EspJoh97
-
Innholdsteller
68 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av EspJoh97
-
Syntes det luktet bensin når jeg peilet den da nivået var så høyt, men når jeg peilet den i går virket alt normalt. Bare litt for mye olje
-
Rart at det plutselig har synket igjen
-
Peilet i går etter den hadde stått over natta, og da så det slik ut:
-
Men får prøve det du sier, så får jeg se hvordan det går. Takk for svar
-
Oljeskift skulle vært tatt for noen kilometer siden, skulle gjøre dette i helgen. Oljen har vært ganske mørk i fargen, nesten svart. Men etter turen hjem i går så ble den seende sånn ut:
-
Kan det være stempelringer eller noe ventil av noe slag som kan ha skylda? Har hatt litt ventil tikking, men ikke hele tiden
-
Kom meg hjem til slutt Bare håper ikke mer har blitt ødelagt.. Den starta med en gang istad, men kom en rar lyd rett før den starta. Virker som at motoren går som normalt, men holdt meg under 80km/t hele veien hjem og dro den minst mulig på turtall. Syntes olja lukta litt bensin, kan det være toppakning som har ryki?
-
Kan jo eventuelt kjøre den innom ett bilverksted i nærheten
-
Har ikke mulighet akk nå, er på kurs og skal hjem klokka 3. Men er 3 timers kjøretur hjem så vet ikke om jeg tar sjangsen på det.. Men har ikke så mye valg da haha
-
Kom en rar lyd rett før den døde også. Hørtes nesten ut som sånn lyd som kommer når du bremser på glatta, når ABS'n slår inn. Men bare i sånn 1-2 sekunder. Også ville ikke antispinn lampa slutte å lyse etter jeg fikk starta den igjen
-
Synes det virker rart, peilet olja for 2 dager siden og da var alt helt fint. Også etter den bare plutselig døde så var det så høyt. Dro den ikke noe særlig på turtall heller og motoren var varm. Men tror dere det går greit å kjøre den hjem sånn? Eller vil trykket i motoren bli for høyt og ødelegge mer? Noen tips etter hva jeg kan se etter? Har med verktøy så har muligheter for å skru litt
-
Peilet på kald motor da det var så høyt, peilet ikke i går mens den var varm
-
Hei Var ute å slædda med bilen i går også plutselig så kvalte bilen seg av seg selv. Også dro den lenge på startern før jeg fikk starta den igjen. Peila olja nå istad, og da var oljenivået veldig høyt. Sånn langt over maks. Noen som vet hva som har skjedd? Er den kjørbar? Har en 3 timers kjøretur hjem etterpå.. Er en bmw e46 320i m52 1999 modell
-
Vaieren så like hel ut, var litt rust på den da. Tok ut "vindusheisen" og motoren istad. Og da fikk jeg dratt vinduet helt opp iallfall. Men tenker jeg bare bestiller ny vindusheis og setter det sammen igjen
-
Hei! Jeg har en BMW e46 sedan 1999 modell. Skulle ta ned vinduet på passasjersiden foran, og da kom den en slags knitre lyd og vinduet slet med å gå ned. Og nå får jeg ikke vinduet helt opp igjen.. Har prøvd å dra det opp, men stopper helt opp når det nesten er oppe. Noen som vet hva som er gærent? Eller evt hvordan jeg bare kan få vinduet opp igjen midlertidig?
-
Hei! Noen som selger bakpotte til en e46 320i med m52 motor? Vil ha grommere lyd i bilen. Evt noen anbefalinger? IMG_2460.MOV
-
Takk
-
Okei, er det dumt å kjøre med det sånn. Eller går det fint så lenge man passer på at man har nok kjølevæske?
-
Hei Jeg må med 2 ukers mellomrom fylle på kjølevæske da det nesten er helt tørt i kjølevæske tanken. Ser ingen tegn til lekkasje når jeg har stått parkert i garasje. Så hvor blir det av all kjølevæska? Vannpumpa ble byttet i mars i år. Er en e46 320i 99 modell.
-
Har ikke fått hatt forstillingskontroll på den enda da. Og rattet står skeivt når jeg kjører rett frem. Vil dette rette seg opp når den har vært imellom forstillingskontroll? Eller må jeg ta av rattet å sette det på rett igjen hvis det er mulig?
-
Ja digg det!
-
Takk! Hadde aldri skrudd bil før, så lærte mye ja. Ble en del timer skruing, men overraskende hva man får til bare man vil nok. Bare man har det verktøyet man trenger og med litt hjelp fra YouTube så
-
Takk! Kom vel på ca 15k i deler og lakkering. Og skrudde selv, så ble egentlig ikke så gærent
-
Ordna seg til slutt!
-
Hei! Har planer om å montere basskasse i bilen. Har funnet ut hvilket element jeg vil ha, også at jeg vil ha lukket kasse. Men har veldig lite peiling på hvordan oppsett jeg burde ha for å få mest ut av elementet. Jeg vet veldig lite om dette, så lurte på om noen her har noen forslag til oppsett? Her er linker til ett oppsett jeg tenkte kunne funke: Elementet http://shop.pioneerelectronics.com/p/ts-w3003d4 Forsterker http://www.torshovbil.no/pioneer-gm-d9601 eller http://www.torshovbil.no/pioneer-gm-d8601 Kasse http://www.torshovbil.no/a-d-s-12-basskasse-35l Spiller http://www.torshovbil.no/pioneer-deh-4800dab
