Hei bilen min en X3 E83 2006 mod, har siden jeg kjøpte den for 2 år siden hatt problemer stort sett hele tiden. nå i det siste har har jeg slitt med dårlig trekkraft og i perioder har bilen oppført seg kjempebra for så å gå i "nød" når jeg girer og slipper kløtsj føler jeg bilen vil fram men føler ett mottrykk når jeg prøver å gasse, har lenge tenkt at dette kan være luftmassemåler feil men da jeg ikke er mekaniker blir dette bare synsing.
2 dager etter bilkjøp for 2 år siden så måtte den inn på BMW å der fikk jeg vite at det var koksing. topp og innsug ble demontert og rengjort og montert igjen, så gikk bilen relativt greit fram til 2 uker etter garantien gikk ut så selvanntente dieselen, fikk stoppet den med engang og fikk ett annet verksted til å gå over den og blant annet sjekket turbo, ble oppdaget at det var 4,5 liter olje for mye på motor. bilen ble friskmeldt men i frykt for defekt dyser eller høytrykkspumpe ble dette plukket ut og sent til spesialistverksted men alle tester er innenfor godkjente verdier og ingen lekasjer på dyser eller pumpe. så måtte jeg en tur til bmw igjen noen måneder etterpå for å få tvunget igang regenerering av partikkelfilter da dette var tett. nå har det blitt mere tull igjen og vi fikk tatt en diagnose.
feilene fra denne diagnosen var:
4242 glødeplugg sylinder 4, avbrudd.
4521 ladetrykksregulering, reguleringsavvik negativ.
3FF0 Luftmassemåler, avvik for stort
4530 Ladetryksregulering, reguleringsavvik positiv.
447B Lambdasondeoksygenkonsentrasjon ved skyvedrift, Uplausibel oksygenkonsentrasjon.
4667 partikkelfiltersystem, antall regenereringer for høyt.
(kun glødeplugg som har kommet som varig feil etter sletting av minne.)
helt fram til for 2 uker siden kunne jeg bare stoppe og starte bil igjen så gikk den som ett skudd i lengre perioder (1 måned på det meste) for så å gå dårlig igjen men nå hjelper det ikke å vri om på nøkkeln nå vil den ikke trekke i bakker. bilen starter uten problemer selv i 25 minus. og det kommer heller ikke fram noe motorlampe.
noen som har noen tips, kan dette rett å slett bare være luftmassemålerfeil?