færskingen

Hei har trøbbel med att abs/acs lampe tennes ved en bestemt hastighet og att da abs/acs slutter å virke. Skjer alltid ved bestemt hastighet ca 40km/t. På diagnose får ingen feil på sensorer,men får beskjed om sporadisk feil ved - 38km/t.Turteller og forbruksmåler fungerer heller ikke.Lamper tennes og slukker som normalt når slår på tenning.Noen som har opplevd lignende?Alle sensorer bortsett fra høyre bak er byttet siste året. Brukt bra kvalitet ikke kina sensorer.

Var temp føler under insug på høyre side. Nå funker den igjen,men må/bør jeg lufte systemet etter bytte? Har plutselig mye mer kjølevæske i tanken.

Temp føler for motor gir ikke utslag. Altså nåla på speedometer. Har kjørt test på instrumentet i inpa og alt ser ut til å fungere da.Nåla går bare opp til markeringa begynner. Hvor sitter føler for denne. Bmw e39 m52b20 motor. 1996 mod med ac.

Høres bra ut. Skal gjøre det å håper det blir bra

Har oboy farget olje på peilepinnen.Den er veldig tynt flutende.Mister ikke kjølevæske og heller ikke olje i denne.Noe guffe på påfyllings lokk,men ikke så mye. Er dette symptomer på att topp pakning er gått/gåen eller er det mer sansynlig att det er veivhus ventilasjon?? Temp føler for motor er def sammens med turteller. Bilen blir bare kjørt småturer i ny og ned men kan ikke merke att den blir overopphetet ihvertfall. Noen som har erfaring med dette? Er en 520 e39 1996 med m52b20 motor.

nr 9? Er det den du mener?

Takker for godt råd Skal få sjekket det.

å når du gasser å ikke turtallet beveger seg.Hva er det da?? Følg gjerne hele tråden

Er det kamakselposisjons sensor som har med turtall å gjøre da?

Får opp hastighet,men ikke noe turtall.Er det føler på girkassa,eller noe annet sted som registrerer turtall?

Bor i Halden.Men har nå prøvd litt onboard diagnose.og får opp hastighet,men turtall er fortsatt død.er vel ikke noen av abs sensorene som leser turtallet?

Har ikke skiftet instrumentpanel(prøvde med ett annet jeg har liggende/samme symptomer) Prøvde med kina sensorer men endte opp med å kjøpe Bosch fra gs. Tror ikke jeg har endret noen instillinger,har kun brukt inpa til å lese av og slette feilkoder. Hvor endrer man isåfall instillinger? Trippteller har forresten plutselig begynt å fungere .

Har lest av og slettet feilkodene som hadde med abs å gjøre, men lå en feilkode 195 Signal ID(omdreininger) ugyldige arbeidsområde feil i dag tilstede sporadiske feil google translate da feilkodene er på tysk.Slettet denne også men ingen forandring.

Sliter med å få speedometer til å fungere igjen. Hadde feil på abs sensor v.b med tilhørende lamper som lyste.abs/asc. Byttet abs sensor og lamper slukket.Men får fortsatt ikke liv i speedometer. Bare bensin,temperatur kjølevæske som virker. Må man kjøre en stund for att dette skal kalibrere seg etter sensoe bytte eller er det flere sensorer som spiller inn. Skulle ha eu kontroll på bilen men blir vel ikke godkjent uten speedometer som funker. Noen som vet? Er en e39 520 1996 manuell

Høres ut som luft i kjøle systemet.Hvis du ikke har vann i olja,olje i kjølevæska eller mister mye vann.

Måtte dra ut "armen" på bremselysbryteren da fungerte det igjen.Men får fortsatt opp feilmld i inpa om linjebrudd(oversatt fra tysk) bremselysbryter??

Bremselys lyser konstant hele tiden.Alle 3 .Hva kan det komme av. Er en 520 e39 1996 hvis det er av betydning

Bremselys lyser konstant hele tiden.Alle 3 .Hva kan det komme av. Er en 520 e39 1996 hvis det er av betydning .Samtidig?? så har jeg også fått ventiltikking(oppdaget det ihvertfall samtidig) sammenheng??

Hei får opp feilkode 25 bremselys bryter åpen krets. error frekvens 251. Hva er dette og hva kan det ha invirkning på ? Har også feil på høyre abs foran og venstre bak.Har noen av disse sammenheng med dødt speedometer(temp/bensin måler funker)?

Har fått tatt diagnose på mekonomen og fikk følgende feilkoder. 39 chokeventil,servomotor, 4 hjulhastighetsføler venstre bak,7 hjulhastighetsføler venstre fremme. Bilen er en 520 e39 1996 modell.Var ikke montert noen chokeventil på den når kjøpte den.Har gjort det nå. Er også nye abs følere på de aktuelle stedene. Men fortsatt så lyser abs og asc + håndbrekklampa. Speedometer fungerer bare bensinmåler og kjølevæske temp(Alt på instumentet fungerte for litt siden) På mekonomen sa de att abs og asc lampene sikkert ville slukke når følere eller evt hjullager(med sensorringen) på var byttet.Men att ikke turteller fungerte ga ingen mening sa de.Er det noen som har en grei foklaring på hva som henger sammen med hva.Hva styrer turteller,hva styrer speedometer osv.. Bilen skulle vært eu godkjent,men ingen vits å kontrollere den hvis alle de lampen lyser.

Det er den samme lampa som lyser når håndbrekket er på . Har kontakt i motorrommet ja.Prøvde å få kjørt diagnose,men bilverkstedet fikk ikke kontakt med noe som helst.Er det kun merkeverksted som kan gjøre det?

Har en e39 520 fra 1996 .Hva slags diagnose (port) har denne? Har vært på veng bilverksted og de kunne ikke lese av noe som helst på den.Måtte til merke verksted sa de. Er det noe feil med diagnose kontakten på bilen min? Ser jo mange som kjører diagnoser selv med diverse utstyr så det skulle vel ett verksted også kunne isåfall.?? Lyser abs,antispinn,aibag og bremselampe. Er litt for mange til å bare gjette seg fram. Speddometer har også sluttet å fungere. HELP.

ok. trodde ikke att det kunne gi så masse krøll,men skal prøve det Har luftet og alt er nå iorden.

Har fått ett rart problem på 520 e39 96 modell. Tømte ekspansjonstanken for å fylle på frostvæske. Nå får jeg lite fart på kupe vifta og kaldt luft i høyre luftdyser og varmluft i venstre luftdyser.Alt fungerte før . Hva skjer her tro .Synes også kjølevæska sirkulerer dårlig(er ikke sikker på om det er dårligere enn før) Noen som har en aning om hva som kkan ha skjedd her??

Har jo hatt for lite eller for sped blanding frostvæske.Begynte å få snerk på den ved -10 og her nede i østfold er det ikke ofte -20 grader(som mldt til uka) så må få fiksa på det.Bilen står ute.Men kan jo selsagt vente med luftinga til senere ja