Gå til innhold

Tovinn

Medlem
  • Innholdsteller

    17
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Nylige profilbesøk

Blokken for nylige besøkende er slått av og vises ikke for andre medlemmer.

  1. @E.C. Skal se om jeg finner en brukt og teste med
  2. @E.C. Kjøpte den eneste thansen hadde tilgjengelig. Topran, den viser riktig atmosfærisk trykk når bilen er av så antar at den er i orden
  3. Har en e91 08 modell med n47 motor, skulle for en stund tilbake ta ut Map sensor og se hvor mye karbon det var oppbygd. Sensoren knakk nede i sugerøret og måtte derfor demontere og ta ut biten og kjøpe ny map sensor. Men etter det har jeg fått motorlampe og feilkode 3ff1(air mass meter). Ingen andre feilkoder, har vært opp med innsuget på nytt og sjekket pakninger, byttet pakningene i intercoolerslangene, men finner ikke årsaken. Noen som har vært borti denne feilen?
  4. @*MrB* Prisen er jo ganske lik hva mange tar for de andre settene, men ja kanskje voldsomt. Gikk for de koffertene
  5. @TorsteinAa Blir nok flere ganger, har brukt de vanlige fra biltema før men vil ikke gjenta det flere ganger. Vurderer og sjekke om verksted godtar og levere løst og montere for meg også
  6. Er det noe forskjell på denne fra autodoc mot for eksempel den fra skruvat? @eivi91 de er ikke på lager tin autodoc for øyeblikket
  7. Må bytte fjærer og dempere på e90n nå og prøver å finne ut hvilke fjærspenner jeg skal bruke. Tørr ikke bruke de der billige biltema, men har sett på de dyrere som har med skåler. Ser også at bildeler har en som er stående med hydraulikk. Noen som har erfaring med en av disse? https://www.bildeler.no/hydraulisk-fjaerspenner-1-tonn/v/90061/bmw/3-serie/2008/3-touring-stasjonsvogn-e91/diesel/2-0d-90-197hk/bs38839?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwuJLWBhD_ARIsAIBcRUxuCdux44kCU-JnnWnOuCZpz03nyIrBc-G4Pv7uDd2hcdaPDDKtBncaAr2PEALw_wcB&gad_campaignid=17426428445 https://www.skruvat.no/verktoy/bilverktoy/chassisverktoy/fjaerspenner-chassisfjaer-p1154370?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=NO - Shopping - Rest&gad_source=1&gad_campaignid=23619893161&gclid=CjwKCAjw25fWBhAVEiwAMopNjndqaU5Jv16SPmptlQbTbkWCQfZprx2MfgA20FLmMqpLcFKxtFNLGRoC8yoQAvD_BwE
  8. Takk, får prøve
  9. Hei. Har en bmw e91 2008modell. Skulle idag bytte olje og da jeg skulle sette igjen oljefilteret, glapp verktøyet og slo av toppen av røre der peilepinnen står. Noen som vet hva jeg bør gjøre? Finner ikke delen og finner ingenting på youtube om hvordan man bytter denne. Noen som vet?
  10. Det rant ikke mye ut, ikke mer enn en spiseskje, men ligger en god del olje i enden der. Fikk også en kommentar tidligere en dag om blårøyk, har ikke sett dette selv enda.
  11. Hei, har netopp byttet denne slangen på min n47, da forrige eier hadde satt på en gummislange istede for og kjøpe en ny plastikkdel. Lå merke til at det var mye olje før dette røre fra veivhusventilasjonen. Er dette normalt?
  12. Dette stemmer nok, den er vel kanskje mer brun enn rød. Tusen Takk
  13. Hei, har netopp byttet kjølevæske tempratur sensor på min bmw e91 med n47 motor. Kontaktn som skal på her røyk sund da jeg skulle demontere. Nå har jeg fått ny kontakt men lurer på disse kablene, hvilken skal hvor? Er en rød og en lilla kabel. Noen som har peiling?
  14. Ok takk for svar. Skal se på det
  15. Har en Bmw e90 som jeg har hatt noen problemer med. Den starter som regel, men de siste ukene har jeg hatt problemer omtrent hver 3 dag eller noe. Trykker knappen og den holder på et sekund elr to og nekter og starte. Funker ofte og ta av minuspolen noen minutter men må også ha starthjelp innimellom. Har sjekket både batteri og dynamo og det ser greit ut. Noen som vet om noe? Synes det er rart at den skal starte mesteparten av tiden, men plutselig ikke starte.
×
×
  • Opprett ny...