ThomA

Det var jeg faktisk ikke klar over! Bra du sa ifra og takk for en ny lærdom

Ja da må du nok sjekke solenoiden. Har aldri vært borti selv at man må kode om fordi man bytter batteri i de bilene hvertfall, men det er jo bare min erfaring Dobbelsjekk at du har nok guffe på det nye batteriet også for sikkerhets skyld!

Tror ikke det skal bli så all verdens vanskelig og finne deler til den! Blå fargen du har er en vanlig farge på de bilene, kryss fingrene og håp på det beste

Er det bare ett klikk du hører, eller er det flere klikk som kommer fra der starteren står? Skjedde det etter at du byttet til nytt batteri? Du har vel sjekket at det er riktig batteri du har satt inn

Trist og se at du har ett uhell med bilen! Når det kommer til reperasjon utav bilen, så kommer det vel litt ann på om det finnes en liten mekanikker i deg selv? Om det gjør det, så trenger ikke dette å bli så veldig dyrt... Tror jeg da Som du nevner selv med denne reimen, så er nok det grunnen for rødt lys på batteriet, og svikten av servopumpen. Da tapper du batteriet fort, og servopumpen har ingen drift i seg! Den reimen koster ikke mye penger hos en deleforhandler. Om det er GS, Meca eller Mekonomen så får du den for en grei pris Radiatoren kan jo du være både heldig og uheldig med! Kanskje det bare er slangen som har fått seg en smell og sprukket i inngangen, da er jo det relativt enkelt og bytte, samt at det er heller ikke noe dyr del. Men du kan også ha vært uheldig og sprukket radiatoren, da må nok den byttes siden du sier det lakk ut under derfra. Men en radiator trenger ikke å være dyr heller, du kan garantert finne en inne på kjøp&salg sidene Det som kanskje vil koste deg noen kroner er vel karosseri deler. Med tanke på den bilen der, så er det sikkert enklere, og billigere om du leiter rundt på nett etter en som hugger en tilsvarende bil, eller selger bilen sin i deler! Har hatt en e46 coupe selv, og synd som det er og si det, så har de bilen tapt seg betraktelig i pris de siste årene Derfor finner du garantert deler som kan erstatte de du har skadet her, uten at det trenger koste en formue! Men som sagt, mye utav dette kommer ann på om du er istand til og kunne ordne dette selv hvis det finnes en liten nevekyndig mann i deg Lykke til hvertfall med og få gliset i orden igjen!

Okei.. Takk for svar og lykke til videre! Blir gøy og se den ferdig lakket

Haha Drømmejobb når man har ett flott restaurerings prosjekt som dette da! Nyt fredagen i garasjen med ett par kalde God helg!

Gikk du til innkjøp av denne girspakken egentlig? Om du gjorde har du en mening om den? Satt og lurte på om jeg skulle gå til innkjøp av den skjønner! Og hvis jeg får spørre.. Hvor kjøpte du wisefab pakken, og hvor lang leveringstid brukte de på det ca?

Kjøpte mine hos GS bildeler, var ikke noe og si på prisen der heller. Men som han sier over her.. Greit og få det bekreftet før man bestiller delene

Hei alle bimmers folk Har ett problem med at høyre bakdør ikke går opp på E39'en min. Sentralås fungerer, og i utgangspunktet så var problemet bare at døren ikke gikk opp fra utsiden. Dette har jeg søkt opp her inne og sett at problemet mest sannsynlig er waieren MEN så kommer problemet.. En lur venn av meg fant ut at han skulle sjekke om det var barnelåsen (dum som han er), uten og informere meg om dette når vi sto på verkstedet, så no kan man ikke åpne den fra innsiden heller! Spørsmålet mitt er da.. Er det mulig og få av trekket når det er så trangt, uten og ødelegge det? Eller kan jeg bare bestille meg nytt med en gang? Takker for svar på ett relativt dumt spørmsål!

Hadde samme problemet selv, virket som at det var kast i skivene som jeg også har opplevd på tidligere biler. Fikk på nye skiver og det kunne virket som at det hjalp, men som du sier etter litt kommer kastet igjen! Da fant jeg ut at det var casterstagene Så jeg ville sjekket de som folk ovenfor sier før du hiver på sett nr 3 hvertfall! Hvis du har tilgang på bukk kan du også ta ned plastdekselet og ta ett kubein opp med foringen så ser du om det er mye bevegelse i det

Rått prosjekt du har gående her Gir meg masse gode tips og motivasjon når jeg skal begynne på mitt E30 S50B30 drifte prosjekt! Følger med videre

Forstår helt tankegangen din, om at du kunne møte på litt motstand angående breddekittet.. Men jeg personlig syntes det ble sinnsykt rått Håper jeg får sett bilen på noen drifte/bane treff i løpet av sesongen Følger med videre på prosjektet ditt her!

Ser bra ut Føler med her jeg også!

Sykt fett! Nydelig e30 du har fått deg, og jobben du har gjort i motorrommet var veldig bra Følger med her for og se hvor strøken og fin du holder den. Husk bilder innvendig no da