Fluga

Feil funnet, nytt deksel tok borti reigtserkjede for den som skulle lure/vere borti lignande. Satt på gammalt deksel, ingen ulyd.

Hei, har nettopp skiftet toppdeksel på min 530i. Etter oppstart har eg fått ein merkelig raslelyd i framkant av motor, med vanos og registerkjede. Noken som veit kva detta kan vere, tok av igjen deksel for å sjå at ingenting tok borti. Her var det ingen tegn til slitasje på kammer, registerkjede osv... Legger ved video og bilde av kjede etter at deksel vart tatt av igjen. VID_20191102_205331.mp4

Ingen som har gjort dette før??😕

Hei, har kodet om mesteparten på min 530i til manuell. (Via PAsoft 1,4). Speedometer, EWS og muligens noke meir har eg valgt "manual transmission" på. Bryter på clutch er montert og cruise control virker. Har fjernet EGS og "cleara" alle adaptations via INPA. Bilen fungerer fint slik. Det einaste problemet mitt er at DSC lyset står på, eg har altså ikkje anti spinn. Noken som veit korleis eg får fjernet DSC lyset og kobla inn antispinn igjen? Takker så mye for svar.

Heihei, noen som har peiling på koblingsskjema/god metode på kossn ein kan koble opp ryggelys på E39 med MS43 ecu(om det har noe å si). Bygd om bilen til manuell, men ryggelys og pdc gjenstår. Takk for svar!

Bilen har stått 3måneder nå og etter dette virker det som om forsterkeren kanskje har tatt kveld? Når eg slår på 16:9 navien lager den ein irriterande bass lyd. Uansett om den står på cd, fm, kasset. Noen som kjenner til problemet? Kan det vere forsterker som har gitt seg? Forsterkaren heiter BM54. Har prøvd å resette bilen ved å koble fra batteriet og "kortslutte" lederane til bilen.

Fortsatt til salgs ?

Etter eg har fjernet låseblikket så skal eg hoppe over det og bruke loctite istedenfor (Om eg ikkje får det på?) Sorry for dumme spørsmål men berre forsikrer meg hehe.

Tusen takk, dette viste eg ikkje! Bra du sa d hehe Er 188 diff ja. Trur d berre er M5,540i og 530d som bruker 210 diff. Får vell berre prøve

Hei, driver å bygger om min E39 til manuell. Etter å ha kjøpt manuell mellomaksling viste det seg at manuell akslingen har større bolter og generelt større "flens" på enden mot diffen. Har no handla ein manuell diff, men var lite sugen på å skifte over diffen ettersom torx boltene på den eksisterande automat diffn er svært rusta og vil garantert runde seg. Lurte da på om eg kan flytte over den større "input" flens'n fra manuell diffn på automat diffn. Veit ikkje nøyaktig ka denne delen heter men legger ved bilde. Tenkte å løsne bolten i midten å berre bytte om slik at eg slepper å skifte heile diffn. Er splines'a som må stemme over. Diffrensialen eg har handla er fra ein manuell 528i, diffn som står i er fra ein 530i automat. (Veit at utvekslingen vil vere litt merkelig) Har også prøvd å bruke bakdelen fra automat mellomakslingen og fram delen fra manuell akslingen. Men her stemmer dessverre ikkje splinesa overens Noken som har gjort dette før? Takk for svar! Mvh Kristian.

ZF 320z ønskes kjøpt i god stand. Skal på ein m54b30.

Yep blir nok å anskaffe ei ZF 320/310z kasse som garantert passer Vil takke deg for at du faktisk gadd å ta deg tid til å svare meg og i tillegg gjøre research, har vert mye grubling siste dagene. Mye tyder på at den er fra ein preface 320d ja.

Hmmm okai, finner lite om ratioene eg og..... Generelt lite info om denne kassa føler eg 😕 Men kva tenker du om situasjonen med starteren? Vil det gå skal tru?

Er usikker eg altså, siden den har nummer 1053 401 151 (det samme som M3/328i kassene har) så skulle man tru at det er samme utveksling?

Hjeeelp, noen fleire som kan bekrefte at den vil passe på m54n?😬😬