525 Xi Har opplevd at ved køyring ganske bratt nedover over nokre km, kjem det varsel om for lite olje. Når eg sjekkar medan bilen står på flat mark er det nok. Er dette berre følaren som er fintfølande?

Vanlege fjører bak ja

Er det noko med xDrive som senk kan lage trøbbel med? Bør vel gå bra med det leverandørane har til denne bilen? Nokon som har erfaring med Lowtec fjører?

Ser at H&R senkar 35mm. Er det nokon som senkar mindre? 20-25mm? Har leita litt men ikkje funne noko

Har ein 525iX som eg tenker på å få senka litt. Vil gjerne behalde komfort, so er ute etter fjører som ikkje er stivare enn originalt, men berre senkar litt. Er det Eibach som er greia då? Kvar er det best å kjøpe?

Har gått berre 152000. Lurte på om det var vannpumpa som var ustabil ja. Når den går på tomgang ser eg at vatnet sirkulerar. Kan vannpumpa væra litt av og på i og med at den er elektrisk?

Heisann. Har ein -07 525 iX som eg har litt trøbbel med kjølinga på. Putseleg kjem det berre kald luft frå klimaanlegget, so kjem melding om høg motortemp, og etter litt, melding om altfor høg motortemp, og beskjed om å stoppe. Eg stoppar bilen, går ut og opnar litt på lokket på ekspansjonstanken, slik at det kjem ut litt vatn. So er det berre å køyre videre. Hadde ein liten lekkasje frå radiatoren, og trudde det laga trøbbel, men ser ut til at eg har greidd å tette den med flytande kork. Har sjekka feilkoder, og har desse kodene på vannpumpe: 002E81, 002E82, 002E83 og 002E85. Nokon som har ein ide om kva dette kan væra? Mvh Odd Egil Rimeleg fersk på BMW

Takker