BmwLien

Bruker du lithiumfett i sprayform da eller? Har du byttet tettelista rundt luka? Er det evt mye styr? Min har sluppet litt i det ene hjørnet.

Kjørte testen med å holde inn tilt kommando nå og etter det funket luka som om den var ny. Håper bare det varer! Oppdaget også en ny funksjon som jeg ikke var klar over. Når du trykker tilt kommando å taktrekket er trukket over panoramaet deler trekket seg ca 3-5cm og taket tilter, var ikke klar over den funksjonen som sikkert er genial hvis bilen står parkert i sol på varme dager. Uansett takk for god hjelp!

Smurt opp luka med silikon og wd40 nå og den går mye bedre, men lukene henger fortsatt sammen litt før de spretter opp. Når jeg står i park og kjører luka i tilt går den først ned og automatisk opp igjen, ikke i lås. Samme når den står i tilt og kjører bakover kommando. Men når jeg setter bilen i revers/drive og kjører funker alt som d skal. Så snart jeg stopper er problemet tilbake. Helt merkelig spør du meg! Tusen takk for svar!

Han som hadde den før meg hadde ikke brukt det, så d er vel d som er problemet:/ det som er nå er at jeg ikke får det verken i åpen eller lukket, bare tilt uansett kommando:/

Han som hadde den før meg hadde ikke brukt det, så d er vel d som er problemet:/ det som er nå er at jeg ikke får det verken i åpen eller lukket, bare tilt uansett kommando:/

Hei, supert tips til panorama taket! jeg sliter med at den forrerste delen på panorama taket henger i den bakre delen. Virker nesten som det er i press på noe vis, virker trangt. Noen ganger vil det heller ikke ned i lukket possisjon. Høres det kjent ut? Noen forslag til hva jeg kan gjøre? mvh Christian

er bare mellompotte og bakpotte etter kat/pertikkelfilter, har også prøvd å koble fra eksos rett etter partikkelfilter uten hell

Hei, jeg har den siste tiden hatt litt problemer med min Bmw 530xd 2007 mod (235hk) Det hele startet med at partikkelfilteret ble tett og jeg valgte å fjerne innmaten i det og få bilen tunet hos et tuningfirma. De fikk jobben gjort og jeg fikk beskjed om at bilen var klar. Når jeg hentet bilen merket jeg fort at det var noe som ikke stemte, den hadde liten eller dårlig gassrespons og det røyk veldig svart bak bilen. jeg måtte derfor levere den tilbake. Etter noen dager fikk jeg en tlf der de mente turbo'n var ferdig og at den måtte byttes. Nå har jeg byttet: turbo, lmm, tempføler som sitter i partikkelfilteret, begge termostatene (de trodde det var en mulig årsak til tett partikkelfilter siden det ikke hadde regenerert), pakninger på innsug, pakninger på innsug turbo. Etter turbobytte var gassresponsen fortsatt elendig men den gikk tålelig godt, men dårlig med tanke på at den nå er tunet. Etter ca 3km med rolig kjøring kuttet all gassrespons og den gikk i nøytral da dette er en automat. Etterpå fikk jeg startet bilen igjen og kjørt tilbake til verkstedet, men nå med fryktelig dårlig gassrespons. Når jeg starter bilen nå går den fint på tommgang, men tåler ikke gasspådrag (virker som den blir kvalt) og den siger bare såvidt fremmover. Er det noen der ute som har noen forslag? Har prøvd å feilsøke og får feil på DDE (gasspjeld?)