robert1611

Skal skifte støtdempere bak på min BMW f11 stv 2011 modell. Er dette en grei jobb å utføre selv? Noen som har tips til gode støtdempere? eller må en ha orginale.

Ja har lest att de oppnår mer enn de lovede hester. Vurderer https://www.bsr-tuning.no/tuningkits/t/2837/bmw-520d-184hp-2011-2017-n47d20c

Har ikke garanti nå. Vurderer tuning også.

Ja har vert i kontakt med Bmw de skal ha 25 000 for power kit da får jeg 16 hk mer. Syns dette er alt for dyrt.

Vurderer å chippe BMW 520d 184 hk F11 med boks fra" scandinaviachiptuning". Den boksen jeg vurderer er "Supreme" som gir bilen 245 hk og 496 nm. Noen som har erfaringer med dette selskapet/boksen? Er det skummelt siden jeg har automat?

Hei! Når jeg kom ut i dag virket bilen litt skeiv, den var lavere bak venstre side. Merket att bilen vart veldig stiv å køyre og feilmeldingen (cornering ability restricted)cdukket opp. Har fått time på et BMW verksted men der ca 8 mil å køyre er dette trygt om en tar det litt med ro? Noe en skal vere obs på ved slik køyring?

Jo de har nok sikkert sine problemer de også emn denne har gått under 100 000 sp håper den kan holde lenger:)

Takker for alle gode tips. Kjenner eg er litt skeptisk blitt for att det kan bli en del kostnader i nærmeste framtid. Så vurderer en BMW 520D 2011modell 184hk i stedet.Den har gått under 100 000 km

Ja har hatt en BMW før som kjede røk på det vart dyrt. Men når er det anbefalt å skifte kjede? Diesel pumpe blir vel ikke skiftet før den ryker. Tenkte på automatkassen ,det er vel en fordel att den er flushet.

Ja prisen er litt i overkant men siden jeg har en innbytte bil så er det mellomlegget som er viktig. Fikk et godt tilbud på innbytte bilen så derfor vurderer jeg å gå for denne.

Vurderer å kjøpe en BMW 730 D 2010 modell. Denne har gått 295 000 km, det er komplett service hefte på den men er litt skeptisk i forhold til km stand. Noen som har vurderinger om dette og evt hva en skal sjekke før evt kjøp.