petters411

Heisan ! 🙂 Lurer på en ting.. har en e60 der jeg må ha rattet et par grader skjevt for å få bilen til å styre rett fram. Holder jeg rattet i null går bilen mere til venstre og ender i grøfta.. Har prøvd å hatt bilen på fire-hjuls kontroll, men verkstedet klarte ikke å justere pga rustet indre endeledd. Så legger jeg merke til at i venstre forstilling er støtdemperen montert annerledes en den på høyre. "Hakket" i selve demperen der fjæra står i nedre fjærskål peker fremover på venstresiden, mens hakket i demperen peiker utover mot hjulet på høyre. I tillegg er tårnlagret montert annerledes på begge sider.. Lurer på om dette er noe som kan føre til at bilen drar skjevt? Og at rattet må holdes i en vinkel.. all tips settes pris på😀