Klaudi

Jalla og jalla same shit. Er vel noe med pre og facelift vel, spørsmålet er hvordan er det å koble opp kjørelys på indre led lampene når bilen er pre.

Stemmer nokk det ja, men om det blir hentet strøm fra skiltlys så lyser fortsatt de indre lampene dobbelt så sterkt i forhold til ytre.

Tror du er inne på noe, fint om du sjekker opp og gir tilbakemelding om «løsningen»

Nja, kan være. Men nå er det 2 biler med samme problem og han kjøpte flunka nye baklamper.

Tror det må hentes strøm fra typ den andre baklampa eller skiltlys. Men prøvde på bilen til en kamerat og da lyste det dobbelt så sterkt i led’en når jeg henta strøm fra skiltlysene.

Er det noe mulighet å få kjørelys på ledlampene som sitter på bakluka? 2004 mod e61, ledlampene satt på bilen.

Yess, mekaniske delen er ikke ett problem. software er det hele og store, hva gjør dere som andre aktører ikke gjør? Mange forskjellige utregninger og samme svar er det ofte

Det var det da, ikke alle som klarer å holde meningene sine for seg selv. Kunne faktisk ikke brydd meg mer om folk kjører elbil eller m550d er opp til enhver hva de liker tenker jeg

Stemmer, kult med 530xd og manuel. Ihovedsak så er det software det står på ja

Handler egentlig om del 1 i din første kommentar. Smak og behag. Det jeg er ute etter om det lar seg gjennomføre og hva som skal til. Ikke din eller han eldre fyren sin mening om at jeg ødelegger 5 serien.

Det er der spørsmål nr 2 kommer inn. dde>automat>manuel. Sefølgelig er e61 noe annet enn E39/e36 men nekter å tro at det er rakett forskning. spørsmål 1 var girkasse valg som er greit i seg selv da det ikke er hundrevis av utvalg.

Nja, kjenner en eldre kar som rister på hodet og ler av alle som senker og tuner bilene sine. Uttalelsen hans er det sitter x antall ingeniører på den fabrikken og utvikler bilene best mulig og vi skal bare ødelegge dem.

Nja, går fint uten ‘’fagfolk’’. bygdegutt som er mekaniker holder det å eneste er at vi ikke driver så mye med tuning og modifikasjoner av den grad.

Heisann, har tenkt litt på å convertere e61’en til manuel om det lar seg gjøre uten å selge dama og hunden 😅 i hovedsak er det snakk om en e61 med 3.5 diesel 2004/2005 model. Så spørsmålene mine er hvilken kasse? gs6-53dz? Meninger angående at den er bare god for 600nm? hva gjør man med programmering av dde? Lest at det kan være problematisk med tanke på at 3.5 ikke kom i manuel... Takker for tips på forhånd

Da kan det hende jeg har funnet svaret

Mistenker også input fra nøkkel, skal sjekke opp koblingsskjema så prøve å måle meg fram. Tenker å lese av nøkler som er aktivert til bilen også.

Alle store moduler kan vel ikke få strøm før cas tillater dette :)? Cas har strøm inn.

Kan vel nevne at jeg har ganske likt problem som denne fyren. https://forum.bmw5.co.uk/topic/121679-grr-go-to-start-the-car-and-nothing-happens/

Hei! Lang historie kort så har jeg vært så dum å kjøpt meg en ombygd 525 til 535d. bilen i seg selv er ok stand, ble kjøpt som ett prosjekt da denne ikke ville starte mer. forrige eier sverget på at bilen har starta før med motor og gir som sitter i bil. etter det jeg har undersøkt litt så ser det ut som cas, dde, nøkkel og tenningslås er hentet fra 535d bilen. Kl 15 kommer ikke på, med diagnose og lader tilkoblet kan denne variere litt fra 0v til 1.1v. ( når tenning står på ) Etter jeg har slette feilkoder og lest av bilen på nytt så er det begrenset med feilkoder, gule enheter var frakoblet for å eliminere vannskader i bagasjerommet. Disse er koblet til igjen men skal vel ikke ha så mye å si på kl 15? Reagerte på at cas status på fordonsnyckel inte i tändninglås når den var det... kan vel også nevne at det meste er dødt i bilen. Bortsett fra lys i taket, bakluke funker, låsing ved bruk av nøkkel funker osv osv men dødt display og ingen kl 15 tilstand på nøkkel er dårlig ser ut som de har tatt denne opp og prøvd å lodde inn nytt batteri, (måtte lodde dette på nytt selv for å få nøkkel til å funke) noen som har noen tips til videre feilsøking?

har ikke prøvd å slette enda, har inpa også.... men bilen ble kjøpt som rep objekt. så mange av feilkode skal stemme. det med turbo er 100000% sikkert. men tenker på at det er noe feil med 4hjulstrekken da det lyser jævla mange lamper og når man rygger og legger om så vibrerer bilen noe jævlig. er vel enten abs eller fordelingskassa?

Heisann, har en Bmw 2005 mod x3 2l diesel stående. har skaffa meg også ett sånt Delphi DS150E (New VCI) | 2015 Release 3 (2.15.3.0) diagnose utstyr. syns det ble jævlig mye feilkoder, men det med turbo, glødeplugga, vinduene og park sensora skjønner jeg men resten sliter jeg litt med kunne noen som skjønner det forklart hva som er feil ?

Men bilen har jeg eid i 8 mnder og bare nå har det begynte å komme skikkelig mye svart røyk og fusking, hva kan det være? Eneste er 2 feil koder....

Dyrt å programmere Ecu? @TRF-Racing

er denne fjernet?