Gå til innhold

nkstokp

Medlem
  • Innholdsteller

    58
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av nkstokp

  1. Litt usikker på om det snakkes om mObridge tuner, eller -forsterker? Jeg skal prøve å være hjelpsom, og håper jeg ikke har misforstått helt da jeg tror at to ulike saker blandes samment: Så langt vet jeg: mObridge fungerer dårlig på noen CIC eller CHAMP enheter, da det ikke vil komme lyd, selv om alt virker. Ekstern forsterker kan løse dette problemet, men det vil kreve en MOST-bro, f.eks den fra fra mObridge (til svimlende pris). Installasjon av en retrofit radio (brukt radio) som ikke er reinstallert med koder, vil kreve at det benyttes en "boks" som returnerer et signal om at radioen er kodet for bilens chassisnummer. Denne typen piratboks, kjøpes på e-bay for en 1000-lapp. Vær obs på at Kina-varer kan være av dårlig/ brannfarlig kvalitet dersom bilen kodes senere med installert boks Jeg retrofittet min bil med en radio, kjøpt hos en bilopphogger i Troms, kodet bilens VO hos karen i Hønefoss og har nå en radio/navi med "piratboks" som fungerer svært bra. Beste løsning HVIS MULIG!
  2. Hei, Jeg tror kanskje du skal kontakte Torgeir Thunshelle bmwcoding@thunshelle.no Ettersom det ser ut til at du har fullt kode- kit, tror jeg han er i stand til å fjernstyre PC'n din (slik de gjør i Bergen) for halve prisen!!!! Denne karen kan sine saker, og han gir ikke opp hvis det ikke er håpløst.
  3. Kommentar: Hårføner og varme opp, trekk forsiktig av og pass på så den ikke blir skitten. Varmetråder er skikkelig "FY"!
  4. Sånn jeg ser det er det to mulige feil her ("opp-ned" i siderute er ikke optimalt men bør funke greit): God jording må til uansett (!!!), og det krever vanligvis metall mot metall, selv om lakken leder litt (hvis mulig strekk jordingsledning til en festeskrue mot jord) Skeptisk til soting (REF alt det de andre her på forumet har erfart). De du har forhørt deg med må i såfall vite mye om spesifikasjonene på filmen din, før de kan mene noe om signalskjermings-faktor. Uten at jeg skal spekulere for mye: God mulighet for at det er polariserende egenskaper, hvilket i verste fall vil skjerme fullstendig for signalene.
  5. Det betyr ikke at det ikke går, men at de ikke kan garantere at det virker med "nyere CIC". Jeg har selv en annen hypotese om at det kan ha noe å gjøre med bruk av "ubegrensede" FSC-koder i CIC, selv om det ikke umiddelbart virker logisk. Uansett, jeg skal få kodet en ny headunit til min bil i dag, og krysser fingrene for at det skal gå greit.
  6. Julian Merrit på Fiberdyne/mObridge meldte meg i dag tidlig at CIC enheter uten ekstern forsterker vil kunne få problemer uansett. Årsaken er fortsatt ukjent. Legger ved DIP-settinger (siste gjeldende) M1000-DAB_DIPSwitches (aug2017).pdf
  7. meloh, fikk du PMen min? Jeg gikk ut på http://www.nbfbildeler.no/ og fant en brukt CIC til 4500,-, med DAB. Har avtale med en som kan programmere, men det finnes løsninger der du kan montere en CIC uten programmereng, der du setter en "boks" i systemet som gjør at den brukte enheten kan brukes med VIN og FSC fra donorkjøretøyet. Her er ett eksempel: http://www.ebay.co.uk/itm/Plug-and-play-BMW-CIC-mid-CHAMP-MASK-retrofit-navigation-voice-adapter-emulator-/262686718660?hash=item3d29593ac4:g:s5kAAOSwX61ZLX5A Denne finnes i mange varianter, men det ryktes at noen av dem ikke holder tilstrekkelig kvalitet og kan være brannfarlige. Ebay er litt mer jobb (toll og sjekking av varenes opprinnelse) Til meloh sin F10 kan f.eks denne http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-F01-F10-F20-F12-F30-F25-CIC-MID-NAVIGATION-BUSINESS-CHAMP-2-DAB-CD-9331597-/222609703584?hash=item33d49282a0:g:BkkAAOSw32lYsAGF være et alternativ. VIN er oppgitt, så du kan lett sjekke produksjonsdato (2014 som høyst sannsynlig er en DAB+) og om det er registrert som tyvegods basert på VIN. Lykke til!
