e34e61

Har diverse deler og smådeler til bmw e61 og e34. Tømmer en garasje og noen deler dukket opp. Bunnpannepakning til m54b25. Og vanosrepsett til m54b25. Nivåreguleringsbelger(uorginal) bak til bmw e61. Resten er bare skruer og diverse jeg ikke har oversikt over. Og en icarsoft scanner. Må hentes i løpet av helgen på tonsenhagen i Oslo ellers kastes det. Må hente alt eller ingen ting.

Snapchat-578886865.mp4 Snapchat-332434286.mp4 Legger ut min godbil bmw e34 530i V8 til salgs. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=229774257 20210829_184535.mp4 Snapchat-198022922.mp4 Snapchat-599671802.mp4

ja

Går den noe dårligere enn før? Er tomgangen lik?

Det vet jeg ikke. Man kan nullstille den. Men tror den korrigerer seg selv ganske kjapt så lenge alt annet er i orden igjenn.

Ja det kan en gåen luftmassemåler forårsake. Eller falsk luft. Muligens også en gåen disaventil. Og til og med et dårlig batteri. Men tviler på det siste. Gåen veivhusventil kan og med tid skape slike problemer.

Noen som er interessert i en e34 touring. Teknisk bra stand og fått 0 feil de tre siste eu kontroller bortsett fra en dustefeil om at ene blinklyspæren ikke var oranje nok. Er skiftet lykter og hvindushviskermekanisme, toppdekselpakninger, motorfester, luftmassemåler(org), bensinpumpe, alle lufterør til bensintank, og akkumulatorer til nivåreguleringen og radiator for noen1 år siden. Takluke virker ikke. Har reservetakluke i annen farge(men den ligger i Volda). Og hvindusheisen på høyre side. Litt flikking på lakk her og der. Elektriske seter foran. Skipose. Webasto(org), kjørecomputer. Ikke hullslitt interiør. Et godt utgangspunkt for restaurering til perfekt stand vil jeg tro. Vinterdekk på originalfelger. Lurer litt på hva jeg kan få for den. Bud under 40 000 er uaktuelt. Da koser jeg meg med den i 10 år til heller Kan sees og prøves i Oslo.