Gå til innhold

Scream

Medlem
  • Innholdsteller

    46
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Scream

  1. Fordi det er veldig veldig tynt bak der nå. Er bare spm om tid før mld kommer uansett. . Og siden jeg skal senke/ skifte dekk osv nå så tenkte jeg og ta alt i samme slengen da dekkene er av og bilen er oppe i lufta
  2. Fin tråd. Tenkte å skifte klosser selv bak på min f10. For å være sikker så bestillte jeg 2 sensorer bak.. Men er den hel og kan brukes opp igjen om man ikke har fått noe feilkode på bremsene? isåfall så trenger jeg ikke å sitte med de i reserve...
  3. I dag ble det sendt noen deler til meg fra Koed.. Gleder meg som en unge til det kommer.. Samtidig så har jeg fått handlet inn 10l prickbort, nytt vaskeutstyr og litt små ting for å få bilen blank. Bilen ruller fortsatt på vinterdekk og er møkkete pga variert vær.. Så her er to bilder av gubbe bilen som er møkkete før den skal få en liten "makeover"...
  4. Er det noe spess å ta hensyn til når man senker? Har ikke noe justering i bilen fra før..
  5. Hei. Må skifte klosser bak på f10'n min. Har bestilt nye klosser og slite sensorer. Spørsmålet mitt er følgende: Hvordan slites disse sensorene? Har ikke fått noe feil enda, så må de byttes da? Tenker om de slites likt med klossene eller kun slites når klossen er helt utslitt om dere skjønner? Så lenge jeg ikke har fått noe feil så trenger jeg heller ikke nullstille noe? Håper noen kan svare på dette. Kommer også senk + + så dette blir spennende
  6. Da er det bestilt litt småtterier som senk etc. Får håpe det kommer fort, for nå klør det å skru litt
  7. Det gjør ikke noe.. hvor mye effekt kan man forvente? Pris på jobb? Og hvor holder du til?
  8. Har du så du får flashet en f10, 520d 184k TRF-Racing?
  9. Har sett på flere alternativer. Spørsmålet er hva som funker, hva man får mest for penga osv. og hva slags løsning som er safe å kjøre på.
  10. Er det et alternativ å ha en ekstra ecu f.eks som man flasher og bytter når bilen evt skal på service? Har en følelse på at det ikke er bare bare å plugge inn en "brukt" ecu med annen software...
  11. Hvordan fungerer dette ved evt service? Vil ting bli tilbakestilt da? Dette virker som mye bedre løsning enn bokser ja og nettopp det jeg er ute etter.
  12. Venter selv på svar fra tyskland, etter at de ringte meg for snart 3 uker siden. Har prøvd å purre på de nå så får man se..
  13. Takk. Skal sies at dte ligger i byen her og.. men de har vel kun plug and pray system. Det aller beste er cel å få flashet ecu eller no
  14. Hei. Mulig dette er postet på feil plass, men er det noen som har erfaring med effektøkning på f10? Jeg er fersk da det kommer til diesel tuning. Jeg har 184hk 520d som jeg godt kunne tenkt meg mere krutt i. Har lest her før at det er mye for og imot bokser som plugges inn i systemet etc. Hva slags erfaringer har folk her? Har også funnet noen som påstår de kan oppdatere software slik at man får mere hester via Nordic motortuning. Om det er noen bokser som også gjør nytten sin som er lett å montere så er jeg åpen for muligheter. Garantien har gått ut så det bryr jeg meg mindre om... Viktigste er at det er merkbar forskjell, ok pris og bra kvalitet/holdbarhet. http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=53884007&q=Bmw+f10+chip&sort=0&ref=fas Ser de skriver følgende på Facebook sidene sine: BMW 520D F11 2012mod 163HK, litt slapp norsk versjon men det kan bli bedre hvis du oppsøker oss! 220HK - 440NM gjør noe med smilet til folk og det kan vi like. Uttrykksikonet smile Spinn innom oss med din BMW du også. Om dette funker og man oppdaterer en ecu softwaremessig, vil det da bli borte ved neste bmw service f.eks om de kjører oppdatering osv? - Morten
  15. Jeg har et sett med orginale 351 felger som fulgte med bilen. det er et sår på ene fremfelgen men resten skal være bra. Hva tenker du evt i mellom?
  16. Skal senke den, spørsmålet er hvor mye.. Har kun sett på fjører fra H&R eller ACS, da jeg egentlig ikke er så ivrig på coilovers. Hvor mye senk har du ca med KW settet nå da?
  17. Dette var en meget strøken bil.... Dette var faktisk en av bilene som gjorde at valget mitt faktisk falt på hvit f10. Kunne godt tenkt meg samme diffuser som du har, var den lett og montere? Har samme sommerhalvåret som du bruker på vinteren, som jeg kommer til å kjøre med i sommer, men ser du bruker spasere.. Hvor breie bruker du? Kommer til å følge med her..
  18. Tusen takk folkens E.H.D , må si at din var meget strøken Noen som har f-serie som har erfaring med chip? Fant noe interessant på finn som jeg lurer på om noen har vært borti? http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=53884007&q=Bmw+f10+chip&sort=0&ref=fas Ser de skriver følgende på Facebook sidene sine: BMW 520D F11 2012mod 163HK, litt slapp norsk versjon men det kan bli bedre hvis du oppsøker oss! 220HK - 440NM gjør noe med smilet til folk og det kan vi like. Uttrykksikonet smile Spinn innom oss med din BMW du også. Regner med det vil bli det samme på 184hk utgaven da dette er samme motor, bare med annen software om jeg ikke tar feil?
  19. Hei. Har akkurat kjøpt min første BMW som er en hvit 520d (184hk) F10. Den er utstyrt med M Sport pakke, manuellgir, sportsinteriør, svart taktrekk, ambientlight, internett osv. Meget fornøyd med bilen så langt. Planer for bilen blir å få den litt lavere, noen fine felger, leppe og litt mere motorkraft. Mods: Svart grill H&R senkefjører Spacere foran og bak
×
×
  • Opprett ny...