  8. Skal du montere mObridge som CD-veksler eller SAT-Radio? Hva slags CIC (HU) har du? Fiberkabel: Lite flatt skrujern, Skyv ut blå kile sideveis (NB ikke mist den) Vipp opp mothakeren og trekk ut fiberkabelen. mObridge skal ha permanent strøm for minnet i boksen. Den går selv i "dvale" når MOST nettverket blir slukket av HU. Oppdatering: Her er noen mobridge fiberkabelforklaringer litt nede i tråden http://www.diymobileaudio.com/forum/technical-advanced-car-audio-discussion/201202-help-mobridge.html Nei poenget er vel å få den opp som SAT-radio, men CD-veksler konfigurasjon kan være en reserveløsning frem til man får programmert HU til SAT-radio. Det eneste man mister er favorittlagringsmuligheten, og at radioen ikke ligger i radio-menyen. Jeg så at organiseringen på CD-veksler-modusen var litt enklere med separate mapper for ensembler og innstillinger, mens det i SAT-radio er et eget ensemble for innstillinger som ikke alltid er synlig etter en scanning. Dette skyldes en BUG i satradio-programvaren som gjør at CIC-mid ikke viser alle kanaler før bilen har gått i dvale etter siste scanning.
  9. Den kan kodes hos noen Bilradiospesialist-forhandlere. Jeg gjorde det i Bergen. (1600,-) ellers er bmwcoding@thunshelle.no antagelig en av de beste du kan bruke: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=95319045&fks=95319045 Han holder til i Hønefoss- området.Hvis du har CD-veksler og kan hive ut den, så har jeg firmware for det også.
  10. Hei, Ref min oppdatering lenger oppe. Jeg har en MINI 2012, modell men har akkurat erfart at jeg ikke kan bruke mObridge på min HU. Med andre ord har jeg en relativt billig mObridge til salgs for 4000,-. Den er lastet med CD.veksler firmware, og jeg antar at hvis din CD-veksler støtter MP3, så skal dette være en lek å montere istedet for den, alternativt kan du jo kode SAT-radio, da jeg er temmelig sikker på at du ikke får samme tullballet som jeg har opplevd.
  11. Hvis det er interesse har jeg "CD-veksler" firmware til mObridge i BETA-variant. Har ikke testet selv ennå, så bruk skjer på eget ansvar (uten at det skal være noen reell risiko involvert). Denne er utviklet for NBT- og CIC- headunits for nyere Mini og BMW. Denne versjonen krever at CD-veksler blir kodet inn, eller at den erstatter en allerede installert CD-veksler. Totalt minner det om Fistune sin løsning, og er et alternativ for CIC og NBT, hvordet ikke er mulig å la mObridge emulere SAT-radio. Dette har vært et problem for mange som har forsøkt å installere mObridge. Service following skal fungere også med denne løsningen. Kilde for programvaren er forøvrig fabrikant: Fiberdyne/mObridge i Australia. Siste oppdatering: Da er programvaren testet med CD-vekslerinnstillinger. Dette ga et suverent resultat når det kommer til layout. Vi kodet bilen til CDC med støtte for MP3. Dette ga en CD som heter DAB i skuff nr 1, og her var det mapper med alle funksjoner tilgjengelig. mObridgen lastet raskt stasjoner, men heller ikke her fikk jeg lyd for min del. Vi noterte oss at radioens Firmware var flashet på verkstedet hos BMW når jeg kjøpte bilen brukt. Jeg har en hypotese om at nyeste CIC firmware kan ha en BUG som dreper lyd fra eksterne enheter. mObridge til salgs, jeg kjøper ny HU
  12. Dårlig idé med DAB-antenneadapter. BMW og Mini har skjerming som ødelegger frekvenser utenom FM & AM. Jeg har testet og målingene er utvetydige. Ikke kast bort penga på å prøve selv.
  13. Sry!!! Ja selvfølgelig! Jeg hadde ikke grublet så mye mer på dette.
  14. Samme greia. Hovedkomponentnr. Det betyr at du har riktig boks og at hele pakken inkl fiberkabler osv heter 40153.
  15. Alpine-programvaren i bilen er sensitiv for rescan fra mObridge : Stans lås bilen og vent 5 min. Gå inn på radioen og alle kanalene skal ha returnert inkl de nye. Dette er en kjent BUG i programvaren på selveste radioen fra Alpine. Hvis ikke: Da må du resette med 4-5 hurtige klikk på bryteren. Da vil radioen resette seg fullstendig. Scan og reset knappene kan bli borte forde disse faller utenfor listen. (Lur løsning: legg de inn som favoritter på f.eks plass 29 0g 30 ---selv om det kan komme et annet stasjonsnavn når bug inntreffer)
  16. Antar du mener: Automatgir blinker "parkbrems"???Skudd fra hofta: Har du stjålet strøm fra fel sted? Kufatec'en går nok ikke på samme styringsenhet som automaten, koklusjon: noe ble forstyrret under montering.
