Dying

Hei er du fortsatt på utkikk etter dette?

Tenkte ikke ha bilen så veldig lenge, så er mer på utkikk etter løsninger som gjør at den kan holde ett års tid. Hvordan er det med bytte av stempelringer er det en stor jobb?

Ok. Hva tror du problemet er, slitt stempel (ringer)?

Hei alle bmw-eiere. Har hatt mye problemer med min e39 97mod. siste året. Det startet med at bilen gikk varm og at toppen ble skeiv. Heldig som jeg var fikk jeg kjøpt en ny topp rimelig. Alt fungerte fint etter det helt til montering av termostat da ble den varm igjen og kjølevesken forsvant. Fant ikke ut hvor det kom fra og helte på radiatortett. Alt har fungert bra til inntil nylig da begynte motoren å riste noe jævlig, spesielt på lavt turtall. Tenkte det var defekt coil, prøvde å bytte plugger og coil uten bedring. På en av tennpluggene var det litt olje på tuppen. Har fått bekreftet det er problemer med kompresjon. Hva tror dere? er den død eller er det håp? Tusen takk på forhånd Mvh