Pål Berg-Olsen

Hei, selger da kompressoren som har stått i 320 coupe'n min. Den gir på en stabil og enkel tune 255 hest og 310 nm. Det er så godt som komplett kit, dyser, braketter og slanger følger med. Slangene til oljefeed osv. ville jeg bare byttet med nye. Eneste som mangler fra kittet er filter og siste bit med slange som går ned til innsuget på motoren. Det har fungert utrolig bra på min, helt sykt bra drag. Den starter å dra fra 2500 og helt til 7000. Når du passerer 5000 kjenner du at alle hestene er i full galopp Ville gjerne hatt 14 000,- for kittet. Da kan det følge med en helt ny ubrukt stage 2 kevlar clutch på en verdi av ca 4500,- Jeg holder til i Tønsberg Kan nå meg på mobil eller her. Nr. er 94886343

Glemte det, men viste de ikke var originale

Fine competition felger med gode falken dekk. De er 235x35x19 forran og 245x35x19 bak. Felgene er 8,5 forran og 9,5 bak og ET 35 som er ment for E90 og E92. Den ene framfelgen er bittelitt kantkjørt så det flaker av littegran lakk. Selges fordi på bilen min subber de i hjulbuen bak da det er feil ET. Kan bytte mot BBS hvis de er fine i 17" eller 18" Holder til i Tønsberg!

Vurderer å selge bilen for noe som koster litt mindre da jeg skal begynne å tenke litt på fremtiden. Skal EU godkjenne bilen før eventuelt salg 2004 mod. 157,000km Manuell Skinn interiør, H/K anlegg Dynavin n6 spiller med android og alt du kan tenke deg. H/R senk Individual modell, det vil si: Lakk og diverse interiørbiter, lister etc. E9x M3 359 COMPETITION 19" tommere. Forran er 19x9 og bak er 19x10 med helt gode dekk. ESS kompressor står på, sto på da jeg kjøpte den. Vet ikke hvilken modell det er men den er også chippet. Er etter hva stompen min tror, så ligger det alt fra 225hk til 250hk i bilen. Har ikke hatt den på dyno. Dette er ikke godkjent desverre. Vet ikke hva som skal til for å godkjenne det. Nye ting på bilen i mitt eie er: Bremser rundt hele, skiver og klosser. Styreenhet til venstre xenon. Clutch. (byttet her om dagen) Termostat (ikke satt på enda) Alle tennplugger. Toppdekselpakning. 3stk. Coiler Nye foringer i framstilling (Bakre foringer i bærearmer forran) Dårlige ting: Mangler ett eksosfeste, finnes på GS. Dårlig syncring inn til 3.gir. (Fullt funksjonell, men skraper hvis man ikke er snill) Bilen har en/to bulker og tre skraper som er fylt inn med lakk. Ene speilet og lite område langs ruta flasser litt klarlakk Den ene felgen er littegranne kantkjørt og flasser litt fra der den er kantkjørt. Alle andre er fine. Bra ting Følger med en Stage 2 kevlar clutch som uheldigvis ikke passer girkassa som sitter i. Det er 10 tenner på denne clutchen og 22 på girkassa. Motor er sterk og ingen problemer der. Bruker ikke olje. K/N filter som drar inn kald luft fra nede i framfanger. Masse kvitteringer og dokumentasjon. Eisenmann bakpotte som lager ganske fin lyd Dette er en ganske spesiel utgave og finnes ikke mange av dem i Norge. Prisen er fullt diskuterbar. I mine øyne syns jeg den er verdt det da jeg ga mer for den da jeg kjøpte den. Også lagt en del penger i den i mitt eie. Veldig bra å kjøre, men trenger enda litt mer stell før den er 100% Bare kontakt meg her om dere har noe spørsmål