Isak Bådsvik

Hei, har av og til vansker med å få start på bilen det er heilt tilfeldig. Den ene morgen da jeg startet bilen kom det gule motor lyset på og jeg kjørte rett til verkstedet. Det di gjorde der var å slett feilkoden så var alt heilt forsvunnet. Det han leste av på feil koden var: Low-fuel pressuer, Fuel pump pauseabilty, incjetor cutout nummer 3. Ellers var det ikkje stort. Kan også si at det gule motor lyset kommer av og til på, men da er det bare til å skru av bilen så er det forsvunnet igjen. Skulle gjerne likt å vist om noe har hatt det samme problemet og om det er den bensin pumpa så er på vei ut. Mvh Isak Bådsvik

Er det mulighet for å kjøre med dette eller bør enn la bilen stå?

Tusen takk for svar! Får håpe det er det og ikke toppakningen.

Hei, I dag tidlig når jeg skulle starte opp bilen begynte bilen veldig å riste på tomgang og gult motorlys lyset. Bilen ristet og ristet og jaget veldig opp og ned på turtall. I tillegg kom det kondens og hvit røyk ut av eksosen. Jeg fikk mekanier naboen min til å se på bilen min. Han sa det kunne være falsk luft i systemet eller at toppaking var gåen på bilen. Dagen før hadde jeg kjørt bilen akkurat som vanlig og merket ikke stort til det, jeg hørt med mekaineren som har byttet registerkjede og nox sensoren på bilen og han sa det kunne være ei dyse så lek. Jeg har hatt litt problemer det risting og ujevn tomgang før, men ikke på samme måte. Nå har jeg brukt utrolig mye tid å penger på å få fikset denne bilen, men det kommer stadige nye problemer. Noen som har vært borti noe av de samme problemene eller vet noe om disse problemene. Senere i dag skal jeg fått tatt ein scan av bilen. -Ting som er byttet i bilen -Registerkjede -Tenn plugger -En coil -Batteri -Nox- sensor Takk for svar! Isak Bådsvik