DieselLøkky

Heihopp! Har hatt denne bilen ei god stund nå over ett år i skrivende stund! Har blitt noen nedturer og endel oppturer! Kan jo skrive litt om hvordan den var når jeg kjøpte den! Var egentlig som en vanlig e61 jeg kjente selger så jeg var kjent med bilen fra før jeg hadde allerede lagt inn en customtune og xhp tune for han ett år tidligere! Var veldig frisk!😎 Kort tid etter jeg kjøpte havvarerte diffen.. helt ut av det blå når jeg svingte ut i fra butikken.. viser seg krysspinnen i diffen hadde knekt og ramlet ut, totalhavari på diffen… etter litt om og men fikk jeg bilen på bukk så viser det seg att innfestingen til spissingsstaget hadde knekt! Så da bytta jeg hele subframen og diff! fikk bytta det var egentlig en grei jobb gjort på to kvelder! så spoler vi fram til vinteren 2024 Da bygde jeg komplett rusfri eksos fra bunnen av kjøpte RM downpipe som er 3" sveisa på vband istedenfor klemmer og slikt ble ett rått lydbilde og den bråker veldig lite med tanke på att det kun er en dieselstuss på hele eksosanlegget! 10/10 vill anbefale 🤟🏻😎 Så spoler vi fram til våren 2025 Rundt denne tiden ble det gjort flere oppgraderinger på bilen blant annet: Bygd om fra belger til fjær Montert Hybrid turbo Montert cooler Byttet dyser og hpfp 35d dyser og r90! Og selvfølgelig custom software til ecu😎 Fungerer utrolig bra utrolig bra «kjørbarhet» merker ikke noe til oppgraderinger før man ber om det akkurat slik jeg ville ha det! Så må vi spole fram til sensommeren 2025 Da var det tid for eu! jeg ville og benytte sjansen for og gjøre litt vedlikehold som kanskje ikke hadde vært prioritert av tidligere eiere! Så jeg bytta absolutt alt av stag og foringer fram og bak måtte uansett bytte knirkeforinger så bestemte meg for att jeg gidder ikke å opp med det der på ei stund så bytta alt🤷🏼‍♂️ Ellers ble det bytta bremser bak og gjort små reparasjoner her og der for att den måtte gå igjennom! Nå er vi kommet til høst-vinter 2025-26 Bilen har gått stortsett knirkefritt siden eu untatt att en stikkaksling knakk i høst, merker nå att 6HP21 kassa begynner og bli sliten så har fått tak i ei 6HP28 kasse fra en 535d lci det blir endel oppgraderinger rundt den skal montere en halvstor oljekjøler og termostat til den så den holder lenge! Kun gått 160k km så er mye liv igjen i den! Skal og få seg nytt filter og ny lifeguard 6 olje! blir nåkk og oppgradert kjøling av motorolje med det samme! Framtiden: Coils hele veien rundt Regkjedebytte og stivere ventilfjærer Gjøre den kosmetisk bedre er litt rustflekker her og der N57 Hybrid og piezo dyser Mfd28 display Mr12Volt enhet Brunt skinninteriør!! Kommer til og oppdatere her regelmessig framover! Er bare og stille spørsmål om dere har det så skal jeg svare etter beste evne! Legger ved ett bilde av skøyta!🤟🏻

Har leita etter ett ratt med paddle shifters i lange stunder nå😮‍💨 noen som ruger på ett? Må ha lci ratt ellers så har jeg ingen krav

Har gått til innkjøp av ett ratt med paddles.. til min e61 525d lci er det plug and play? Har søkt litt på nettet virker som det er lettere på LCI enn pre lci🤷🏼‍♂️ noen som har gjort det samma eller har noen tips? Regner med det må kodes? Setter stor pris på tips🫶🏻

tjohei! Første tipset mitt er og hive den Chipboxen der så langt du klarer! er bare en koplisert evrymod! lager mer problem enn den gjør nytte for seg. Send Hjernen til noen som kan omprogramere den til deg for mye bedre resultat og mye bedre holdbarhet!😎

Har du kassa enda?😅😂

Godt Nyttår! da er juletidene over og man kan begynne og fokusere mere på bil. har bestilt opp en m57N motorpakke da den som var planlagt og bruke ble solgt i jula har så fikk tak på en M57N 204HK motor fra en e46 den passer bolt on i bil har og pappirer på motor så den blir nåkk skrevet in i vognkort ved første anledning kommer og ett sett dyser i februar og ett sett ventilfjærer da blir nåkk satt inn r90 og compund setupen da skal bli flinkere på og oppdatere framover!

