ErikJørgensen

Er det noen som vet om tannstang fra en e39 sedan passer i en e61? Takk for svar

Da er bilen oppe å går, og bedre enn før!! Det viste seg å være tett katalysator

Fikk du noe svar her? Sliter med det samme selv, får ingen feilmeldinger og har tilkommer byttet turbo da vi trodde feilen lå der!

Hei! Låner denne tråden litt jeg! Fikk du opp noe feilmelding i displayet. Har litt samme problemer med min06 525d nå, fikk opp service lys og endte opp med å fjerne partikkelfiltre så begynte den å gå dårlig uten turbotrykk og nå er det byttet turbo, ingen feilmeldinger og går elendig!

Den har elektrisk styrt det er derfor det ble byttet turbo fordi denne ikke virket som den skulle! Det er også kjørt trykktest på systemet og ikke funnet noe der! Men den skal på sjekk imorgen!

Skulle jo tro det iom at det er ny turbo. Den har ikke blitt kjørt med diagnose greiene tilkoblet men verkstedet tok diagnose uten resultat etter prøvekjøring når turboen var byttet og der var det ingen feilkoder!

Sliter som overskriften sier med dårlig, eller faktisk ingen turbotrykk! Det hele begynte i vår med at partikkelfilteret trengte en regenering, dette klarte ikke verkstedet og da var konklusjonen at pga bilens km stand så måtte det byttes. Filteret ble fjernet og bilen fikk software oppdatering! En stund etter så begynte bilen plutselig å gå ekstremt dårlig, den dro fint og alt fram til den plutselig mister all kraft og lunker avgårde i 40 i bakker og 60-80 på motorvei men umulig å få noe særlig mer fart.. Det ble tatt trykktest på alle luftslanger og kjørt med diagnose tilkoblet under kjøring og de ble konkludert med at actuatoren ikke åpner som den skal! Konklusjonen ble da bytte av turbo! Dette hjalp heller ikke! Det kommer ingen feilmeldinger på noe som helst! Noen som har en aning? Begynner snart å bli billigere å kjøpe en bil eller to til! Det er en 06 e61 525d msport ca 198000km Trenger desperat hjelp