Vitka

Hei. Har en BMW e60 LCI 08mod (full msport) Har en M ratt, ser mange bilder med pads shifter på rattet på flere 530d osv. Må mann da finne et ratt m girskifting på allerede, eller kan jeg kjøpe selve pads og montere på rattet? Er det mye koding/montering osv? Er ikke så viktig, men hadde vært nice å hadd de, om det er mulig uten å bruke 10k om noen vet Takk for svar

Hei! Hører irriterende knirking ved kjøring på dårlig vei/humper. Lyden kommer fra bakre delen høyre side mener jeg. Tviler på at fjærene er knukket eller noe lignende. Jeg har ikke begynt å undersøke enda, lurer på hva som bør sjekkes først eventuelt. Takk for svar på forhånd!

Hei. Har en liten rar spørsmål. Jeg har en BMW 530d e60 (2003mod) rundet opp til 04 muligens? Jeg har lest mye om at DPF kom fra 2004 på bmw og noe om at DPF var ikke påbudt før 07/08 mod i Norge. Men min e60 hadde DPF før jeg ettermonterte en downpipe. Jeg gikk også gjennom EU uten DPF og hos Statens vegvesen står det et "Nei" på spørsmålet "Diesel partikkelfilter" Betyr det at jeg kan kjøre med downpipe og en eventuell kontroll av Statens vegvesen vil ikke føre til noe mangel på DPF? Er helt forvirret. Takk for svar!

Hei! Bmw E60 530d 2003 mod. Jeg måtte bytte tannstanga da det var olje lekkasje fra den andre tannstanga/styreknekka. Jeg kjøpte et annet brukt tannstang fra huggeri og montert inn. Urelyd og lekkasje er i orden, men føler rattet er hardere å vri på sammenlignet med den gamle. Har ikke tatt hjulstillingskontroll enda, kanskje det vil hjelpe? Servopumpa fungerer og det er ikke helt ille, men må bruke litt mere krefter for å vri i rattet enn før, verst i lav fart. Ingen ulyder eller lekkasjer som jeg ser. Er det noe jeg bør sjekke eller andre ting? Takk for svar på forhånd!

Hei. Jeg har en bmw 530d (e60). Ved sterke gasspådrag (full aks) så begynner jeg å kjenne eksoslukt i kupeen. Ikke noe ille, men det kjennes ja. Ved tomgang så varrierer det, for det meste så kjennes ingen eksos lukt når bilen står i ro og vanlig/rolig kjøring. Kan det da være noe med eksosmanifold eller noe annet? Takk for svar!

Hei. Har en 530d (e60 automat, 03/04 mod) Må fraktes hjem fra en plass som befinner seg omtrent 7-8km unna. Vil unngå å bruke bilberging eller går kanskje ann å lei bil henger. Men lurer på om det er mulig å taue bilen i lav fart 25-35km/t de 8 kilometerne? Legge girkassen i fri og taue? Har hørt at det ikke er ambefalt. Men er det så farlig eller skal jeg absolutt se bort fra det, har heller ikke lyst på å skifte girkasse da motoren ikke starter pga en annen liten problem som vi har funnet. Takk for svar!

Det var viftemotoren som var gåen, kjøpte ny kupe vifte og satt den inn (helt enig det vil jeg helst slippe å gjøre igjen) men jeg fikk det til slutt med litt hjelp fra YouTube. Blåser bra nå😅👍

Jeg vil koble til en 12" sub med forsterker på min E60 (2004 mod) Hvor kan jeg skaffe en slags converter eller hva det heter for å koble til sub/forsterker sammen med høytaler ledningene bakki? Som jeg vet det er mere prakk med E60 siden den har iDrive å ikke en vanlig musikk spiller, en fordel er at både batteriet og ledningene som kobles ligger i bagasjerommet, trenger bare hjelp med å finne ut hva det som trengs for tilkobling heter og eventuelt hvor jeg kan skaffe meg det. Takk for svar

Den varmer som vanlig når bilen er varm, luftstrøm er svak og hopper av og til av seg selv og det er en spesiel rar lyd som mann kan høre når vifta står på maks

Alt er på max ja, kjølevæska e grei. Da skal jeg sjekke ut det.

Hei! Varmeapparatet på E60 535d (2004 mod) fungerer så si ikke. Jeg har på full styrke men kommer bare så vidt og mens jeg kjører holder varmlufta å hoppe altså av og til begynner den å blås normalt om par sek går den ned til det laveste selv om alt er skrudd på maks. Jeg kjenner det er varmluft og akkurat det er greit, men det blåses veldig lite. Hva kan problemet være og hva bør jeg sjekke? Takk for svar på forhånd

Hei. Lure på om det er normalt eller går/skjer fint ut å ha dieselstuss på en bmw e60 530d? Har to orginale endepotter, men har lyst å endre det til noe annet, derfor lurer på om det er noe vits å ha på en 4" dieselstuss med karbon look. Takk for svar

Som nevnt 5 serie diesel, mest sannsynlig en stasjonvogn som jeg er interessert på

Hei. Er ute etter en BMW 5 serie diesel er interessert i både stasjonvogn og sedan. Hører fra noen at 520d og 525d motorene har flere problemer og at det er mere prakk med de enn med 530d. Jeg lurer bare om dette stemmer, er det bedre kvalitet og mindre prakk og styr med 3 liter motorene?