R.Larsen

Jeg kontaktet biltilsynet for et par dager siden og de kom faktisk til meg og plomberte bilen i dag. Hadde ikke forventet slik rask og god service av Arendal trafikkstasjon så det var positivt.

Skulle ha byttet frontruteramme på BMW E 30 men her står jo rammenummeret. Noen som vet framgangsmåte for dette. Bilen er ikke kjørbar så det er ikke lett å få den til biltilsynet for eventuell blombering. Noen som har erfaring med tilsvarende?

Etter å ha tenkt litt sjekket jeg ut eksosen og det kommer luft ut der så da er det nok lekkasje ut eksosventilen som jeg tidligere justerte, Er det mulig å prøve å slipe den med toppen på??

Har skiftet motor i en E30 og satt i en 89 modell M25 motor. Har ikke fått den til å gå skikkelig og har sjekket tenning og mye forskjellig men fant i dag ut at den ikke har kompresjon på sylinder no1. Tok av toppdeksel og fant at det var lite klaring på ene ventilen så den ble justert men fortsatt ingen kompresjon. Satt på luft inn i sylinderen (forsiktig med regulator) og kan høre at det lekker men veldig vanskelig å lokalisere. Det bobler ikke i vannet. Noen som har noen tips før jeg eventuelt demonterer toppen. Takknemlig for svar.

Er den solgt?

Ønsker å kjøpe BMW E36, 328 eller 325 delebil med ok motor/gir. Delebil til mitt E30 prosjekt. Helst med manuell girkasse

Bilder?

Hei er bilen solgt?