  17. Det er det nok ikke, men det er nok både billigere og bedre. Det er flere som gjemmer antenna i støtfangeren. Ny haifinne er et annet altdrnativ, men det er mye arbeid. Jeg anbefaler fortsatt en vindusantenne. Mye kan skjules bak stolpen og evt airbag. Vær forsiktig med airbagen!!!
  18. Funker nok ikke, jeg har bommet på AKKURAT denne selv. Play safe og benytt en vindusantenne..
  19. Jeg har fått siste versjon av mObridge DAB+ firmware fra James O'Shannessey hos Fiberdyne, dersom noen har behov. Denne er strengt tatt BETA og følgelig ikke mitt ansvar, men skal i følge James slippes offisielt i dag.(Har prøvd den selv, men den gjelper ikke på mitt problem) Du kan enkelt rulle tilbake til v .16 v/behov. Jeg har også hans eget DAB-oppdateringsprogram, som kan benyttes til blandt annet å kontrollere signalmottak styrke og kvalitet. Den krever ikke mye kompetanse, selv om den egentlig er et utviklerverktøy. (NB: Må være tilkoblet mObridge for å ikke crashe.) http://mobridge.us/sites/default/files/software/mObridge%20DAB-Basic-0.7.20-win32.msi REF PDF-filen: Det FØRSTE vinduet skal ikke brukes av amatører, da crasher DABEN og du må ta strømmen og restarte den. Vindu nr 2 viser status på DAB mottak. BEGGE Read signal skal være GRØNNE. Band 3 dekker "alle" DAB-kanaler av interesse. Antenne-spenning kan justeres for optimalt resultat: 12V er normalt det beste. Audio skal du ikke endre. Oppgraderingsmenyen finnes som vanlig ved å trykke på ikonet til høyre for "CONNECTED" i menylinjen. Følg standard prosedyre. Fortsatt GOD SOMMER! M1000-M-DAB_01.00.17.fif screenshots2.pdf
  20. Jeg har oppfattet fra flere at Dension ikke er stabil på BMW og Mini. Hovedkilden til denne påstanden er Bilradiospes i Bergen, som frarådet dette på min bil,angivelig fordi den hadde en tendens til å falle ut. Sev har jeg foreløpig bare erfaring med mObridge, og denne ser ikke ut til å klippe lyd (rent bortsett fra at jeg har en bug i min HU.) 1000-kroners-spøsmålet: ER ANT skikkelig jordet? Hvis ikke vil du ha en passiv antenne som er meget ømfintlig for svake signaler, og dette kan følgelig være årsak til tjenestebortfall mens radioen bufrer signalet. Jordingen er ofte bare limt kobber på karosseriet i stolpen. Jeg har selv trukket en kobberledning fra antennen og ned til skikkelig jording, da jeg hadde lignende utfall med montering av min radio. Håper det hjelper, hvis du sjekker dette.
  21. GODE NYHETER for fans av mObridge. En liten oppdatering vedrørende mObridge: Kort recap; Jeg har altså installert mObridge DAB. Alt fungerer greit, men ingen lyd. mObridge hadde en ingeniør i Norge for et par uker siden som gjorde litt fact-finding. Det er lyd i fiberen, men radioen vil ikke la det avspilles. mObridge spekulerer nå i om dette kan være en firmware variant i CIC enheten (HU) som tar vekk lyd dersom ikke det foreligger SAT abonnement (FSC code), eller noe lignenede. Dette problemet ser faktisk Bimmertech på. En mailutveksling med Julian Merrit, sjefen på mObridge indikerer at de vil ha en løsning klar i løpet av 4-8 uker når ingeniøren har skrevet ny firmware til DAB-enheten. Dette er sannsynligvis en "CD-veksler-variant" med nye dip-settinger og som også antagelig vil kunne støtte NBT-HU (2014 >), som i dag ikke støttes av mObridge.Absolutt siste og dyreste løsning skal i følge Merrit være å installere en forsterker som lar seg integrere i MOST-loopen, da denne vil gi lyd, selv om HU ikke vil. Dette gjorde ingeniøren i min bil for å teste. TVI-TVI
  22. Godt tenkt! Jeg bruker nå spotify og Tunein appene med en iphone og datatvilling! Mega integrert radio og genial integrert spotify. Bedre enn DAB dekning. Ulempe: Må velge aktiv app på telefonen før jeg kjører!
  23. CIC skal i teorien også kode seg selv, men Alpine tuklet med firmware rundt ca 2012 for Mini og 2010 for BMW. Hvis du ikke har connected; da må du også aktivere selve MOST. og sannsynligvis Satradio. Dessverre er sjelden merkeverkstedene kompetente til det siste. MOST bør de kunne aktivere!
×
×
  • Opprett ny...