Ei ny oppdatering blir lite skruing når jeg jobber som jeg gjør men blir endel skruing i romjula og de 2 første ukene på nyttår da har jeg fri🤙😄 Starta bilen i dag det gikk greit men den er vanskelig å få opp på turtall har vært borti samme problem på en annen e46 da va dpf tett🤷🏼‍♂️ kan være dyser men prøver det billigste først som er og ta ut innmaten i dpf😊 Automat kassa er defekt (kom ikke som ett sjokk)😂 har en m47 motorpakke på hånda i nærheten som blir henta om jeg ikke får ting til og funke😂🤙

Litt motor snakk☺️ har begynt å kjøpe inn div deler til ombyggingen da jeg vil ha alt klart til og omtrent bare hive den nedi og vri om tenninga😂🤷🏼‍♂️ liker og ha det meste innkjøpt før jeg begynner, jeg skal inn med en e6x m57n 218hk som jeg har stående, blir og en smule oppgradert så dette har jeg tro på, jeg har en til e46 sølv touring også med m57 stor turbo ++ (egen tråd kommer til den) jeg tenkte først og ta motoren fra den over i den blå det blir det altså ikke, den har 184hk motoren en solid og god motor men det stopper i ecu og diesel system for og oppnå ønsket effekt😅 men det er ikke noe problem med m57n! Er lettere å tune og lettere og finne deler/ kunnskap om man trenger det! Planlagt oppset er pr dags dato er: M57N 6trinns girkasse fra 530d e6x enkeltmasse svinghjul fra DLI (mulig det blir twindisc) 35d dyser Custom alu innsug Compound turbo setup he221#7 som lader på en hx52#16 hardere ventilfjerer også porting Dette setupet er testa å prøvd tidligere og fungerer bra til mitt bruk🤙 håper alle har fortsatt ei fin helg🤙

Du kan bruke girkasse fra e46 330d m57n gz6-53dz HGA

M57 girkasse passer ikke på m57n (som er i e6x) er større clutchkåpe på m57n

Ja sto ikke på pågangsmot😅😂 litt glad jeg handla den når jeg gjorde den har nåkk ikke sett så bra ut om de har fått holde på lengre😅 Bilen er bra den men div ting på lakkeres opp, har funnet svart taktrekk som jeg skal kjøpe, har og funnet ett sett med moccaskinn seter som har elektronisk justering jeg vurderer og kjøpe blir flere oppdateringer neste uke da har jeg friuke og tid til og dra til verkstedet😊

Litt sein oppdatering pga jeg jobber skift i ukene😅 forje helg gikk jeg over bilen grundig på bukken ble positivt overrasket over hvor lite rust som faktisk var på den.. noe er det men er overkommelig er ognoen foringer som må byttes før eu! Ellers var det ett par løsninger av forrige eier som var tvilsomme for og si det sånn😅😂 iløpet av uka har jeg innvistert i ett sett m3 bremser😊slenger med bilder av rust osv👌🏻 Ja dere ser rett det er en dumpventil😂🤦🏼‍♂️ Oljekjøler til automat er defekt så da har de gjort slik, ble tatt bort etter bilde ble tatt satt en loop der for og teste kassa😂 har sikra meg manuellkitt uansett😄 Den Verste rusta jeg har funnet til nå. Under baksete i knekken der diesel tanken er☺️ Par bilder av bilen utvendig er en sinnsykt fin farge🥵🥰

Hyggelig å høre er første gang jeg lager ett innlegg her😊 det er elektrisk justerbare delskinn seter mangler vell bare svart taktrekk i interiør 4x elruter osv, har faktisk komplett oem mtech 2 som skal på den her da jeg syns det er penere med ei rå leppe på en mtech 2 fanger😎 drivverk blir oppgradert så fort eu er klar☺️ har en m57 som er mye påkosta som skal inn😎

Ja er den perfekte kombo i min smak iallefall! 😎 blir tatt endel bilder i morgen, ja er orginalt Orient Blå☺️

Nytt Prosjekt! En E46 320D Touring I fargen San Marino Blå🥵 Som jeg henta i dag, redda den fra og bli misbrukt rett og slett ( Bilder kommer!) ser potensialet for en rå bil til sommeren har lagt litt planer for den allerede, den er ikke eugodkjent den har ei automatkasse som mest sansynelig er defekt får den ikke ut av park.. og div rust osv som må utbedres Slenger ved ett bilde av den på biltralla måtte syple den ren før jeg tok den på løftebukken. blir tatt fere bilder i morgen! Planer Vinter 2022: 🤌 Få den Eu godkjent 🤌Bytte automat kasse evt bygge om til manuell 🤌Ned med travers bak bytte den og montere poly Planer 2023 : Bygge om den til M57 mer om det kommer!

Tjohei! trenger en K+Dcan kabel asap! noen som har i Trøndelag? onmlne1403143892468.webp