niets

Noen som bruker bensintilsetninger her for å rense bort sot og avleiringer? Denne synes laget spesielt for BMW: https://www.koedbmw.com/da-dk/product/83195a07750

Ok. Takker for svar. Jeg vet jo ikke. Fikk råd om å ta spørsmålet opp med noen som kjenner systemet. Tenkte kanskje noen her inne satt med svaret.

Tja....det er vel ikke gitt at svaret er "nei"? Etter beskrivelsen tar BMW-systemet hensyn til hvordan sjåføren bruker gasspedal, bremser og styring. Samtidig ønsker systemet å optimalisere drivstoffeffektiviteten og kjørekomforten. Et raskere girskift samt å holde et høyere gir i konstant hastighet vil jo fremme disse formålene. Dette vil vel da kunne læres hvis sjåføren tilstreber en slik kjørestil i manuell modus?

Hei, Gjelder bil: 1 serie 116i 2013 med automatkasse. Jeg har følgede spørsmål: Kan automatkassa (i sportsmodus/spak vippet til venstre) lære av kjøremønsteret til sjåføren når han velger å gire manuelt?

Oi, takker. Jeg må få sjekket dette.

Nei, ingen utskrift.

Mystisk da med feilkode....

Ok, det skal prøves.

Flott.

Ok. Takk. Visste ikke engang at jeg hadde en slik knapp.

Flott. Hva er REST-varme?

Hei, Har hatt bilen på service og fikk beskjed om at de fikk opp feilkode på elektrisk vannpumpe. Jeg fikk beskjed om at det ikke hadde så mye å si og at jeg bare kunne fortsette å kjøre. Høres jo litt skummelt ut. Noen som har kunnskap og råd om dette? Bør det bli reparert? Bil: 1 serie 116 i 2013.

Hei, Jeg viser til dette tidligere innlegget. Vet at flere sliter med ulyd fra n13-motoren. Men nå er feilen på min motor funnet! Ulyden (knatringen) kom fra aktuator-hjul og hjul på vannpumpe. Disse er nå skiftet, og ulyden er borte. Til infor for andre som har problemer med samme ulyd. Verdt å sjekke disse hjulene.

Jeg skrur ikke selv, ikke enkle ting engang. Det blir verksted.

Ok, prisen for en låskasse ser ut til å ligge rundt kr 1000,-, så det burder i tilfellet være overkommelig.

Hei, Sentrallåsen på passasjersiden foran har sluttet å virke. Jeg kan hverkan låse opp eller igjen uten å måtte gjøre det manuelt. De andre dørene og bakluke virker som normalt. Det gjelder en 1 serie 2013. Noen som kan si noe om hva som kan være galt og om det er kostbart å reparere?

Hei, Kan bare orientere at jeg har sjekket trykket i peilepinnehullet. Det var et lett vakum også der. Forstår at det er slik det skal være, og at det også er en indikasjon på at ventilasjonen i veivhuset er i orden. Mvh

Takker for svar. Så da er det noe annet galt... Apropos: Hva skjer egentlig hvis man kjører uten lokket over påfyllinghullet for olje? Har dere ellers kjennskap til motorrens med hydrogen? Har en mistante om at ventilene har sotet ned. Tenkte dette kunne være noe å prøve? Mvh

Hei igjen, Forsøkte som du beskriver. Når jeg skrur av oljepåfyllingslokket blir det ingen endring i motorturtall. Merker bare at motoren går litt dårligere, som om den fusker litt. Hører også en brumming nede fra hullet. La også en plastfilm over hullet. Det var et ganske kraftig vakum. Plasten ble sugd krafig ned. Betyr det at veivhusventilasjonen ikke er i orden? Mvh

Skal prøve ut.... Mvh

Takk for svar. Det kommer kun damp, ikke sprut. La merke til at turtallet gikk litt ned da jeg åpnet lokket til påfyllingshullet og at motoren gikk ujevnt med lokket åpent. Tyder det på noe?

Jeg ser i dag at det kommer eksos ut fra hullet hvor man fyller motorolje når motoren går. Det skal vel ikke være slik?

Hei, 1 serie 116 i 2013. Motoren har begynt å bruke olje. Ingen utvendig lekkasje. Har en mistanke om at det kommer fra ventilene. Hører klapring fra en eller flere ventiler ved pådrag i litt høyt turtall (fra ca 3000 og oppover). Noen som vet hva som kan være galt og hvor omfattende og kostbart en reparasjon vil være? Mvh

Takker for svar. Så Sport-modus forandrer bare responsen på gasspedalen. Jeg trodde virkelig det var noe mer. Jeg «føler» at selve motoren går annerledes/bedre i Sport-modus enn når jeg f. eks. kun vipper gearspaken over til venstre for å kjøre med lavere gearutveksling. Men det er vel noe jeg bare innbiller meg fordi gassresponsen blir bedre. Mvh

Takker for svar. Jeg ser at motoren egentlig ikke blir "sprekere" eller sterkere i Sport mode: "Sport Mode is good, but it's not magic. Your engine is going to be as powerful as it always was. That said, Sport Mode does change throttle dynamics, so that horsepower is going to be used differently. Particularly when accelerating, you'll probably feel like you're driving a more powerful car. If you don't tell anybody your secret, we won't tell anybody..." Mvh